8月10日消息，習(xí)近平主席特使徐紹史在雅加達(dá)總統(tǒng)府會(huì)見印尼總統(tǒng)，呈交雅萬高鐵可研報(bào)告。在中日爭(zhēng)奪印尼高鐵訂單大戰(zhàn)中，中國有望再下一城。
徐紹史在會(huì)見佐科總后對(duì)媒體表示，近8個(gè)月來，兩國元首3次會(huì)見均達(dá)成重要共識(shí)，就是要把“21世紀(jì)海上絲綢之路”的建設(shè)和印尼提出的“全球海洋支點(diǎn)”戰(zhàn)略進(jìn)行銜接，并進(jìn)行全方位合作。
在大家比較關(guān)心的雅加達(dá)至萬隆的高速鐵路合作項(xiàng)目上，兩國已就該標(biāo)志性戰(zhàn)略項(xiàng)目達(dá)成重要共識(shí)，今年3月份兩國元首在北京見證簽署了合作備忘錄，4月份兩國元首又在雅加達(dá)見證簽署了合作框架安排。7月份兩國高層進(jìn)一步確認(rèn)直至今天形成的高鐵可研報(bào)告。中方正式向佐科總統(tǒng)呈上的中印尼聯(lián)合建設(shè)雅萬高鐵的可研報(bào)告具有以下四個(gè)特點(diǎn)：
一是這條鐵路線路長(zhǎng)、站點(diǎn)多，鐵路全長(zhǎng)150公里，設(shè)計(jì)時(shí)速是350公里，設(shè)有8個(gè)站點(diǎn)；二是中方的報(bào)價(jià)、融資更有競(jìng)爭(zhēng)力，性價(jià)比更好；三是動(dòng)工后只需3年就可建成，也就是今年9月份奠基，2016年全面建設(shè)，2018年底建成，2019年即可全面通車；四是采取合資經(jīng)營的方式，中方企業(yè)的聯(lián)合體和印尼企業(yè)的聯(lián)合體組成合資公司，在利益共享、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)、建設(shè)運(yùn)營、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、人員培訓(xùn)等方面進(jìn)行全方位合作。
徐紹史表示，這條具有標(biāo)志性的高鐵項(xiàng)目，使中印尼真正結(jié)合成利益共同體和命運(yùn)共同體。中方十分愿意通過和印尼分享高鐵建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)來推動(dòng)印尼高鐵的發(fā)展。
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