智能化浪潮正在席卷家電行業(yè)。不過，在各種概念迭出的智能產品之外，企業(yè)的智能化之爭還體現在另一個層面，即工廠的智能化或智慧工廠，與產品相比，后者的意義或更為深遠。

廣東已宣布自今年起的三年內在工業(yè)企業(yè)推動工業(yè)機器人使用，“機器換人”被認為是制造業(yè)轉型升級的大勢所趨，不少家電企業(yè)在這條路上都布局已久。

企業(yè)致力自動化升級

隨著“中國制造2025”計劃提出以及人口紅利消退，“機器換人”被認為是制造業(yè)轉型升級的大勢所趨。近日，海爾向其全球客戶及媒體開放了佛山滾筒可視互聯工廠進行參觀，這也是全球洗滌業(yè)第一家智能工廠。

記者在現場看到，與傳統(tǒng)工廠相比，這家工廠更為整潔明亮，偌大的車間里并沒有多少工人，鋼板經過流水線自動生成一臺臺箱體，旁邊有數臺機械手臂在作業(yè)，它們通常也被稱為機器人，只有到后期的一些組裝、測試環(huán)節(jié)才由工人來完成。

據海爾方面介紹，該工廠采用高柔性的自動無人生產線，裝配了200多個RFID（射頻識別技術）、4300多個傳感器、60多個設備控制器，徹底實現了“黑燈車間”。

海爾集團輪值總裁梁海山表示，2012年海爾進入網絡化發(fā)展階段，面對外部的用戶致力于打造智慧生活平臺，所有電器成為“網器”，可以互聯；對內則是打造互聯工廠，不僅實現所有設備、物料與人之間的互聯，并可與用戶的需求實現對接。據透露，目前海爾已建成空調、冰箱、洗衣機、熱水器四大智慧工廠。

而在政府加大對智能制造支持力度的背景下，類似這樣的工廠將會越來越多。作為制造業(yè)大省，廣東上月下發(fā)了“工業(yè)轉型升級攻堅戰(zhàn)三年行動計劃”，宣布將在2015年至2017年推動1950家規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)開展“機器換人”的計劃，推進工業(yè)機器人示范應用，并挑選龍頭企業(yè)開展“智能工廠培育建設試點”，這些企業(yè)將集中在汽車和摩托車制造、家電、五金、電子信息、紡織服裝、民爆、建材等行業(yè)。就在去年，省內的東莞和佛山市也都分別出臺了類似的鼓勵措施。

事實上，作為中國乃至全球家電制造主要基地之一，廣東不少家電企業(yè)早已開始進行生產的轉型升級。

據了解，格力自2011年啟動自動化升級戰(zhàn)略，每年投入巨資進行自動化改造；美的集團到2014年底共在生產線自動化上投入了近8億元，其年報透露，去年底投入運行的機器人已超過800臺；格蘭仕去年宣布斥資30億元進行自動化工廠升級；科龍空調新建成的江門工廠也運用了大量自動化設備。

用工人數減少效率提升

對于曾經陷入用工荒的家電企業(yè)來說，“機器換人”的效果頗為顯著。

格力的人均產值從2010年的98萬/年，增長到2014年的180萬/年，注塑分廠一個車間通過對機器人的使用和自動化的改造，人員從最初300多人減少到100多人，生產效率提升了20%。

美的集團中央研究院院長胡自強曾表示，三年后美的要實現2000億元銷售，但人員數量將下降30%，通過自動化讓效率提升。

GE中國區(qū)副總裁張冰博士認為，智慧工廠能大規(guī)模降低企業(yè)成本，同時縮短產品上市時間，未來基于智慧機器、物聯網、大數據的工業(yè)互聯網將遠遠超越消費者互聯網的范疇。

“一條傳統(tǒng)的洗衣機生產線以前標配139人，現在新生產線只需36人，減少了七成，而且員工也要求是知識型的，平均學歷從中專提高到大專。”海爾佛山互聯工廠一位員工告訴記者。據他表示，其他傳統(tǒng)生產線也會陸續(xù)進行改造，原來的員工可能會被培訓成為知識型工人，或者與冰箱生產線進行淡旺季的調配。

一位行業(yè)專家則對記者表示，隨著中國總體勞動力數量的減少、成本越來越高，再加上渠道變革及生產的智能化，家電行業(yè)的轉型升級是必然趨勢，減員關廠的現象還會不斷出現。

專家：

智能服務機器人市場更大

廣東工業(yè)大學自動化學院教授劉治表示，目前廣東在裝備制造行業(yè)已經把工業(yè)機器人作為重頭領域。

不過，智能服務機器人未來的市場想象空間會更大，包括家用服務和專業(yè)服務兩大類。

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