工業(yè)機器人多重挑戰(zhàn)不容低估 革命尚需努力

時間:2015-08-10

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:國外機器人巨頭搶占我國產(chǎn)業(yè)發(fā)展制高點,國內(nèi)重復(fù)建設(shè)、產(chǎn)能過剩、創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化率不高等都制約著我國工業(yè)機器人自主品牌的發(fā)展。近些年,全球各地都在加速布局工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)。

德國總理默克爾今年在漢諾威工業(yè)博覽會上做了一次“驚險”嘗試:把食指大膽伸入ABB集團(tuán)的雙臂機器人YuMi的機械鉗中。就在周圍人捏一把汗時,裝有攝像頭和傳感器的YuMi自動停止了動作。這款能處理手機及電腦上的精密部件,甚至可以穿針引線的工業(yè)機器人出自ABB中國研究院。

巨頭ABB在中國設(shè)立集團(tuán)的全球機器人中心,正是看中兩點:一是中國目前是全球最大的機器人市場,二是中國有一大批相關(guān)領(lǐng)域的人才。面對中國制造2025的機遇,面對“眼尖手快”的國外企業(yè)的強勢競爭,中國該如何加速做好“工業(yè)機器人”這個創(chuàng)新必答題?

創(chuàng)新基礎(chǔ)不斷夯實

近年來,我國許多制造業(yè)企業(yè)紛紛啟動“機器換人”項目,積極布局機器人產(chǎn)業(yè),順應(yīng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級

近日,我國機器人產(chǎn)業(yè)再添一支熟悉的新軍:美的集團(tuán)(34.22,0.40,1.18%)股份有限公司與日本工業(yè)機器人制造巨頭安川電機宣布成立兩家機器人合資公司,其中的工業(yè)機器人合資公司計劃一年內(nèi)就量產(chǎn)1款六軸機器人產(chǎn)品。

不僅僅是美的,近年來,我國許多制造業(yè)企業(yè)紛紛啟動“機器換人”項目,開始積極布局機器人產(chǎn)業(yè)。更多企業(yè)將大門向機器人敞開,已不簡單地是應(yīng)對勞動力供給下降等挑戰(zhàn)的被動之選,而是順應(yīng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的主動作為。

國家“863”計劃智能機器人主題專家組組長、哈爾濱工業(yè)大學(xué)機器人研究所所長趙杰介紹,我國已是世界公認(rèn)的制造業(yè)大國,勞動力成本不斷上升,人口紅利消失,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級已經(jīng)成為當(dāng)務(wù)之急,發(fā)展以工業(yè)機器人為核心的智能制造技術(shù)將成為必由之路。低機器人密度和高人力成本、勞動力結(jié)構(gòu)性短缺,使中國工業(yè)機器人市場擁有巨大潛力。

據(jù)國際機器人聯(lián)合會統(tǒng)計,全球2014年工業(yè)機器人銷量為22.5萬臺左右,增長27%,年銷售額約為95億美元,其中在亞洲的銷量占到三分之二。2014年中國市場的工業(yè)機器人銷量同比增長54%,達(dá)到5.6萬臺左右。然而,作為衡量一個國家自動化水平的重要標(biāo)準(zhǔn),我國每萬名產(chǎn)業(yè)工人所擁有的工業(yè)機器人數(shù)量仍然遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國家。以我國1億制造業(yè)產(chǎn)業(yè)工人總數(shù)計算,預(yù)計到2020年,達(dá)到目前世界發(fā)達(dá)國家機器人裝機密度中等水平,我國需增加機器人裝機量130萬臺;到2030年,達(dá)到目前世界發(fā)達(dá)國家機器人裝機密度先進(jìn)水平,我國需增加機器人裝機量250萬臺。

我國工業(yè)機器人的研究和制造始于20世紀(jì)70年代。在“十五”、“十一五”攻關(guān)計劃和863計劃等科技計劃的支持下,我國工業(yè)機器人在技術(shù)攻關(guān)和設(shè)計水平上有了長足進(jìn)步。國內(nèi)很多研究機構(gòu)和大學(xué)開展了大量工作,在機構(gòu)、驅(qū)動和控制等方面取得了豐富成果,為國內(nèi)工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展奠定了技術(shù)基礎(chǔ)。

加速技術(shù)攻關(guān)的同時,我國也積極支持機器人產(chǎn)業(yè)化基地的建設(shè)。沈陽新松、廣州數(shù)控、哈爾濱博實等企業(yè)在工業(yè)機器人本體生產(chǎn)制造和系統(tǒng)集成方面不斷發(fā)展壯大,開發(fā)出弧焊、點焊、碼垛、裝配、搬運、注塑、沖壓、噴漆等工業(yè)機器人。我國也初步形成了工業(yè)機器人伺服電機、減速器、伺服驅(qū)動器、控制器等核心零部件產(chǎn)業(yè)鏈。

在沈陽新松機器人自動化股份有限公司的“數(shù)字化無人工廠”里,只要工程師輸入指令,機器人就會有條不紊地完成搬運、傳輸、裝配、檢測等各環(huán)節(jié)生產(chǎn)任務(wù)。這條國內(nèi)首條用“機器人”生產(chǎn)“機器人”的數(shù)字化生產(chǎn)線,年產(chǎn)能達(dá)到5000臺。

多重挑戰(zhàn)不容低估

國外機器人巨頭搶占我國產(chǎn)業(yè)發(fā)展制高點,國內(nèi)重復(fù)建設(shè)、產(chǎn)能過剩、創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化率不高等都制約著我國工業(yè)機器人自主品牌的發(fā)展。近些年,全球各地都在加速布局工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)。

美國的先進(jìn)制造伙伴計劃,明確提出建立美國在新一代機器人方面的領(lǐng)先地位,重點研發(fā)新一代與人緊密協(xié)作的機器人,提升產(chǎn)業(yè)工人、健康保健從業(yè)者、手術(shù)醫(yī)生以及宇航員完成困難任務(wù)的能力。

日本在2014年《新經(jīng)濟(jì)增長戰(zhàn)略》中把機器人產(chǎn)業(yè)作為本國經(jīng)濟(jì)增長的重要支柱,通過擴大機器人應(yīng)用領(lǐng)域、設(shè)立“實現(xiàn)機器人革命會議”、出臺放寬限制的政策等,促進(jìn)機器人使用。日本制定了到2020年制造業(yè)機器人使用量增加2倍、市場規(guī)模達(dá)到2.85萬億日元的目標(biāo)。

歐盟啟動了全球最大民用機器人研發(fā)計劃——“SPARC”,計劃到2020年投入28億歐元,創(chuàng)造24萬個就業(yè)崗位,目標(biāo)是將歐洲機器人產(chǎn)業(yè)占全球總產(chǎn)值比重由2014年的35%提升到2020年的42%。該計劃將有200多家公司、1.2萬研發(fā)人員參與,包含機器人在各個領(lǐng)域的應(yīng)用。

在積極布局本國的同時,這些工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)的國家和地區(qū)也紛紛把中國市場看作了“決勝未來的戰(zhàn)場”。國外機器人龍頭企業(yè)已不再滿足于將我國作為產(chǎn)品銷售和技術(shù)服務(wù)市場,而是開始在我國建立生產(chǎn)基地,憑借已有的技術(shù)優(yōu)勢,搶占產(chǎn)業(yè)發(fā)展制高點。這無疑進(jìn)一步壓縮了我國工業(yè)機器人自主品牌發(fā)展的市場空間。

目前,我國新增工業(yè)機器人中超過70%依賴進(jìn)口,國內(nèi)市場高端機器人應(yīng)用領(lǐng)域幾乎被國外品牌機器人壟斷。據(jù)國家“863”計劃智能機器人專題專家組成員、中科院沈陽自動化所研究員韓建達(dá)介紹,高精密減速器、伺服電機、伺服驅(qū)動是機器人的核心關(guān)鍵部件,占到機器人總成本的一半以上。這些部件目前主要從日本、美國和歐洲進(jìn)口,不僅售價在我國大多為原產(chǎn)地售價的兩倍以上,而且部分高性能等級產(chǎn)品甚至對中國禁售。如果高性能器件依賴進(jìn)口的問題不能盡早解決,我國的機器人產(chǎn)業(yè)將長期受制于人。

挑戰(zhàn)不僅僅來自國外巨頭。據(jù)不完全統(tǒng)計,當(dāng)前我國機器人相關(guān)企業(yè)超過400家,產(chǎn)業(yè)園區(qū)超過30家,大量企業(yè)蜂擁而上,各地區(qū)重復(fù)支持和建設(shè),出現(xiàn)了同質(zhì)化現(xiàn)象,存在產(chǎn)能過剩和惡性競爭的風(fēng)險,難以培育出具有國際競爭力的工業(yè)機器人骨干企業(yè)。

同時,我國工業(yè)機器人從基礎(chǔ)原創(chuàng)性成果到研發(fā)產(chǎn)品之間斷層嚴(yán)重,造成大量研究成果束之高閣,成果轉(zhuǎn)化率和產(chǎn)業(yè)化率不高,嚴(yán)重制約了我國機器人與自動化裝備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。此外,機器人產(chǎn)業(yè)所需創(chuàng)新型多層次人才體系不健全,也影響了我國工業(yè)機器人創(chuàng)新。

整合發(fā)展拓寬新路

面對綜合實力上的系統(tǒng)性差距,中國機器人企業(yè)要更加重視資源、技術(shù)整合,走出一條新路子

在沈陽新松機器人自動化股份有限公司總裁曲道奎看來,我國機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)已不再是簡單的技術(shù)挑戰(zhàn),而是綜合實力上的系統(tǒng)性差距。中國突然爆發(fā)的機器人市場需求壓縮了中國企業(yè)的成長時間和機會,讓我國本土企業(yè)幾乎在一夜之間就要直接面對國際巨頭的競爭。因此,中國機器人企業(yè)不能僅僅依靠自己滾動式發(fā)展,而要更加重視資源、技術(shù)整合,走出一條新路子。

整合發(fā)展,做好工業(yè)機器人這個創(chuàng)新“必答題”,需要從頂層設(shè)計、技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、政策協(xié)同等方面持續(xù)努力??萍疾肯嚓P(guān)負(fù)責(zé)人分析說,我國機器人發(fā)展應(yīng)做好頂層設(shè)計,深入開展系統(tǒng)策劃。從市場導(dǎo)向的系統(tǒng)集成及產(chǎn)業(yè)發(fā)展著手,促進(jìn)機器人與大數(shù)據(jù)、移動通信等跨領(lǐng)域技術(shù)融合,力促創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、資金鏈相匹配。同時,應(yīng)該結(jié)合我國產(chǎn)業(yè)發(fā)展特點和特殊需求,選擇國外企業(yè)涉足不深、我國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展又迫切需要的行業(yè),大力推廣國產(chǎn)機器人系統(tǒng)。

在促進(jìn)關(guān)鍵技術(shù)突破與產(chǎn)品研發(fā)上,應(yīng)該充分利用信息技術(shù)與機器人產(chǎn)業(yè)相結(jié)合的契機,加強新型機器人整機集成技術(shù)能力。驅(qū)動器、電機、伺服系統(tǒng)、減速器等關(guān)鍵部件的發(fā)展要在繼續(xù)支持攻關(guān)的基礎(chǔ)上,充分利用國際資源,通過并購合作的方式,實現(xiàn)關(guān)鍵零部件產(chǎn)品的升級跨越,以支撐機器人整機發(fā)展。同時,應(yīng)該加大對智能控制、導(dǎo)航定位、移動通訊、大數(shù)據(jù)、人機交互等核心關(guān)鍵技術(shù)研究的支持力度。

整合資源還需要繼續(xù)強化區(qū)域特色,培育產(chǎn)業(yè)集群。我國應(yīng)更加注重發(fā)揮中小企業(yè)力量,調(diào)動行業(yè)和地方的積極性和主動性,結(jié)合行業(yè)、區(qū)域的產(chǎn)業(yè)特色,合理布局機器人重大應(yīng)用示范和產(chǎn)業(yè)化項目,強化產(chǎn)業(yè)鏈配套和區(qū)域分工合作。在各地高新區(qū)培育具有區(qū)域特色的機器人創(chuàng)新型龍頭企業(yè),形成若干各具特色的產(chǎn)業(yè)集群,著力開拓市場應(yīng)用。

此外,我們還應(yīng)積極推動科技政策與經(jīng)濟(jì)、金融政策相銜接。在科技政策方面,進(jìn)一步加大科研投入,創(chuàng)新商業(yè)服務(wù)模式,在注重機器人產(chǎn)品自身研發(fā)的同時,更加注重機器人與現(xiàn)代信息、通訊、機械、控制技術(shù)的緊密結(jié)合。加強與經(jīng)濟(jì)政策的銜接,研究相關(guān)優(yōu)惠政策,降低企業(yè)創(chuàng)新成本,鼓勵使用國產(chǎn)機器人并給予適當(dāng)補貼。同時,引導(dǎo)政府資金與民間資本向機器人產(chǎn)業(yè)傾斜。

今年6月,東莞出臺《東莞市工業(yè)機器人智能裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2015-2020年)》,提出到2020年,力爭全市工業(yè)機器人智能裝備產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達(dá)到700億元,打造成珠三角乃至全國獨具特色的工業(yè)機器人智能裝備產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)和智能制造示范城市。東莞的積極探索再次凸顯了我國工業(yè)機器人整合發(fā)展的后勁。中國工業(yè)機器人創(chuàng)新的黃金時代已經(jīng)到來。

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