為擴(kuò)充排放系統(tǒng)產(chǎn)品生產(chǎn)線(xiàn) 博格華納在韓國(guó)開(kāi)設(shè)新工廠(chǎng)

時(shí)間:2015-04-21

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導(dǎo)語(yǔ):博格華納的EGR技術(shù)采用循環(huán)和冷卻廢氣的方法,降低發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃燒溫度,從而幫助提升燃油經(jīng)濟(jì)性、降低排放。

近日博格華納在韓國(guó)忠州開(kāi)設(shè)了總面積為64,000平方英尺(6000平方米)的新生產(chǎn)基地,用于擴(kuò)展其排放系統(tǒng)的產(chǎn)能。除了和同在忠州的原工廠(chǎng)一同生產(chǎn)點(diǎn)火產(chǎn)品外,新工廠(chǎng)還將生產(chǎn)廢氣再循環(huán)(EGR)閥門(mén)和冷卻器。該生產(chǎn)基地為博格華納全資所有,同時(shí)承擔(dān)應(yīng)用工程、銷(xiāo)售、質(zhì)量管理、供應(yīng)鏈管理和行政管理的職能。博格華納期望新生產(chǎn)基地在未來(lái)5年內(nèi)倍增其員工總數(shù),為業(yè)務(wù)規(guī)模的擴(kuò)展提供支持。

“全球范圍內(nèi),為滿(mǎn)足日益嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn)、提升燃油效率及發(fā)動(dòng)機(jī)性能,越來(lái)越多的汽車(chē)廠(chǎng)商開(kāi)始采用博格華納生產(chǎn)制造的排放和點(diǎn)火產(chǎn)品,”博格華納排放系統(tǒng)董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理BradyEricson表示。“我們非常自豪,能在韓國(guó)開(kāi)設(shè)新的現(xiàn)代化生產(chǎn)基地,并希望為更多亞洲本土的汽車(chē)制造商提供本地化產(chǎn)品。”

博格華納的EGR技術(shù)采用循環(huán)和冷卻廢氣的方法,降低發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃燒溫度,從而幫助提升燃油經(jīng)濟(jì)性、降低排放。該技術(shù)適用于多種應(yīng)用,博格華納研發(fā)的可變力電磁閥不斷提升可變凸輪正時(shí)(VCT)系統(tǒng)控制的精確度,有效提升燃油經(jīng)濟(jì)性。博格華納的冷卻控制閥有助于降低發(fā)動(dòng)機(jī)溫度,從而提升燃油效率并降低排放,緊湊型置頂點(diǎn)火線(xiàn)圈提供耐久、環(huán)保的點(diǎn)火技術(shù),此外,柴油冷啟動(dòng)技術(shù)讓發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)過(guò)程更加快速穩(wěn)定,并進(jìn)一步降低啟動(dòng)過(guò)程中的廢氣排放。

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