據(jù)海外媒體報道，豪華電動車制造商特斯拉最近宣布將對電池進(jìn)行升級，并同時提高基準(zhǔn)價格。
特斯拉還表示ModelS的電池容量將提升17%，并且價格也將上調(diào)6%——其中最便宜的車款價格也從7.1萬美元上升到7.5萬美元。特斯拉電動車的電池是由日本松下供應(yīng)的，目前特斯拉為擴(kuò)充電池容量投入的資金暫未公布，但大多數(shù)分析師和行業(yè)專家都認(rèn)為比想象中的要少。
根據(jù)兩位瑞典科學(xué)家最近發(fā)表在《自然—氣候變化》(NatureClimateChange》學(xué)術(shù)期刊上的文章，當(dāng)下電動車電池的制造成本實際上比我們先前所以為的要便宜兩到四倍。并且這項研究指出，電池制造成本還會持續(xù)下降，大約每年會減少8%。他們這項研究成果的信息源主要參考了來自生產(chǎn)商、科學(xué)家、政府機(jī)構(gòu)以及咨詢公司等方面的數(shù)據(jù)。
通過數(shù)學(xué)和經(jīng)濟(jì)分析，這兩位科學(xué)家發(fā)現(xiàn)，隨著時間的推移，特斯拉與其它電動車制造商支付電池的成本大約為300美元每千瓦。全球銷量最佳的電動車——日產(chǎn)聆風(fēng)的電池成本大約在7,200美元左右。特斯拉電動車電池的生產(chǎn)成本將會僅增加3,000美元每臺，而利潤將上升1,000美元。
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