智光電氣雙驅(qū)半自磨機(jī)專用智能高壓變頻調(diào)速系統(tǒng)調(diào)試成功

時(shí)間:2015-05-26

來源:廣州智光電氣股份有限公司

導(dǎo)語:2015年5月9日,智光電氣研制的雙驅(qū)半自磨機(jī)專用智能高壓變頻調(diào)速系統(tǒng)在中國黃金集團(tuán)某礦業(yè)有限公司調(diào)試成功,并成功地進(jìn)行了直接高壓帶電機(jī)負(fù)載的試驗(yàn)。

2015年5月9日,智光電氣研制的雙驅(qū)半自磨機(jī)專用智能高壓變頻調(diào)速系統(tǒng)在中國黃金集團(tuán)某礦業(yè)有限公司調(diào)試成功,并成功地進(jìn)行了直接高壓帶電機(jī)負(fù)載的試驗(yàn)。該礦業(yè)金屬礦二期擴(kuò)建工程位于西藏墨竹某鄉(xiāng),海拔高度為4800米,智光電氣用技術(shù)和實(shí)力再次刷新超大功率變頻器高海拔運(yùn)行紀(jì)錄。

現(xiàn)場(chǎng)負(fù)載為半自磨機(jī),每臺(tái)半自磨機(jī)由兩臺(tái)5500kW同步電動(dòng)機(jī)同時(shí)拖動(dòng),電機(jī)通過氣動(dòng)離合器連接到齒輪箱,齒輪箱里的齒輪與固定在磨機(jī)滾筒上的齒輪咬合,兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)形成硬連接。一方面工藝要求兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)必須同步運(yùn)行,但由于機(jī)械加工誤差、兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)過程存在啟動(dòng)時(shí)間和加減速差異等原因,在沒有功率平衡措施時(shí),雙機(jī)之間會(huì)產(chǎn)生功率偏差并累積,最終導(dǎo)致系統(tǒng)輸出功率不平衡故障。另一方面相對(duì)于異步電動(dòng)機(jī)而言,同步電動(dòng)機(jī)要求控制同步的精確性更高,否則一旦電機(jī)運(yùn)行產(chǎn)生速度差,定子電壓與轉(zhuǎn)子反感電勢(shì)夾角偏差將會(huì)不斷變大,最終將導(dǎo)致系統(tǒng)不平衡和電機(jī)失步故障,因此對(duì)功率平衡的響應(yīng)速度和控制精確度要求非常高。

智光電氣股份有限公司歷經(jīng)兩年潛心研究,研制出雙驅(qū)半自磨機(jī)專用智能高壓變頻調(diào)速系統(tǒng)。系統(tǒng)使用獨(dú)有的控制算法,采用改進(jìn)的同步電機(jī)矢量控制算法并精確解耦電機(jī)轉(zhuǎn)矩電流,實(shí)時(shí)調(diào)整定子電壓與轉(zhuǎn)子反感電勢(shì)的相位夾角,實(shí)現(xiàn)對(duì)轉(zhuǎn)矩電流和功率的精確控制,依靠變頻調(diào)速系統(tǒng)自身的精確智能控制,在無編碼器檢測(cè)轉(zhuǎn)子位置的情況下實(shí)現(xiàn)雙機(jī)功率平衡,徹底解決了變頻運(yùn)行時(shí)雙驅(qū)半自磨機(jī)功率平衡的難題。

此前,雙驅(qū)半自磨機(jī)電機(jī)成套系統(tǒng)一直為某跨國公司所壟斷,其在工頻運(yùn)行情況下通過Q軸勵(lì)磁控制技術(shù)實(shí)現(xiàn)雙機(jī)之間的功率平衡,從而實(shí)現(xiàn)技術(shù)壟斷。相對(duì)于工頻Q軸勵(lì)磁調(diào)節(jié)控制技術(shù),我司所研發(fā)的控制技術(shù)可使變頻啟動(dòng)電流小、無沖擊、可根據(jù)工藝要求調(diào)整磨機(jī)轉(zhuǎn)速,具備明顯的節(jié)能效果和優(yōu)異的調(diào)速性能,并且極大的提升了半自磨機(jī)的控制性能,降低了半自磨機(jī)系統(tǒng)的能耗和電源容量需求。該技術(shù)的研發(fā)成功,打破了國外技術(shù)在該工藝控制中的技術(shù)壟斷,為國產(chǎn)變頻及電機(jī)在該領(lǐng)域的推廣應(yīng)用邁出了重要一步,具有重大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

智光電氣雙驅(qū)半自磨機(jī)專用智能高壓變頻調(diào)速系統(tǒng)調(diào)試成功
現(xiàn)場(chǎng)圖片1

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現(xiàn)場(chǎng)圖片2

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