2015年7月8日，豪鵬國(guó)際（納斯達(dá)克股票代碼：HPJ）電池安全技術(shù)近日獲得美國(guó)專利局發(fā)明專利授權(quán)（美國(guó)專利號(hào)：US13/673634），該發(fā)明專利標(biāo)志著豪鵬國(guó)際的知識(shí)產(chǎn)權(quán)國(guó)際化再次取得突破。公司目前已經(jīng)累計(jì)獲得發(fā)明專利、實(shí)用新型專利等共計(jì)149項(xiàng)。
豪鵬國(guó)際首席技術(shù)官李文良先生表示：“專利標(biāo)志著一個(gè)企業(yè)的自主創(chuàng)新能力和水平，是專業(yè)知識(shí)和行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的結(jié)晶，也是公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。發(fā)明專利是國(guó)際公認(rèn)的技術(shù)含量最高的專利。豪鵬國(guó)際一貫重視對(duì)技術(shù)研發(fā)的投入和知識(shí)產(chǎn)權(quán)的保護(hù)，為公司在國(guó)內(nèi)和國(guó)際市場(chǎng)的持續(xù)發(fā)展提供了有力的技術(shù)支撐和保障。豪鵬國(guó)際會(huì)一如既往地把最高質(zhì)量的和最安全的充電電池產(chǎn)品帶給全球的消費(fèi)者。”
安全性能是電池的首要也是最重要的技術(shù)指標(biāo)。充電電池含有一個(gè)鋼殼、一個(gè)陽(yáng)極蓋帽、一個(gè)密封環(huán)。鋼殼頂部有開口，并且從開口處延伸出卷曲部分。陽(yáng)極蓋帽在鋼殼開口處，并被卷曲部分所覆蓋。密封環(huán)可在陽(yáng)極蓋帽和卷曲部分之間的空隙受到擠壓時(shí)將電池密封。傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)，在電池遇到極端情況（如火燒或短路）時(shí)，電池的密封環(huán)就會(huì)融化，而陽(yáng)極蓋帽在電池內(nèi)部氣壓的作用下就會(huì)被向外推出，與鋼殼卷曲部分緊緊地靠在一起，不利于電池內(nèi)部氣體的排出。雖然陽(yáng)極蓋帽上也有安全排氣閥，但排氣速度往往低于電池內(nèi)部產(chǎn)生氣體的速度，這種情況下，電池就很容易發(fā)生爆炸。
豪鵬國(guó)際發(fā)明了一種阻隔結(jié)構(gòu)，安放于陽(yáng)極蓋帽與鋼殼的卷曲部分之間，并且不影響電池正常工作的密封性能。而本發(fā)明的防爆原理是，在極端情況下，密封環(huán)融化后，即便電池內(nèi)部氣體產(chǎn)生速度極快，這種阻隔結(jié)構(gòu)也可以使陽(yáng)極蓋帽與鋼殼卷曲部分之間保留充足的縫隙，使電池內(nèi)部的氣體順利排出，從而降低電池內(nèi)部氣體的壓力，達(dá)到提高電池安全性能的目的。
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