天津塘沽大爆炸 危機時刻機器人“沖鋒陷陣”

時間:2015-08-19

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:科技為人類帶來了更多的生活便利,他們不僅是冰冷冷的器械和零件,也是爭分奪秒、充滿溫情的救生員。在人類的設(shè)想中,無人機的用處或許會滲透到生活的方方面面。

災(zāi)難面前,科技比人更有效

短短一天,天津塘沽大爆炸,截止發(fā)稿前,已有44人死亡,超500人受傷,12名消防員遇難。災(zāi)難頻發(fā),我們在默默祈禱人員平安的同時,也應(yīng)該借助科技的力量來挽救生命,減少傷亡。

據(jù)悉,天津警備區(qū)組織濱海新區(qū)軍事部已派出直升機和無人機前往偵察,以防止有再爆炸和次生災(zāi)害的危險。放眼國際,此前日本政府已對救災(zāi)機器人進(jìn)行性能檢測,舉辦了小型無人機的飛行試驗。近年蓬勃興起的無人機,似乎正承擔(dān)著生命之重。

在中國,云南盈江地震災(zāi)情發(fā)生后,裝載有低空無人機航攝系統(tǒng)的測繪應(yīng)急車連夜趕赴盈江縣實施無人飛機航拍任務(wù)。對災(zāi)區(qū)全境進(jìn)行了長達(dá)50分鐘的航空攝影,成功獲取到盈江災(zāi)區(qū)首批震后20平方千米、1000多張0.1米的高分辨率航空影像。

無人機、機器人齊上陣救援

之后,越來越多的政府部門成立無人機救援隊,更有工作者在不斷嘗試無人機的更多功用。那么,無人機除了航拍來監(jiān)測險情、消防救援外,還有什么別的功能?

據(jù)了解,無人機最大的優(yōu)勢就是可以在惡劣的自然條件下,利用簡單條件就可以低空飛行,獲取影像數(shù)據(jù)。市面上目前已經(jīng)具備影像獲取、影像處理、影像生成等一套完整的航飛體系,能夠在很短時間飛到很多地方,滿足各類應(yīng)急測繪和精準(zhǔn)測繪需求。

此外,當(dāng)?shù)孛孢\輸工具無法展開救援時,無人機可以快速運輸緊急物品如:藥品、血液和氧氣面罩等逃生物資等,在核心災(zāi)區(qū)進(jìn)行大規(guī)模集群飛行調(diào)度;對于消防員無法抵達(dá)、或無法觀測到的受災(zāi)部位,無人機可以飛行偵察,還可以滯留在在高濕度、高溫度的火場上空,一直監(jiān)視災(zāi)情;快速對災(zāi)區(qū)空氣和地表實施高效的病菌滅殺作業(yè);可以代替對起降場地有較高要求的直升機,隨時隨地、快速進(jìn)入災(zāi)區(qū)進(jìn)行偵查和探測。

無人機還可以機掛載探照燈,幫助搜救人員在夜晚找到災(zāi)民,或者在火場附近高溫、高濕的環(huán)境下進(jìn)行勘察作業(yè);無人機搭載生命探測儀,配備GPS定位,能感知和獲取人的具體位置,在最短時間內(nèi)找出生命源;將無人機集成語音、擴(kuò)音模塊后,還可以利用它實現(xiàn)空中呼喊或者傳達(dá)指令,不僅能使消防部隊調(diào)配人員進(jìn)行重點區(qū)域滅火工作,還能及時通知消防人員撤離危險地區(qū),并提供最佳撤離路徑。

除了以上的功能要求外,無人機要想在災(zāi)害現(xiàn)場還應(yīng)具備可靠性、操控性、穩(wěn)定性和集成兼容等多種性能,原因在于如果在以上的火災(zāi)現(xiàn)場,應(yīng)用環(huán)境極為復(fù)雜,需考慮風(fēng)速、煙霧、溫度以及防水等環(huán)境因素;同時,根據(jù)調(diào)研,災(zāi)害事故現(xiàn)場多數(shù)飛行高度在200米以下,考慮到高層建筑最高高度,達(dá)到0到300米飛行高度應(yīng)可滿足日常現(xiàn)場偵查需要;再者,無人機的圖像傳輸應(yīng)當(dāng)力求清晰、連續(xù),因而對圖像的無線收發(fā)均有較高的要求等。

除了無人機之外,另一科技創(chuàng)新機器人的使用頻率也在逐漸增加。在2013年4月四川蘆山地震救援和災(zāi)后排查工作中,這款可變性機器人首要的任務(wù)便是廢墟搜救。機器人可進(jìn)入廢墟內(nèi)部,利用自身攜帶的紅外攝像機、聲音傳感器將廢墟內(nèi)部的圖像、語言信息實時傳回后方控制臺,供救援人員快速確定幸存者的位置及周圍環(huán)境,同時還能為實施救援提供救援通道信息。在蘆山地震救援行動中,廢墟可變形搜救機器人和另外一款機器人生命探測儀在震區(qū)實現(xiàn)了多種典型環(huán)境的搜索與排查,徒步十公里,實現(xiàn)了20余處廢墟環(huán)境排查。

市場上的無人機更應(yīng)成為爭分奪秒的救生員

其實,在之前創(chuàng)業(yè)邦報道過的大疆、億航、零度、Lily等無人機中,它們在具備航拍功能的同時,在跟蹤技術(shù)、防水防塵、續(xù)航時間和圖片傳輸?shù)燃夹g(shù)方面也得到了改善。

目前應(yīng)用最廣泛的跟蹤技術(shù)要數(shù)GPS跟隨,在飛行器通過對目標(biāo)的GPS模塊或者所攜帶設(shè)備中發(fā)出的GPS信號進(jìn)行鎖定達(dá)到點對點的跟蹤,為了提高無人機的跟隨體驗,其中有無人機通過攝像頭對圖像進(jìn)行識別跟蹤,大大提高了無人機跟隨的精度,在各種復(fù)雜的環(huán)境中也不會受到太多的影響。

其次,目前市場上的無人機可做到自動跟拍目標(biāo),自動打開和關(guān)閉兩組旋翼,超過安全高度或受控范圍時會自動返航降落。同時配備高清攝像機,遙控距離6公里,全機身防水防塵,無論在沙漠在海水里起降都不會造成損壞。據(jù)此前報道,中國民用無人機的續(xù)航時間將持續(xù)30小時以上,在此基礎(chǔ)上,無人機更是自帶攝像機圖像傳輸設(shè)備。這可謂是一次不小的進(jìn)步~

科技為人類帶來了更多的生活便利,他們不僅是冰冷冷的器械和零件,也是爭分奪秒、充滿溫情的救生員。在人類的設(shè)想中,無人機的用處或許會滲透到生活的方方面面。

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