7月26日，由中國中車大連公司所屬北車裝備公司獨立生產(chǎn)的首列100%低地板現(xiàn)代有軌電車調(diào)試工作全部完成，車輛正進行清洗防護整備，7月底將出廠上線。
此列有軌電車是珠海一號線項目的第三列車，外觀上首次采用了“高科技藍”的涂裝。據(jù)了解，珠海一號線首期項目的12列車采用兩種涂裝方案，一種為“勒杜鵑”，另一種為“高科技藍”。前兩列“勒杜鵑”已經(jīng)在線路上進行動態(tài)調(diào)試。
公司克服任務重、工期緊、相關物資不到位等不利因素，在借鑒前兩列車調(diào)試經(jīng)驗的基礎上，成功組裝并調(diào)試完成此列車。第三列車除了全部自主組裝生產(chǎn)外，還在安裝工藝方法、線纜防護、空調(diào)管道防護等方面進行了優(yōu)化。
珠海一號線的10列電車交付后，預計年底前可實現(xiàn)全車國產(chǎn)化，新車研發(fā)和生產(chǎn)過程將全部在珠?；赝瓿?。今年下半年，在完成珠海一號線的電車裝配后，基地還將制造北京西郊線6列“無辮”有軌電車。根據(jù)目前基地的建設情況，預計明年年產(chǎn)量將達到100列。
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