首批高度信息化工業(yè)云機器人上崗作業(yè)

時間:2015-06-09

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:近日,武漢光谷機電科技有限公司鈑金生產(chǎn)線操作迎來幾個“新同事”,即高度信息化的工業(yè)云機器人。據(jù)介紹,這些工業(yè)云機器人的中樞大腦,全靠一個叫“萬蜂云”的云平臺控制。

近日,武漢光谷機電科技有限公司鈑金生產(chǎn)線操作迎來幾個“新同事”,即高度信息化的工業(yè)云機器人。據(jù)介紹,這些工業(yè)云機器人的中樞大腦,全靠一個叫“萬蜂云”的云平臺控制。“萬蜂云”對機器人的管理類似蜂王和蜂群,它不僅能對任何一臺機器人發(fā)出指令,還能調(diào)度它們建立團隊協(xié)調(diào)作戰(zhàn)。

這3個人高馬大的家伙剛來,就在她隔壁工位的兩臺重型機床上組建起小型流水線,麻利地開始上料、把金屬薄板放上機床沖孔成型,最后收進產(chǎn)品框。幾個工人配合作業(yè),最快需要2分鐘的活,機器人只用30秒。

鈑金廠來了機器人

中午,工人們陸續(xù)起身去吃午飯,一旁的3臺機器人忙得正歡。

這條小型智能流水線上,3個機器人各有分工:第一臺上料機器人“小白”,負責(zé)從貨架上取金屬板并放到1號機床沖孔;中間的紅色大個子機器人管搬運,負責(zé)把打孔后的鐵板從1號機床取下,轉(zhuǎn)身放到2號機床精沖成型;第二臺“小白”負責(zé)把成型產(chǎn)品投入框。

整個生產(chǎn)工程,工程師設(shè)定程序離開后,機器人們便自顧自忙,無需看管。

光谷機電副總經(jīng)理郭強笑著掏出手機:“想知道這些家伙干得怎么樣很容易”。手機視頻里,機器人每個動作看得清清楚楚。他說,在這些機器人身上,布滿了各種功能的傳感器,數(shù)據(jù)隨時傳上云端,老板不用巡廠,千里之外也能在手機上查看它們的各項指標—溫度,耗電量,工作時長,做了多少件產(chǎn)品,還能遙控其動作。

據(jù)介紹,這些工業(yè)云機器人的中樞大腦,全靠一個叫“萬蜂云”的云平臺控制。郭強說,“萬蜂云”對機器人的管理類似蜂王和蜂群,它不僅能對任何一臺機器人發(fā)出指令,還能調(diào)度它們建立團隊協(xié)調(diào)作戰(zhàn),這對流水線作業(yè)非常關(guān)鍵。

領(lǐng)跑全國的機器革命

這批工業(yè)云機器人,來自距光谷機電不遠處的另一家公司—武漢奮進智能機器有限公司。

從2013年起,奮進智能董事長徐擊水就一頭扎進工業(yè)機器人和網(wǎng)絡(luò)傳感器的研發(fā),迄今已獲得80多項國家專利。他認為相對于服務(wù)型機器人,工業(yè)機器人更能緩解大型制造業(yè)中的痛點,尤其在那些高溫、高?;蚋邚姸鹊闹圃旃S。

近年,高歌猛進的互聯(lián)網(wǎng)浪潮及工業(yè)4.0的興起,推動大數(shù)據(jù)、云計算等技術(shù)層出不窮。徐擊水眼前一亮:何不把這些機器人也趕到“云”上去,用云技術(shù)來管它們?“互聯(lián)網(wǎng)制造”,這個想法,讓奮進與光谷機電兩家公司一拍即合。

4月,奮進工業(yè)云機器人1.0版本剛剛下線,就被外地的一家輪胎廠看中,訂購了100多臺,用于車輪制造、搬運及輪轂檢驗。

徐擊水自豪地說,這是我國完全自主研發(fā)的第一批工業(yè)云機器人。未來,它們將改變一個個工廠,并重構(gòu)生產(chǎn)方式。他正基于云平臺開發(fā)虛擬工廠功能,3D建模后,企業(yè)老板巡廠不用再去車間,直接在電腦或手機上,就能“走”到每一臺工位跟前,“跟打CS游戲一樣”。

全國鈑金廠驚呼“狼來了”

在光谷機電的精沖一車間,共有8條生產(chǎn)線,工人500多名。就在機器人上崗的前一天,郭強收到了一個員工的短信:“我們會失業(yè)嗎?”

這兩天,恰逢第七屆中國鈑金加工技術(shù)研討會在光谷舉行。中興通訊、宇通客車等全國100多家涉及鈑金制造的企業(yè)在光谷機電參觀時,被流水線上的工業(yè)云機器人吸引。短短幾分鐘內(nèi),這些可用手機控制的工業(yè)機器人,就在老板們的微信朋友圈里刷了屏。大家感慨:“狼”真的來了。

郭強說,每次工業(yè)革命,都會帶來更新的技術(shù)和更低的成本,效率是企業(yè)和老板的永恒追求。在勞動力時代,即使兩班倒,一臺設(shè)備的開機時間和工人的勞動時間,最長不超過10小時,而一臺機器人每天就算花2小時保養(yǎng),還能工作22個小時,勞動產(chǎn)出多了一倍。

郭強曾算過一筆賬,公司買的搬運機器人每臺約14萬元,上料機器人4萬元一臺,加上鋪設(shè)光纖、攝像頭、產(chǎn)線改造等,這條十幾米長的智能試驗流水線,花了將近200萬元。未來兩年,光谷機電計劃在全廠的七大生產(chǎn)車間,大規(guī)模上馬工業(yè)機器人,投入或高達5000萬元。“以后同樣一個鈑金工件,別人賣1塊錢,我只賣幾毛錢,質(zhì)量還更標準穩(wěn)定,它將為企業(yè)帶來全新的競爭力。”

在回復(fù)那名員工的短信時,郭強表示不會。他說,在鈑金行業(yè),周而復(fù)始地往重型機床里取放工件,既枯燥又危險,隨著產(chǎn)能提升,產(chǎn)業(yè)工人也將隨著技術(shù)更新而升級,從開機器轉(zhuǎn)為維修保養(yǎng)或物料配送,他們的待遇不會因機器人而改變。

更多資訊請關(guān)注工業(yè)機器人頻道

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