當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月15日,中國(guó)南車旗下子公司南車時(shí)代電氣股份有限公司(03898.HK,下稱南車時(shí)代電氣)斥資1.3億英鎊,正式完成對(duì)英國(guó)海洋工程企業(yè)SpecialistMachineDevelopmentsLimited(下稱SMD)的收購,南車時(shí)代電氣將擁有SMD的全部股權(quán)。
南車時(shí)代電氣是軌交行業(yè)的車載電氣系統(tǒng)集成商和供應(yīng)商,母公司南車在與北車合并之后也成為世界級(jí)的軌道交通巨頭,而SMD是一家海底工程機(jī)械制造商,在細(xì)分市場(chǎng)如深海機(jī)器人和商業(yè)海底采礦設(shè)備領(lǐng)域均為世界頂尖。
中國(guó)政府近年提出了“海洋強(qiáng)國(guó)”戰(zhàn)略,大力鼓勵(lì)和支持有實(shí)力的中國(guó)企業(yè)通過與國(guó)外合作或自主研發(fā),逐步掌握核心技術(shù),大力發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)。處于海洋產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈核心環(huán)節(jié)的海洋工程裝備產(chǎn)業(yè),被確定為中國(guó)七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重要組成部分。而目前中國(guó)的海洋工程深水裝備研發(fā)能力較弱、核心技術(shù)嚴(yán)重依賴國(guó)外,深海機(jī)器人市場(chǎng)更是處于初級(jí)階段,但年均增幅達(dá)到40%-50%,具有極大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>
此次收購?fù)瓿珊?,南車時(shí)代電氣可以自己的船舶電力驅(qū)動(dòng)技術(shù)和電氣控制技術(shù)與SMD公司的技術(shù)、市場(chǎng)和管理經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行深度融合,從而填補(bǔ)國(guó)內(nèi)深海機(jī)器人產(chǎn)業(yè)空白。