當前，中國社會和經(jīng)濟發(fā)展處于轉型升級來促進持續(xù)發(fā)展的一個關鍵的階段，中國政府提出了一帶一路，長江經(jīng)濟帶，京津冀協(xié)同發(fā)展，等國家重大的發(fā)展戰(zhàn)略，這些戰(zhàn)略部署，實施對交通運輸提出了新的要求，交通運輸?shù)男?，交通服務的水平，交通安全，交通環(huán)境等等都成為發(fā)展重要的內(nèi)容，而智能交通將為此提供重要的技術支撐，只能交通是當今國際交通運輸領域發(fā)展的前沿之一，在不到20年的時間里，中國智能交通開發(fā)和應用進步明顯，推動了通信、控制、電子信息等高新技術在交通運輸行業(yè)內(nèi)的融合和集成應用。并且?guī)恿酥悄芙煌óa(chǎn)業(yè)的形成，成為中國交通運輸產(chǎn)業(yè)革命的推動力之一。

中國智能交通整體狀況與趨勢分析

中國智能交通發(fā)展的總體狀況

自上世紀九十年代中期開始，中國就組織開展了智能交通發(fā)展戰(zhàn)略和體系框架的研究，為智能交通發(fā)展奠定了基礎。在進入到本世紀以來，國家科技技術的引領和推動下，智能交通取得了多項創(chuàng)新的技術和產(chǎn)品，比如國家物聯(lián)網(wǎng)示范，交通運輸部，交通信息化示范，這樣一些工程項目，促進了智能交通技術的推廣和應用，近年來，隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的普及和跨界交叉融合，智能交通服務，已經(jīng)融入到社會生產(chǎn)和人民生活的方方面面，有力的支撐了中國規(guī)模龐大的交通運輸基礎設施網(wǎng)絡運行，人口出行和節(jié)日的遷徙，大規(guī)模的貿(mào)易運輸和貨物的流轉，已經(jīng)成為推動中國運輸行業(yè)轉型升級和新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展一個重要的推動力。中國智能交通發(fā)展的建設，總體上取得了積極的成果，我們形成了智能交通科技創(chuàng)新體系，在城市交通，道路交通，軌道交通，水運交通等等領域里邊，我們都成功實施了一系列具有廣泛影響示范性工程，智能交通在許多城市和交通運輸?shù)母鱾€行業(yè)都得到了成功的應用。主要表現(xiàn)在以下五個方面：

第一，我們城市的交通管理，智能化集成應用成效顯著，公眾出行的智能化服務水平得到了有效的改善。北京、上海、廣州、深圳等城市相繼建成了現(xiàn)代化的智能交通管理系統(tǒng)。城市交通運行的智能分析系統(tǒng)，應該說有效的緩解了這些城市嚴重的交通擁堵。同時，我們在奧運、世博會、亞運會等一系列大型活動的交通服務中發(fā)揮了重要的作用，目前中國許多城市已經(jīng)建成或者正在建設智能化的道路交通管理系統(tǒng)，全國機動車駕駛人信息管理系統(tǒng)，已經(jīng)實現(xiàn)了全國范圍內(nèi)機動車違法聯(lián)網(wǎng)處置，以公共交通出行為核心城市智能交通，公交與客運服務體系，也已經(jīng)初步形成了。公交都市的建設推動了城市的地鐵和地面公交的調(diào)度，樞紐以及P2的換乘服務。公共自行車和步行等慢行系統(tǒng)領域里的應用服務創(chuàng)新，公交一卡通在珠三角、江蘇等區(qū)域初步實現(xiàn)了跨城市的互聯(lián)互通。

第二，我們的基礎設施智能化的運營管理和服務技術，顯著的提升了中國交通運營管理的效率和服務的水平。截止到去年年底中國高速公路通車里程達到了11萬2千公里，居世界第一位。高速公路電子不停車收費ETC已經(jīng)在全國應用，按照國家標準建設的ETC已經(jīng)覆蓋了全國29個省市，開通了7000多條ETC的車道，用戶已經(jīng)超過了1300多萬。并且已經(jīng)實現(xiàn)了東部14個省市跨省聯(lián)網(wǎng)運行。今年年底，我們將實現(xiàn)全國29個省市聯(lián)網(wǎng)。中國的ETC已經(jīng)成為國際上用戶規(guī)模超過1000萬以上的三大ETC技術體系之一，根據(jù)評估ETC提高車道的通過能力在4倍以上，節(jié)能減排的效益非常顯著，充分體現(xiàn)了智能交通服務民生的理念。我們在軌道交通領域，到去年年底，中國的高速鐵路運營里程超過了1萬6千公里，居世界第一位。與此同時，我們建設完成了全國鐵路綜合監(jiān)控和旅客服務系統(tǒng)，提升了鐵路客運服務的綜合的智能化水平，在交通安全方面，中國公安部、交通運輸部、科學技術部三部聯(lián)合實施了以智能交通技術作為主要內(nèi)容的國家道路交通安全科技行動計劃，對道路交通安全的保障和服務水平的提高起到了促進作用。

第三，繼新一代信息技術智能交通技術的創(chuàng)新研究和應用，為我們中國智能交通的持續(xù)發(fā)展奠定了良好的基礎。近年來，中國政府通過國家科技計劃，對智能交通發(fā)展持續(xù)給予了支持。比如我們針對車路協(xié)同，交通狀態(tài)的感知和交互，車聯(lián)網(wǎng)，環(huán)境友好型的智能交通，多模式的交通協(xié)同，道路安全的智能化管控等等這樣一些智能交通的核心關鍵技術，進行了持續(xù)的深入研究和應用推動，總體的進展良好，我們也促進了新一代信息技術其交通領域的融合應用，作為推動中國智能交通技術水平的提升和持續(xù)發(fā)展奠定了良好的技術基礎。

第四，基于移動互聯(lián)網(wǎng)的出行的服務模式和產(chǎn)業(yè)在不斷的創(chuàng)新發(fā)展。移動互聯(lián)網(wǎng)的普及應用正在深刻的改變?nèi)藗兊纳罘绞剑矌砹私煌ㄟ\營和服務模式的巨大的變革，促進了交通共享這樣一個新業(yè)態(tài)的產(chǎn)生。比如，打車軟件，專車服務就是一個典型的案例，據(jù)不完全統(tǒng)計，中國的打車軟件已經(jīng)覆蓋了近300個城市，每天通過打車軟件訂車的數(shù)量已經(jīng)超過了一千萬單，打車軟件訂車平均成功率超過80%，互聯(lián)網(wǎng)推動了移動支付和交通服務的不斷融合。比如支付寶和12306鐵路購票系統(tǒng)的合作，騰訊微信涉足到長途客運電子客票的業(yè)務等等。此外，基于移動互聯(lián)的大數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)形成的大范圍的交通遷徙圖等信息很有社會價值，為我們交通決策的智能化提供了支撐。

第五，車路合作和智能駕駛技術，在加速進入到產(chǎn)業(yè)中間來。十二五期間，國家863計劃對智能車路協(xié)同關鍵技術進行了研發(fā)，已經(jīng)取得了初步的成果，基于車路交互技術的車路合作系統(tǒng)，我們在實際道路上進行了實際的實驗，具有自主知識產(chǎn)權的短程通信等國家標準已經(jīng)在2014年正式發(fā)布，與此同時，我們中國在自動駕駛領域的研究也在不斷深入，中國汽車廠商已經(jīng)開始研發(fā)和試驗，近幾年來，多個研究團隊的智能汽車，在實際道路上進行了自動駕駛的試驗。另外，中國互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)通過與汽車廠商的合作也開始涉足智能汽車，以及無人駕駛的領域。為我們智能汽車和智能交通帶來更多的產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景。

中國智能交通在未來的創(chuàng)新發(fā)展

未來我們將立足創(chuàng)新，面向智慧城市的建設和區(qū)域協(xié)同發(fā)展這樣一些戰(zhàn)略性的需求，構建具有中國特色新一代的智能交通系統(tǒng)，重點有以下幾個方面：

第一，要通過新一代智能交通來推動交通運輸業(yè)整體的創(chuàng)新，目前，中國政府正在從多方面布局，交通運輸?shù)膭?chuàng)新發(fā)展，比如綜合運輸?shù)闹悄芑?，智能化車輛，智能化服務這樣一些集成應用，應該是發(fā)展的重點。同時，我們將進一步推進互聯(lián)網(wǎng)和交通運輸領域的深度的融合，形成更廣泛的，以互聯(lián)網(wǎng)為基礎設施和實現(xiàn)工具的新的業(yè)態(tài)。

第二，我們要推動交通通信、車輛等各個方面成果的集成應用和產(chǎn)業(yè)化。我們將進一步加強國際科技合作，推動中國在新辟寬帶，在智能交通領域的規(guī)模應用和產(chǎn)業(yè)化。比如要應用下一代寬帶移動通信技術成果自主的發(fā)展中國的車路通信和車車通信。要利用中國在新能源汽車技術方面的優(yōu)勢，加快中國車輛智能化和電動化一體化的發(fā)展，并且通過路車充電，和服務設施的同步發(fā)展，這些成果的集成應用，我們將拉動基礎設施、運輸工具和服務協(xié)調(diào)發(fā)展的綜合性的產(chǎn)業(yè)。

第三，要創(chuàng)新市場開發(fā)和資本驅動的產(chǎn)業(yè)政策，中國未來智能交通的發(fā)展，技術、服務和資本三者將成為共同的推動力，而市場的創(chuàng)新和資本的作用將更加突出。智能交通公益性的項目，在政府的監(jiān)管下將吸引更多的市場投資，包括利用BT、BOT、銀行貸款、信托基金等等多種形式來籌集資金。對于具有增值以及可盈利性的服務項目，要向市場開放，包括利用PPP等建設的模式。為此，中國智能交通協(xié)會將積極推動有關智能交通政策的制定，在保障公共服務水平，而安全的前提下最大限度的開放市場。

現(xiàn)代信息技術五和交通運輸?shù)慕Y合，為我們交通運輸發(fā)展打開了廣闊的空間，當前，是推進智能交通新一輪創(chuàng)新發(fā)展一個重要的戰(zhàn)略機遇期，讓我們凝心聚力，共同攜手，開創(chuàng)智能交通新的篇章！

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