前不久,國務(wù)院發(fā)布《中國制造2025》總體方案,提出了三個十年、三步走、躋身世界制造強國之列的目標。制造業(yè)新一輪技術(shù)革命、工業(yè)化與信息化深度融合的號角已經(jīng)吹響,數(shù)以萬計的中國制造企業(yè)正在踏上征途。
在第一屆中國創(chuàng)新科技成果交流會(簡稱“科交會”)上,記者采訪發(fā)現(xiàn),“中國制造2025”的話題成為現(xiàn)場焦點,3D打印、智能裝備、云計算、大數(shù)據(jù)、生物工程等方面的技術(shù)成果最為“吃香”,甚至有智能制造企業(yè)瞄準珠三角企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的機遇趕到科交會上“等風來”。
有研發(fā)人員表示,珠三角企業(yè)已經(jīng)開始從不同層面摸索、探尋“中國制造2025”的未來道路。
助力制造業(yè)升級3D打印技術(shù)受追捧
《中國制造2025》總體方案出爐帶來的沖擊波延續(xù)到了科交會上,一些結(jié)合中國制造業(yè)自身的特色、立足于激發(fā)先進高端技術(shù)和傳統(tǒng)勞動密集型行業(yè)的新技術(shù)受到追捧。
在大屏幕上,駕駛室空無一人的拖拉機在田間自動耕地。“這背后是農(nóng)田作業(yè)機械無人駕駛系統(tǒng)在起作用。”中國農(nóng)業(yè)大學工學院教授陳兵旗表示,其團隊主要從事圖像識別技術(shù)軟硬件技術(shù)的研究與開發(fā),擁有核心技術(shù)模式識別與機械視覺技術(shù),研發(fā)的智能裝備涉及農(nóng)業(yè)、工業(yè)、交通等諸多領(lǐng)域。
“這一無人駕駛系統(tǒng)可以應用到叉車上,打造無人工廠。”陳兵旗說,勞動力成本一路攀升,催使“機器換人”的大潮在沿海制造業(yè)發(fā)達區(qū)紛紛開始,珠三角正在成為工業(yè)機器人的生產(chǎn)和使用重地,而他所研發(fā)的技術(shù)可以應用于叉車自動駕駛等方面,正好與無人工廠的建設(shè)可以對接。
陳兵旗說,正是因為看中珠三角市場的廣闊前景,他率著團隊的骨干來科交會上尋求合作,目前已經(jīng)有不少珠三角的企業(yè)與他展開洽談。
當前,“3D打印”技術(shù)正迅速從研發(fā)轉(zhuǎn)向產(chǎn)業(yè)化應用,其與信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的深度融合,將給傳統(tǒng)制造業(yè)帶來革命性的影響。在科交會的展館里,人氣最旺的莫過于3D技術(shù)的產(chǎn)品制作應用展示,巧克力、迷你小蠻腰等立體作品正從一臺臺3D打印機中誕生,展臺周邊人頭涌涌。“打印機內(nèi)裝有金屬、塑料等‘打印材料’,將已經(jīng)設(shè)計好的造型芯片插入打印機,把材料高溫熔化再一層層疊加起來,最終把芯片上的藍圖變成實物。”工作人員介紹說。
站在被命名為摩羯座的工業(yè)級3D打印機旁,廣州市陽銘新材料科技有限公司技術(shù)總監(jiān)陳梓煜向絡(luò)繹不絕的參展代表介紹情況。32歲的陳梓煜在英國伯明翰大學獲得冶金與材料博士學位后成功拿到綠卡,但是他還是選擇了拉上一幫志同道合、專業(yè)相同的“海龜”回國創(chuàng)業(yè)。陳梓煜指著這臺和小型冰箱差不多的工業(yè)級3D打印機說,他們團隊研發(fā)了國內(nèi)首臺先進并聯(lián)臂結(jié)構(gòu)的工業(yè)級3D打印機,其應用領(lǐng)域包括工業(yè)機械、汽車汽配、電子產(chǎn)品、模具,甚至可應用于航空航天等尖端領(lǐng)域。
在陳梓煜看來,3D打印技術(shù)將幫助珠三角的制造企業(yè)降低生產(chǎn)成本和時間成本。“以傳統(tǒng)方式制作一個模型需要一周以上,3D打印只需要2—3個小時,而且做模具比3D打印貴多了。”陳梓煜解釋說,相較于傳統(tǒng)的模具制造技術(shù),3D打印技術(shù)可以用更少的時間和成本完成更復雜的工業(yè)設(shè)計,在技術(shù)、設(shè)計更新快的大形勢下,通過提供3D打印服務(wù),縮短企業(yè)產(chǎn)品研發(fā)周期,讓產(chǎn)品更快更好地進入市場,作用明顯。
陳梓煜說,“摩羯座”工業(yè)級3D打印機剛剛亮相不久,已經(jīng)開始為一些珠三角的制造企業(yè)提供服務(wù),在中國制造業(yè)升級的浪潮下,3D打印產(chǎn)業(yè)有望出現(xiàn)超預期的快速成長。
研發(fā)與生產(chǎn)“聯(lián)姻”新技術(shù)找到“試驗場”
在科交會上,多名科研人員告訴記者,“中國制造2025”和“工業(yè)4.0”等國際先進制造業(yè)發(fā)展構(gòu)想既有相近之處,也有很大不同,但就未來前景看,“中國制造2025”完全有充分潛能發(fā)展成全球高端制造業(yè)合作共贏的舞臺。
“中國制造2025和德國的工業(yè)4.0本質(zhì)上都是科技強國,我們需要通過技術(shù)提升來彌補目前的差距。”陳梓煜說。
“工業(yè)4.0實際上就是我們現(xiàn)在到了一個時代,把工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、人的互聯(lián)網(wǎng)、云計算、機器人、3D打印技術(shù)融合在一起,然后運用最新的很多人工智能算法、ERP算法、數(shù)據(jù)融合的算法和分布式計算方法來整合整個的生產(chǎn)過程,或者改變整個生產(chǎn)流程,最終帶來的好處就是可以縮短供貨和生產(chǎn)的時間,減少中間環(huán)節(jié),提高整個效率,然后使得整個生產(chǎn)過程變得更自動、更自主、更有預測性,使得整個生產(chǎn)更智能化、更綠色化。”廣州港集團有限公司副總經(jīng)理張華說,目前最大的問題是科研成果如何轉(zhuǎn)化,這阻礙了珠三角乃至中國制造業(yè)的進步發(fā)展。
張華認為,在這方面,德國可以為中國制造提供借鑒,其研發(fā)大部分來自企業(yè),而中國現(xiàn)在的研發(fā)還是大部分來自政府、高校,“研發(fā)很難跟市場接軌,科研成果就很難轉(zhuǎn)化”。
“廣州的優(yōu)勢在于科研院所多,但是就像剛才所說,研究不能脫離實際,研究的最終目標是轉(zhuǎn)化科研成果。廣州地處珠三角,大量的企業(yè)就是它的試驗場,樣本多、市場廣闊、科研力量強,還怕做不到工業(yè)4.0嗎?”張華說。
在浙江工業(yè)大學數(shù)字媒體技術(shù)研究所所長秦緒佳看來,在《中國制造2025》的總體規(guī)劃下,制造業(yè)升級已經(jīng)是大勢所趨,“今后技術(shù)研發(fā)與生產(chǎn)的結(jié)合將會更快、更緊密”。
在科交會上,秦緒佳便已經(jīng)成為這股潮流的受益者。他所在的團隊與廣東海啟星海洋科技有限公司正式簽約,“聯(lián)姻”推進oceaninfo海洋城市環(huán)境信息三維可視化平臺項目。
做好制造業(yè)“必須耐得住寂寞”
在不少人看來,《中國制造2025》的推進將成為制造業(yè)發(fā)展的新紅利,極大地激發(fā)制造業(yè)創(chuàng)新的內(nèi)生動力,催生一大批有活力的、高成長的制造企業(yè)群體。
在科交會“構(gòu)建基于智能硬件的創(chuàng)新交流會”上,智能制造的未來讓專家、企業(yè)家都感覺到風口上的強勁風力。深圳銳達視科技有限公司產(chǎn)品經(jīng)理周文燦以無人機市場的火爆打開智能制造的話匣。而該公司從最初的安防領(lǐng)域轉(zhuǎn)身開發(fā)運動攝像機再到近年受到外國潮流影響也加入到無人機行列。他說,今年初騰訊等互聯(lián)網(wǎng)大鱷也紛紛加入開發(fā)無人機,以設(shè)計、技術(shù)和功能為主導要素的智能設(shè)備的競爭進一步加劇。
華中科大智能制造研究院副院長王平江說,智能制造以“機器代人”為主要特點,機器人革命有望成為第三次產(chǎn)業(yè)革命的切入點和增長點,在全球制造業(yè)再次調(diào)整的格局中,機器人占有重要地位。
“全國各地都在推動智能制造,如廣州數(shù)據(jù)、華中數(shù)控等多家機器人設(shè)備公司已經(jīng)嶄露頭角。”王平江說,智能制造就是要瞄準網(wǎng)絡(luò)和信息化時代下新的生活概念,以舒適、健康、便利為目的,創(chuàng)新產(chǎn)品理念,實現(xiàn)制造產(chǎn)品與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、信息技術(shù)和數(shù)字技術(shù)的深度融合,開發(fā)數(shù)字化智能產(chǎn)品系列,實現(xiàn)制造產(chǎn)品的升級。
企業(yè)如何把握制造業(yè)升級的潮流,站上臺風口,成為關(guān)注的焦點。
陳梓煜說,他接觸過不少珠三角的制造企業(yè),很多企業(yè)非常迫切地想轉(zhuǎn)型升級,但是對轉(zhuǎn)型升級的途徑了解有限,在這一方面,政府可以提供更多的引導和服務(wù)。“制造企業(yè)主動轉(zhuǎn)型升級,應該從主打價格優(yōu)勢、賺快錢的浮躁中回過神來,注重創(chuàng)新研發(fā),提升品質(zhì)和品牌才更加重要。”
“中國制造業(yè)很多基礎(chǔ)工藝還比較落后,而且企業(yè)并沒有動力投入那么多錢去進行更新升級。”廣州像素數(shù)據(jù)技術(shù)股份有限公司工程師朱壁華表示,國內(nèi)市場蛋糕大,企業(yè)有利可圖,產(chǎn)業(yè)鏈的最低端依然有市場,也就沒有動力花錢去轉(zhuǎn)型升級。朱壁華認為,珠三角的高端裝備行業(yè)的需求很旺盛,因為制造業(yè)成本的上升正倒逼企業(yè)提高生產(chǎn)效率,而生產(chǎn)效率的提高首先依賴于對更先進的生產(chǎn)設(shè)備。
他表示,想做好制造業(yè)“必須耐得住寂寞”。“像德國,一些家族企業(yè)、百年老店、所謂的隱型冠軍,不追求什么都做,做一個螺絲釘,在國際市場的份額能夠達到30%、40%,做一個切刀,能夠做100年。
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