揭秘珠江西岸先進裝備制造業(yè)狀況

時間:2015-08-12

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導語:珠海市是本次裝洽會的主辦城市。在8月3日上午舉行的“裝洽會”媒體見面會上,珠海市副市長王慶利首先通報了“裝洽會”的籌備情況。

8月22日至23日,首屆珠江西岸先進裝備制造業(yè)投資貿(mào)易洽談會(以下簡稱“裝洽會”)將在珠海國際會展中心舉行,屆時,珠江西岸“六市一區(qū)”將秀出自家的龍頭產(chǎn)品,并藉此平臺全方位開展投資洽談、貿(mào)易合作和技術(shù)交流,提升珠江西岸整體競爭力。

究竟珠江西岸先進裝備制造業(yè)目前發(fā)展情況如何?“六市一區(qū)”未來如何更有效地聯(lián)合錯位發(fā)展?8月3日至10日,由60多名記者組成的采訪團走訪了珠海、中山、江門、肇慶、陽江、順德、佛山多家企業(yè),為你提前探秘“六市一區(qū)”的先進裝備制造業(yè)。

專業(yè)區(qū)已有151家企業(yè)確定參展

珠海市是本次裝洽會的主辦城市。在8月3日上午舉行的“裝洽會”媒體見面會上,珠海市副市長王慶利首先通報了“裝洽會”的籌備情況。

據(jù)了解,“裝洽會”分為兩大展區(qū),綜合展區(qū)主要展示宣傳珠江西岸先進裝備制造產(chǎn)業(yè)帶的發(fā)展水平、產(chǎn)業(yè)環(huán)境、建設(shè)成果;專業(yè)展區(qū)設(shè)航空航天裝備展區(qū)、船舶與海洋裝備展區(qū)、新能源與節(jié)能環(huán)保展區(qū)等六個區(qū)域,以實物展示為主。專業(yè)區(qū)截至目前已確定151家企業(yè)參展。其中,珠海參展的35家企業(yè)中既有格力、三一重工、云洲智能、北大方正等國內(nèi)知名或行業(yè)龍頭企業(yè),也有ABB、新興重工等新引進的重點企業(yè)。

首屆“裝洽會”力圖成為項目轉(zhuǎn)化落地的貿(mào)易盛會,并將為展商、專業(yè)觀眾和買家提供“一對一”的商務(wù)洽談服務(wù),目前已整理了近350家參會企業(yè)名單,并結(jié)合展覽主題分類整理,向參展企業(yè)推介。

珠海市工信局副局長容立雄表示,本次“裝洽會”將突出“六市一區(qū)”錯位發(fā)展的重點。珠海市目前初步形成了海洋工程、交通工程、航空工程“海陸空”裝備和智能制造的“3+1”智能裝備產(chǎn)業(yè)體系,大批自主創(chuàng)新型企業(yè)集聚于此,創(chuàng)新能力正成為珠海先進裝備制造業(yè)發(fā)展的引擎。

上天:首架自主研發(fā)水陸兩用飛機獲19架訂單

世界最大的水陸兩用飛機——蛟龍600目前正在中航通飛珠海產(chǎn)業(yè)基地的車間進行組裝。這架龐然大物實現(xiàn)了水陸兩棲、一機多用的功能,未來將用于救火、救援等方面。值得一提的是,這是我國完全自主研制的‘三個大飛機’之一。中航通飛華南飛機工業(yè)有限公司副總經(jīng)理胡志安向記者介紹,這款飛機是我國“零的突破”,目前已有19架訂單。

隨著國家“低空開放”戰(zhàn)略的實施,以中航通飛為龍頭,珠海已集聚了摩天宇、翔翼、星宇航空、中航艾維等優(yōu)質(zhì)航天資源,力圖打造全國最大、世界一流的通用航空產(chǎn)業(yè)基地。

下海:首臺商用雙燃料船舶發(fā)動機可降低80%氮氧化物

憑借高欄港深水大港優(yōu)勢,珠海吸引了中海油深水海洋工程裝備、三一集團港口機械、珠江鋼管等項目落戶,形成了以深水海洋裝備、港口機械為代表的船舶與海洋工程裝備制造業(yè)。

中海油深水海洋工程裝備制造基地相關(guān)負責人孫海東表示,中海油基地采用自主+合作的模式,計劃實現(xiàn)水下產(chǎn)品國產(chǎn)化,目前一期已完成四個東海采油平臺。中海油基地的進駐不僅將填補廣東現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系的空白,也將為保障國家能源安全、實施中國制造業(yè)“走出去”戰(zhàn)略做出重要貢獻。

在船舶裝備制造方面,世界首臺商業(yè)用雙燃料船舶發(fā)動機就誕生在富山工業(yè)園的玉柴船舶動力股份有限公司。玉柴船動執(zhí)行總經(jīng)理胡學南介紹,這款發(fā)動機實現(xiàn)了油、氣兩種燃料的隨時切換,可以降低80%的氮氧化物。

中傳動網(wǎng)版權(quán)與免責聲明:

凡本網(wǎng)注明[來源:中國傳動網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權(quán)均為中國傳動網(wǎng)(www.treenowplaneincome.com)獨家所有。如需轉(zhuǎn)載請與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個人轉(zhuǎn)載使用時須注明來源“中國傳動網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責任。

本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來源的稿件,均來自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負版權(quán)法律責任。

如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題,請在作品發(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。

關(guān)注伺服與運動控制公眾號獲取更多資訊

關(guān)注直驅(qū)與傳動公眾號獲取更多資訊

關(guān)注中國傳動網(wǎng)公眾號獲取更多資訊

最新新聞
查看更多資訊

熱搜詞
  • 運動控制
  • 伺服系統(tǒng)
  • 機器視覺
  • 機械傳動
  • 編碼器
  • 直驅(qū)系統(tǒng)
  • 工業(yè)電源
  • 電力電子
  • 工業(yè)互聯(lián)
  • 高壓變頻器
  • 中低壓變頻器
  • 傳感器
  • 人機界面
  • PLC
  • 電氣聯(lián)接
  • 工業(yè)機器人
  • 低壓電器
  • 機柜
回頂部
點贊 0
取消 0