“當(dāng)前我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展呈現(xiàn)速度變化、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、動力轉(zhuǎn)換三大特點，適應(yīng)新常態(tài)、把握新常態(tài)、引領(lǐng)新常態(tài)，是當(dāng)前和今后一個時期我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大邏輯，而經(jīng)濟(jì)增長放緩以及經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整帶來的市場環(huán)境變化將對鋼鐵行業(yè)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。

越是困難的時期越要加快轉(zhuǎn)型升級和創(chuàng)新力度，這對于時下苦度時日的鋼鐵行業(yè)尤為適用。

前不久，國務(wù)院正式印發(fā)了《中國制造2025》，全面布局制造強國戰(zhàn)略。在中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會會長張廣寧看來，鋼鐵行業(yè)要加快改革創(chuàng)新，爭取在制造業(yè)由大變強的過程中走在前列，這既是制造行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的需要，也是鋼鐵行業(yè)脫困圖強的關(guān)鍵。

張廣寧同時認(rèn)為，鋼鐵工業(yè)轉(zhuǎn)型升級面臨的首要問題是要解決產(chǎn)能嚴(yán)重過剩，市場嚴(yán)重供大于求，產(chǎn)品價格跌跌不止，以及企業(yè)大面積虧損的問題。

A運行情況

價格屢創(chuàng)新低鋼鐵主業(yè)虧損翻番

鋼產(chǎn)量首降上半年，全國粗鋼產(chǎn)量4.1億噸，同比下降1.3%，去年同期為同比增長3%。全國粗鋼產(chǎn)量近20年來首次下降，2014年很有可能是我國粗鋼產(chǎn)量進(jìn)入峰值區(qū)的標(biāo)志。目前，我國人均粗鋼產(chǎn)量已經(jīng)超過600公斤，按照發(fā)達(dá)國家粗鋼產(chǎn)量變化趨勢的一般規(guī)律推測，我國粗鋼產(chǎn)量達(dá)到峰值以后，將在峰值附近波動，一段時期以后呈現(xiàn)下降趨勢。

鋼材消費進(jìn)入峰值區(qū)。截至目前，2014年是粗鋼產(chǎn)量峰值年，2013年是粗鋼表觀消費峰值年。2013年粗鋼表觀消費量同比增長7.1%，2014年同比下降3.29%，2015年上半年同比下降4.71%。我國粗鋼表觀消費量進(jìn)入峰值區(qū)的特征明顯，市場需求大幅增長已經(jīng)成為歷史，今后若干年粗鋼表觀消費量將在一定區(qū)間內(nèi)波動，略微增長或有所下降均屬正常。

今年以來，中鋼協(xié)會員企業(yè)粗鋼產(chǎn)量降幅小于全國降幅。1~5月，會員企業(yè)生產(chǎn)粗鋼2.68億噸，同比下降1.3%，小于全國粗鋼產(chǎn)量1.6%的降幅。在當(dāng)前低迷的市場環(huán)境下，大中型鋼鐵企業(yè)減產(chǎn)、限產(chǎn)的動力仍然不足。6月下旬，國內(nèi)重點鋼鐵企業(yè)日產(chǎn)粗鋼173.5萬噸，環(huán)比減少2.46萬噸，降幅為1.4%。

鋼價連創(chuàng)新低鋼材價格持續(xù)創(chuàng)出新低。自2014年以來，國內(nèi)市場鋼材價格一路下跌。2014年鋼材綜合價格指數(shù)從年初的99.14點下跌至年底的83.09點，降幅16.2%。進(jìn)入2015年，下跌趨勢不但沒有減緩，反而更加劇烈，鋼材綜合價格指數(shù)從去年底的83.09點跌到6月末的66.69點，降幅19.7%。

今年以來，鋼材價格指數(shù)降幅已經(jīng)超過去年全年的降幅。鋼材價格指數(shù)持續(xù)突破有指數(shù)記錄以來的低點，目前已經(jīng)跌破63點。6月末平均價格與上年末相比，冷軋薄板每噸下降853元，鍍鋅板每噸下降851元，熱軋卷每噸下降704元，螺紋鋼每噸下降595元，高線每噸下降564元。

礦價跌跌不休總體來看，鐵礦石市場仍處于供大于求的局面?？v觀整個6月份，進(jìn)口鐵礦石價格經(jīng)歷上旬的小幅反彈后，從中旬開始小幅波動下跌，但月度均價仍達(dá)到61.71美元/噸，環(huán)比上升3.94%。截至6月末，全國進(jìn)口鐵礦石港口庫存量7871萬噸，環(huán)比下降460萬噸，降幅為5.84%。

在進(jìn)口礦價跌跌不休的同時，國產(chǎn)鐵礦石價格已然高出同品位的進(jìn)口礦。6月30日，國產(chǎn)鐵礦石62%品位干基鐵精礦含稅價格為544.34元/噸，環(huán)比每噸下降1.84元，降幅為0.34%，比進(jìn)口鐵礦石高67.44元/噸，升高幅度為14.14%；當(dāng)月平均價格為552.24元/噸，比進(jìn)口鐵礦石高60.95元/噸，升高幅度為12.41%。同期，國產(chǎn)鐵礦石65%品位干基鐵精礦含稅價格為578.10元/噸，環(huán)比每噸下降2.29元，降幅為0.39%，當(dāng)月平均價格為584.16元/噸。

企業(yè)出現(xiàn)明顯分化上半年，大中型鋼鐵企業(yè)實現(xiàn)銷售收入1.5萬億元，同比下降17.9%；實現(xiàn)利稅390.5億元，同比下降14.1%；實現(xiàn)利潤總額16.4億元，而主營業(yè)務(wù)虧損216.8億元，增虧167.68億元；虧損企業(yè)43戶，占統(tǒng)計會員企業(yè)戶數(shù)的42.6%，虧損企業(yè)產(chǎn)量占會員企業(yè)鋼產(chǎn)量的36.8%；虧損企業(yè)虧損額185.5億元，同比增長98.5%。不同鋼鐵企業(yè)之間已出現(xiàn)明顯分化。上半年，盈利前10名企業(yè)合計盈利165.9億元，同比增長113.1%；虧損前10名企業(yè)合計虧損139.7億元，同比增長152.3%。

鋼材出口承壓上半年，全國出口鋼材5240萬噸，同比增長27.8%；進(jìn)口鋼材665萬噸，同比下降8.2%。上半年累計凈出口鋼材折合粗鋼4766萬噸，同比增加1279萬噸。

然而，上半年鋼材出口總金額僅增長0.06%，1~6月鋼材出口均價同比下降172美元/噸，鋼材出口量大價低，引起有關(guān)國家和地區(qū)鋼鐵同行對我國鋼材出口的普遍憂慮，也直接導(dǎo)致針對我鋼鐵產(chǎn)品的貿(mào)易摩擦不斷增多。僅今年上半年，針對我鋼鐵產(chǎn)品新發(fā)起的貿(mào)易救濟(jì)調(diào)查就多達(dá)8起，7月份又增加5起。

B運行特征

鋼鐵主業(yè)效益下滑多元產(chǎn)業(yè)發(fā)展效果明顯

礦價與鋼價“背離”在鋼材價格一路向下的同時，鐵礦石價格與鋼材價格出現(xiàn)了背離。4月份以后，鐵礦石價格向上反彈，中國鐵礦石價格指數(shù)已經(jīng)由4月10日的每噸46.84美元，上漲到6月末的每噸59.19美元，漲幅高達(dá)26.4%，而同期鋼材綜合價格指數(shù)下跌10.2%，礦價與鋼價趨勢背離。7月份以來鐵礦石價格快速下跌，7月8日跌至45.13美元/噸，再創(chuàng)新低，近期回升至50美元/噸左右。

近期鐵礦石價格出現(xiàn)了一波下跌行情，但是仍然不能抵消鋼材價格下跌的影響。

鋼企“冰火兩重天”在主業(yè)連續(xù)虧損的基礎(chǔ)上，鋼鐵企業(yè)之間已出現(xiàn)明顯分化。今年上半年，東部沿海沿江鋼鐵企業(yè)的效益普遍好于內(nèi)陸及西部地區(qū)鋼企，并且不同鋼鐵企業(yè)之間效益分化加劇，一部分企業(yè)在當(dāng)前最困難的時期仍取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益，也有一部分企業(yè)資金短缺，經(jīng)營出現(xiàn)嚴(yán)重困難，少數(shù)企業(yè)生存難以為繼，面臨出局的危險。上半年，盈利前10名企業(yè)合計盈利165.9億元，同比增長113.1%；虧損前10名企業(yè)合計虧損139.7億元，同比增長152.3%。

僅煉鋼生鐵制造成本一項，不同鋼鐵企業(yè)間的差距就高達(dá)500~900元/噸；效益好的企業(yè)噸鋼盈利超過200元，效益差的企業(yè)噸鋼虧損超過1000元。張廣寧表示，縱觀效益好的企業(yè)，有的品牌質(zhì)量優(yōu)勢明顯，單位售價高于其他企業(yè)2000多元，有的經(jīng)過長期的改革創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型發(fā)展，在行業(yè)困難時期也取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益，有的持續(xù)降本增效，取得了全生產(chǎn)要素效益最大化。

非鋼產(chǎn)業(yè)“風(fēng)生水起”近年來，多元化發(fā)展戰(zhàn)略越來越受到企業(yè)重視，隨著鋼鐵主業(yè)效益下滑，多元產(chǎn)業(yè)的盈利能力尤為重要。例如，武鋼多元產(chǎn)業(yè)發(fā)展效果明顯，有力地支撐了企業(yè)整體利潤。寶鋼非鋼產(chǎn)業(yè)利潤大幅提升，非鋼盈利已經(jīng)占到利潤總額的三分之一以上。首鋼大刀闊斧地進(jìn)行鋼鐵板塊調(diào)整，推動減員增效，同時利用搬遷調(diào)整后北京地區(qū)的技術(shù)、土地資源大力發(fā)展城市服務(wù)業(yè)。鞍鋼出臺了一系列支持非鋼產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策，激發(fā)了非鋼產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)業(yè)的活力，今年前5個月非鋼板塊實現(xiàn)利潤超過20億元，同比增加13億元以上。渤海鋼鐵集團(tuán)發(fā)揮集團(tuán)整合優(yōu)勢和協(xié)同效應(yīng)，上半年多元產(chǎn)業(yè)銷售收入預(yù)計占到集團(tuán)總銷售收入的一半以上。

降本增效“多點開花”寶鋼以浦項、新日鐵等國際先進(jìn)鋼企為預(yù)算標(biāo)桿，尋找差距，在主要鋼鐵單元之間開展跨廠際同工序?qū)?biāo)競賽，引導(dǎo)各單元生產(chǎn)經(jīng)營和操作維護(hù)指標(biāo)不斷優(yōu)化提升。華菱鋼鐵開展全方位對標(biāo)，動態(tài)找差距、系統(tǒng)推進(jìn)挖潛創(chuàng)效，1~5月挖潛創(chuàng)效9.4億元。山東鋼鐵對外與行業(yè)平均水平、先進(jìn)企業(yè)對標(biāo)，對內(nèi)建立內(nèi)部對標(biāo)機(jī)制，促使生鐵成本不斷下降。太鋼加強采購價格對標(biāo)，創(chuàng)新采購模式，提高直接采購比例，降低采購成本。渤鋼集團(tuán)深入開展全系統(tǒng)、全要素、全方位的“對標(biāo)提質(zhì)增效”活動，前5個月實現(xiàn)噸鋼增效100元。首鋼京唐充分利用臨近港口優(yōu)勢，大力降低生產(chǎn)成本，改善品種結(jié)構(gòu)，自去年實現(xiàn)扭虧為盈后，持續(xù)保持盈利。

融資難問題依舊受銀行嚴(yán)控鋼鐵企業(yè)的貸款規(guī)模影響，許多鋼鐵企業(yè)面臨著不予增量、續(xù)貸困難、漲息和抽貸等問題。2014年，大中型鋼鐵企業(yè)銀行借款同比下降1.43%，而非銀借款同比增長9.2%，鋼鐵企業(yè)從傳統(tǒng)銀行融資渠道獲取資金正在減少，而從非銀渠道借款額大幅增長，直接印證了企業(yè)融資難的狀況。上半年，企業(yè)銀行借款同比下降6.43%，其中短期借款同比下降9%，而利息支出僅下降1.04%，企業(yè)融資貴的問題仍然突出。

C未來展望

五大癥結(jié)凸顯企業(yè)流動資金保障居首

中鋼協(xié)認(rèn)為，當(dāng)前我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展呈現(xiàn)速度變化、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、動力轉(zhuǎn)換三大特點，適應(yīng)新常態(tài)、把握新常態(tài)、引領(lǐng)新常態(tài)，是當(dāng)前和今后一個時期我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大邏輯，而經(jīng)濟(jì)增長放緩以及經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整帶來的市場環(huán)境變化將對行業(yè)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。

據(jù)統(tǒng)計，上半年國內(nèi)生產(chǎn)總值按可比價格計算同比增長7%。其中，第一產(chǎn)業(yè)增加值同比增長3.5%，第二產(chǎn)業(yè)增加值同比增長6.1%，第三產(chǎn)業(yè)增加值同比增長8.4%。第三產(chǎn)業(yè)是拉動經(jīng)濟(jì)增長的主要動力，而對鋼材需求較多的第二產(chǎn)業(yè)增長仍然低迷，上半年全國規(guī)模以上工業(yè)增加值按可比價格計算同比增長6.3%，這種GDP增長動力轉(zhuǎn)換對鋼鐵行業(yè)而言意味著市場需求數(shù)量下降，鋼鐵企業(yè)要清楚地認(rèn)識到市場的嚴(yán)峻性以及嚴(yán)峻形勢的長期性。

但與此同時，國家“一帶一路”戰(zhàn)略正在加快實施，京津冀協(xié)同發(fā)展和長江中游經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)有序推進(jìn)，也為鋼鐵行業(yè)提供了難得的歷史機(jī)遇。5月19日，國務(wù)院正式印發(fā)《中國制造2025》，標(biāo)志著我國全面拉開建設(shè)制造業(yè)強國的序幕。

張廣寧表示，鋼鐵行業(yè)經(jīng)過多年的發(fā)展，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、組織結(jié)構(gòu)、技術(shù)裝備不斷優(yōu)化，品種質(zhì)量持續(xù)改善，按照《中國制造2025》的要求，鋼鐵行業(yè)要加快改革創(chuàng)新，邁上新臺階，爭取在制造業(yè)由大變強的過程中走在前列，這既是制造行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的需要，也是行業(yè)脫困圖強的關(guān)鍵。

據(jù)預(yù)測，考慮到國內(nèi)鋼材消費不會發(fā)生明顯變化，產(chǎn)能過剩條件下的低價格競爭仍將持續(xù)，下半年鋼鐵行業(yè)整體效益低下的格局不會改變。其中，進(jìn)口鐵礦石價格可能繼續(xù)下滑，礦價將維持在60美元/噸左右波動，但不排除跌破50美元/噸的可能性。

D政策建議

嚴(yán)控產(chǎn)量實現(xiàn)穩(wěn)市場增效益

第一，要把防風(fēng)險、控產(chǎn)量、穩(wěn)市場、增效益作為全行業(yè)的首要任務(wù)。當(dāng)前全行業(yè)處于盈虧邊緣，企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益分化明顯，部分企業(yè)經(jīng)營風(fēng)險加大，特別是資金風(fēng)險更加突出，多數(shù)企業(yè)還面臨著銀行壓貸、抽貸、限貸等困難，資金鏈異常緊張，因此防風(fēng)險首要的就是要保證資金鏈不斷裂。而鋼鐵企業(yè)要渡過難關(guān)，最直接、最有效的方法就是控產(chǎn)量，嚴(yán)格遵守“不給錢不發(fā)貨，沒有合同不生產(chǎn)，低于成本不生產(chǎn)”行業(yè)自律要求。控產(chǎn)量的根本要求就是要實現(xiàn)有效益的生產(chǎn)，不再搞“失血性”生產(chǎn)，只有通過行業(yè)、企業(yè)自律把控產(chǎn)量工作做好，穩(wěn)市場、增效益的目標(biāo)才能實現(xiàn)。

張廣寧同時呼吁，不僅在國內(nèi)市場，鋼鐵行業(yè)在國際市場上也要嚴(yán)格自律。面對日益加大的貿(mào)易摩擦壓力，加強行業(yè)、企業(yè)自律，有序出口，是維護(hù)行業(yè)和企業(yè)利益的惟一有效措施。

第二，深入推進(jìn)擴(kuò)大鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)用等重點產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟工作。以鋼結(jié)構(gòu)推廣為例，目前我國鋼結(jié)構(gòu)推廣應(yīng)用進(jìn)展仍然較慢，雖然在超高層、大跨度空間結(jié)構(gòu)、工業(yè)廠房等領(lǐng)域已有廣泛應(yīng)用，但在住宅、城市建設(shè)等方面的應(yīng)用還有巨大提升空間。鋼鐵行業(yè)要依托已建立的產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟，通過上下游產(chǎn)業(yè)的合作與協(xié)同，繼續(xù)推進(jìn)鋼鐵產(chǎn)品的研發(fā)與應(yīng)用，著重于擴(kuò)大高端產(chǎn)品的應(yīng)用范圍，提高鋼材產(chǎn)品的應(yīng)用效率，推進(jìn)鋼鐵產(chǎn)品全生命周期的減量化與綠色化。建議通過產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟探索解決高端產(chǎn)品同質(zhì)化競爭的模式與方法，通過產(chǎn)品研發(fā)與應(yīng)用的協(xié)調(diào)，從源頭破解惡性競爭的難題，通過產(chǎn)品的評價規(guī)范，引導(dǎo)產(chǎn)品的應(yīng)用。

第三，積極促進(jìn)相關(guān)財稅政策落地實施。上半年部分政策調(diào)整已初見成效，但仍有部分政策調(diào)整正待研究還沒有到位，中鋼協(xié)將繼續(xù)配合政府部門做好相關(guān)工作，促使相關(guān)政策盡快調(diào)整到位。鋼鐵企業(yè)也要積極參與相關(guān)政策研究工作，既要對相關(guān)稅費調(diào)整等提出政策建議，也要及時反映企業(yè)在落實相關(guān)政策過程中遇到的問題。

第四，加快鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型升級，努力實現(xiàn)綠色發(fā)展。按照《中國制造2025》、《鋼鐵工業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展行動計劃（2015-2017）》要求，加快行業(yè)轉(zhuǎn)型升級步伐。形成一批具有一流產(chǎn)品、一流技術(shù)、一流環(huán)境和一流管理的世界一流企業(yè)。經(jīng)過不懈努力，鋼鐵工業(yè)節(jié)能環(huán)保水平顯著提高，建設(shè)綠色鋼鐵取得明顯成效，今后仍要繃緊環(huán)保這根弦兒，切忌存在任何僥幸心理，抓緊落實環(huán)保責(zé)任，完善環(huán)保設(shè)施，嚴(yán)格做到達(dá)標(biāo)排放。

第五，緊緊抓住實施“一帶一路”戰(zhàn)略的發(fā)展機(jī)遇。“一帶一路”戰(zhàn)略涉及沿線60多個國家，規(guī)劃6大經(jīng)濟(jì)走廊，投資規(guī)模可能高達(dá)6萬億美元，鋼鐵行業(yè)要高度關(guān)注、做足功課、積極參與。對此，張廣寧還提出了三點建議：一是深入研究沿線國家經(jīng)濟(jì)環(huán)境、法律環(huán)境、政治環(huán)境。我國企業(yè)走出去過程中，經(jīng)常遇到對當(dāng)?shù)厥袌鲆?guī)則不熟悉，法律法規(guī)不了解等問題，從而產(chǎn)生法律糾紛或貿(mào)易糾紛，企業(yè)參與“一帶一路”建設(shè)過程中要盡量避免這方面的風(fēng)險。二是深入研究沿線國家的需求狀況，針對不同的市場需求采取不同應(yīng)對措施，做到有的放矢；三是系統(tǒng)梳理能夠參與“一帶一路”建設(shè)的相關(guān)企業(yè)及參與方式，研究參與其中最適合的方式方法，不僅能夠提供相關(guān)產(chǎn)品，還要能夠在技術(shù)、資金、人才、設(shè)計方案、工程技術(shù)等方面實現(xiàn)全方位合作。

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