中國電池暨充換電技術高峰論壇8月舉行 業(yè)內大咖齊聚上海巔峰對話

時間:2015-06-30

來源:網絡轉載

導語:據悉,2015第七屆中國電池技術創(chuàng)新(上海)論壇暨充換電技術高峰論壇將于2015年8月27日至28日在上海舉行。

據悉,2015第七屆中國電池技術創(chuàng)新(上海)論壇暨充換電技術高峰論壇將于2015年8月27日至28日在上海舉行。本屆論壇由廣東省電源行業(yè)協會和振威展覽集團共同主辦,支持單位包括中國電池工業(yè)協會鋰電池應用專業(yè)委員會、韓國電池工業(yè)協會、國家電網、南方電網等。在新能源汽車產業(yè)快速發(fā)展的今天,本屆論壇的舉辦被認為意義深遠。

當前,我國新能源汽車產業(yè)進入發(fā)展快車道,今年1-5月,新能源汽車累計生產5.36萬輛,同比增長近3倍。新能源汽車市場的快速擴張,為我國的動力電池和充電設施產業(yè)帶來了重大的發(fā)展機遇。業(yè)內人士表示,按照如今的發(fā)展速度,今年新能源汽車全年推廣量將有望超過20萬輛,將帶動至少106億WH的動力電池需求量,以及近1000億元的充電設施建設投資額。未來五年,動力電池市場年平均增長率將超過50%。

現階段,我國新能源汽車發(fā)展呈現喜人局面,但總體水平離實現大規(guī)模商業(yè)化應用還有不小差距,離真正形成國際競爭力還有很長的路要走,特別是電池續(xù)航能力不足和充電設施缺乏等問題,已經成為制約新能源汽車推廣應用的重要因素。一方面,我國電池產業(yè)低端產能過剩,產業(yè)標準化體系不完善,產品一致性差,技術創(chuàng)新能力弱等問題非常突出。另一方面,我國充電基礎設施建設處于起步階段,充電技術路線和商業(yè)運營模式還不清晰,社會資本的參與程度也還不高。

為加強我國新能源產業(yè)上下游產業(yè)的交流合作,促進電池技術創(chuàng)新發(fā)展,推進充電基礎設施的建設發(fā)展,本屆論壇將邀請相關政府部門領導,中國工程院、中國科學院和各高校的專家學者,以及知名企業(yè)技術高管,解讀行業(yè)發(fā)展政策,分析探討當前我國動力電池及充電設施產業(yè)現狀、未來發(fā)展趨勢以及新型商業(yè)運營模式,為行業(yè)帶來全新的聲音,共同助力我國新能源汽車的推廣發(fā)展。據了解,被譽為“亞洲電動車之父”的中國工程院院士陳清泉將帶來以《新能源汽車技術的發(fā)展趨勢》為題的主旨演講。此外,中國工程院院士楊裕生以及來自國家發(fā)改委、國家信息中心、上海市經信委、武漢市經信委等部門的嘉賓將共赴這場行業(yè)盛宴。

值得指出的是,未來幾年,新能源汽車產業(yè)的投資將進一步加大,這是由我國建設環(huán)境友好、生態(tài)環(huán)保的社會所決定的。根據工信部的規(guī)劃,未來十年,我國將投入超過1000億元資金用于扶持節(jié)能與新能源汽車生產。此外,社會資本在本輪新能源汽車產業(yè)投資浪潮中也表現的非?;钴S,今年以來,已有超過25家上市公司擴張或介入新能源汽車產業(yè)鏈業(yè)務,投資總規(guī)模超過534億元。我們樂觀預計,2020年完成500萬輛新能源汽車推廣目標將成為大概率事件。

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