廣東破局:突圍機(jī)器人等重點(diǎn)領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù) 向“廣東智造”邁進(jìn)

時(shí)間:2015-08-20

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導(dǎo)語(yǔ):在工業(yè)化進(jìn)程中,“中國(guó)制造”大而不強(qiáng),自主創(chuàng)新能力不足,產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)困難。作為傳統(tǒng)制造業(yè)大省,廣東如何重塑制造業(yè)發(fā)展新優(yōu)勢(shì)?

“我們不能只是模仿別人,我們需要自主研發(fā)自動(dòng)化設(shè)備。”從傳統(tǒng)家電制造向重型裝備制造轉(zhuǎn)型,珠海格力電器董事長(zhǎng)董明珠道出初衷。自主掌握核心技術(shù),不獨(dú)一家企業(yè),也是珠江西岸先進(jìn)裝備制造業(yè)提升整體競(jìng)爭(zhēng)力的內(nèi)在需求。

在工業(yè)化進(jìn)程中,“中國(guó)制造”大而不強(qiáng),自主創(chuàng)新能力不足,產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)困難。作為傳統(tǒng)制造業(yè)大省,廣東如何重塑制造業(yè)發(fā)展新優(yōu)勢(shì)?

創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)是根本路徑。堅(jiān)持把創(chuàng)新擺在制造業(yè)發(fā)展全局的核心位置,突破一批重點(diǎn)領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù),成為廣東破局重中之重。

珠江西岸先進(jìn)裝備制造產(chǎn)業(yè)帶建設(shè)是廣東制造業(yè)突圍的最大亮點(diǎn)。通過(guò)先進(jìn)技術(shù)內(nèi)聯(lián)外引、共建技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái)、本土企業(yè)自主研發(fā)等多種模式,珠西裝備制造產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新力正在逐步提升,助力“廣東制造”向“廣東智造”邁進(jìn)。

格力自動(dòng)化生產(chǎn)車間

技術(shù)內(nèi)聯(lián)外引輻射本土產(chǎn)業(yè)

今年8月底前,珠海高新區(qū)機(jī)器人科技園將動(dòng)工建設(shè),全球機(jī)器人“四大家族”之一的ABB將在此打造華南地區(qū)最大的機(jī)器人研發(fā)生產(chǎn)中心。

除了重點(diǎn)推進(jìn)ABB等龍頭企業(yè)開展機(jī)器人的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和應(yīng)用集成外,園區(qū)還將開展智能制造,特別是工業(yè)機(jī)器人、自動(dòng)化領(lǐng)域的國(guó)內(nèi)外龍頭企業(yè)的招商工作,并建設(shè)公共技術(shù)平臺(tái)為中小企業(yè)提供系統(tǒng)、全面的公共服務(wù)。項(xiàng)目全部建成后,預(yù)計(jì)進(jìn)駐企業(yè)將達(dá)100家,產(chǎn)業(yè)園將成為全省國(guó)際工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的集聚區(qū),年產(chǎn)值超過(guò)800億元。

未來(lái),一個(gè)以機(jī)器人集成應(yīng)用為核心主題的智能裝備制造及應(yīng)用服務(wù)集聚區(qū)有望誕生。這是珠海引進(jìn)世界先進(jìn)技術(shù)、帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新力提升的縮影。

重塑廣東制造發(fā)展新優(yōu)勢(shì),創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)是破局關(guān)鍵,要堅(jiān)持把創(chuàng)新擺在制造業(yè)發(fā)展全局的核心位置,突破一批重點(diǎn)領(lǐng)域關(guān)鍵共性技術(shù)。通過(guò)招商引資吸收國(guó)內(nèi)外先進(jìn)項(xiàng)目與技術(shù),是最為直接的突破路徑。在珠江西岸,引進(jìn)行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)并圍繞其逐步形成規(guī)?;漠a(chǎn)業(yè)集群,從而帶動(dòng)本地產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力和核心競(jìng)爭(zhēng)力的整體提升,已是“新常態(tài)”。

中車江門基地已嶄露頭角。該公司副總經(jīng)理種磊透露,該基地已成為近年中車新建基地里生產(chǎn)規(guī)模最大、產(chǎn)品序列最多、制造能力最強(qiáng)、管理體系最全的一個(gè),從新造城際動(dòng)車組、地鐵、有軌電車等整車,到提供軌道車輛維修服務(wù),一應(yīng)俱全。

圍繞這一龍頭,江門軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)集群正在形成。今年,技術(shù)全球領(lǐng)先的制動(dòng)系統(tǒng)生產(chǎn)商德國(guó)克諾爾確定落戶江門,將產(chǎn)銷城軌車輛的制動(dòng)和暖通空調(diào)等系統(tǒng),使江門本地供應(yīng)配套比例從一成升為四成。此外,格蘭達(dá)、廣東南奧試產(chǎn)投產(chǎn),廣潤(rùn)機(jī)車、中車軌道等中車配套項(xiàng)目也已經(jīng)基本完工,軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈日趨完整。

共建技術(shù)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)集成創(chuàng)新

3D打印應(yīng)用浪潮正在制造業(yè)領(lǐng)域全面蔓延。“3D打印應(yīng)用很廣,但最關(guān)鍵是原材料和基礎(chǔ)技術(shù)。”中山漢邦激光總經(jīng)理劉建業(yè)說(shuō),依托國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的皮秒和飛秒激光技術(shù),該公司歷經(jīng)8年最終研發(fā)出國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的金屬粉末3D打印機(jī)。

漢邦激光選擇與西安交通大學(xué)建立產(chǎn)學(xué)研合作,通過(guò)跟高校非金屬3D打印技術(shù)和產(chǎn)品進(jìn)行互補(bǔ),目前已收到12臺(tái)訂單。“借高校的科研技術(shù),我們正在完善以激光技術(shù)為基礎(chǔ)的3D打印全產(chǎn)業(yè)鏈,布局建設(shè)華南3D打印耗材基地。”劉建業(yè)說(shuō)。

依托高校和科研機(jī)構(gòu)的影響力,創(chuàng)新平臺(tái)能夠快速聚集高科技行業(yè)發(fā)展所需的國(guó)家級(jí)、專業(yè)化人才,為企業(yè)攻堅(jiān)關(guān)鍵技術(shù)、引進(jìn)創(chuàng)新型人才提供幫助,以應(yīng)對(duì)快速變化的技術(shù)環(huán)境和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。在珠江西岸,以高校和科研機(jī)構(gòu)為主體的公共創(chuàng)新平臺(tái)正在加快集聚,為先進(jìn)裝備制造業(yè)發(fā)展注入新動(dòng)力。

此外,通過(guò)同一個(gè)創(chuàng)新平臺(tái),高校和科研機(jī)構(gòu)可集中力量攻克關(guān)鍵技術(shù),企業(yè)可以購(gòu)買服務(wù)、合作共建等多種方式實(shí)現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新,兩者形成良好互動(dòng),進(jìn)一步降低了企業(yè)創(chuàng)新的成本和風(fēng)險(xiǎn),也避免科技成果成為“空中樓閣”。

在佛山,短短1年間,廣工大數(shù)控裝備協(xié)同創(chuàng)新研究院就孵化出中山華帝焊接機(jī)器人項(xiàng)目、深圳百事可樂(lè)碼垛機(jī)器人項(xiàng)目等20多家智能工業(yè)機(jī)器人公司,為華南地區(qū)近200家規(guī)模工業(yè)企業(yè)提供上述類似自動(dòng)化機(jī)器人應(yīng)用服務(wù),帶動(dòng)這些公司近千億元的產(chǎn)值提升。

“雙重需求”倒逼企業(yè)自主研發(fā)

當(dāng)前我國(guó)仍處于工業(yè)化進(jìn)程中,與先進(jìn)國(guó)家相比還有較大差距。一方面,制造業(yè)大而不強(qiáng),關(guān)鍵核心技術(shù)與高端裝備對(duì)外依存度高,而國(guó)外設(shè)備往往十分昂貴;另一方面,勞動(dòng)力等各類成本提升,企業(yè)市場(chǎng)利潤(rùn)遭到擠壓,產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)需求迫切。內(nèi)部生產(chǎn)需求與外部市場(chǎng)需求的“雙重壓力”,倒逼更多企業(yè)自主研發(fā)關(guān)鍵技術(shù)。

順德嘉騰機(jī)器人公司就是主動(dòng)實(shí)現(xiàn)智能制造技術(shù)本土化的一員。“我們的‘大黃蜂’搬運(yùn)機(jī)器人不需要導(dǎo)軌,可以自由移動(dòng),而且相比于國(guó)外成本較高的激光制導(dǎo)技術(shù),我們使用慣性制導(dǎo),成本大約能降低1/3。”該公司副總裁陳洪波介紹。

以機(jī)器人技術(shù)為代表的關(guān)鍵技術(shù)有望服務(wù)于更廣泛的領(lǐng)域。珠海瑞美電機(jī)專注生產(chǎn)伺服電機(jī)、編碼器和減速機(jī),三者均是工業(yè)機(jī)器人的核心零部件。“目前我們自主研發(fā)生產(chǎn)的伺服電機(jī)在技術(shù)上已經(jīng)能與質(zhì)量最好的日本電機(jī)一爭(zhēng)高下,這使我們的產(chǎn)品迅速打開市場(chǎng)。”該公司總經(jīng)理姜翔說(shuō)。

這也將提升關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)力,有力帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí)。比如,伺服電機(jī)的能量轉(zhuǎn)化效率較高,普遍能達(dá)到90%以上,而汽油的轉(zhuǎn)化效率只有約30%。“伺服電機(jī)可以供應(yīng)給新能源汽車,用來(lái)做成轉(zhuǎn)化效率高的驅(qū)動(dòng)電池,從而延長(zhǎng)電池的續(xù)航時(shí)間,節(jié)約能源。我們現(xiàn)在正在把產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域進(jìn)一步拓寬。”姜翔說(shuō)。

案例

格力電器:

自主研發(fā)近百種自動(dòng)化設(shè)備

走進(jìn)格力電器的鈑金車間,左側(cè)5個(gè)橙色機(jī)器人排列整齊,360度靈活揮動(dòng)“手臂”抓取零部件。這些高性能六軸機(jī)器人來(lái)自ABB集團(tuán),而這條由5個(gè)機(jī)器人及相關(guān)設(shè)備組成的生產(chǎn)線則是由格力自主設(shè)計(jì)研發(fā),每個(gè)機(jī)器人各司其職,分別完成生產(chǎn)線上的不同工序。目前,鈑金分廠的月產(chǎn)量從自動(dòng)化改造前的約6000噸提升到如今的10000多噸。“差不多是人工少了一半,但產(chǎn)量卻提升了近一倍。”

自主研發(fā)核心技術(shù),推動(dòng)從傳統(tǒng)家電制造向重型裝備制造企業(yè)轉(zhuǎn)型,格力已埋頭苦干3年。“我們對(duì)產(chǎn)品精度要求非常高,但目前能滿足要求的高端設(shè)備基本是從國(guó)外進(jìn)口,而國(guó)內(nèi)很多制造企業(yè)也面臨著同樣的問(wèn)題。我們不能只是模仿別人,所以決定自主研發(fā)這些設(shè)備。”格力電器董事長(zhǎng)董明珠說(shuō)。

如今,格力擁有自動(dòng)化研究人員2000多人,自主研發(fā)近100種自動(dòng)化產(chǎn)品,覆蓋了工業(yè)機(jī)器人、智能AGV、注塑機(jī)械手、大型自動(dòng)化線體等10多個(gè)領(lǐng)域,擁有20幾項(xiàng)設(shè)計(jì)專利。截至2014年底,自動(dòng)化設(shè)備制造部累計(jì)產(chǎn)出設(shè)備1660臺(tái),工裝1482套。

未來(lái),格力具有核心技術(shù)的自動(dòng)化設(shè)備有望銷往珠江西岸乃至更廣闊的市場(chǎng)。“格力現(xiàn)在差不多是一家重型裝備企業(yè)了,以后我們這里還會(huì)建成一個(gè)高端智能裝備產(chǎn)業(yè)園。”董明珠說(shuō)。

觀察

創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)重塑珠西裝備制造核心競(jìng)爭(zhēng)力

國(guó)際金融危機(jī)發(fā)生后,發(fā)達(dá)國(guó)家紛紛實(shí)施“再工業(yè)化”戰(zhàn)略,重塑制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì),加速推進(jìn)新一輪全球貿(mào)易投資新格局。一些發(fā)展中國(guó)家也加快謀劃布局,積極參與全球產(chǎn)業(yè)再分工,承接產(chǎn)業(yè)及資本轉(zhuǎn)移,拓展國(guó)際市場(chǎng)空間。全球產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局正在發(fā)生重大調(diào)整,我國(guó)制造業(yè)面臨“雙向擠壓”的挑戰(zhàn)。

化挑戰(zhàn)為機(jī)遇,關(guān)鍵在于提升核心競(jìng)爭(zhēng)力,而實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略是根本路徑?!稄V東省智能制造發(fā)展規(guī)劃(2015—2025)》重點(diǎn)明確,廣東到2025年涌現(xiàn)一批掌握核心關(guān)鍵技術(shù)、擁有自主品牌、開展高層次分工的國(guó)際化企業(yè),建成全國(guó)智能制造發(fā)展示范引領(lǐng)區(qū)和具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的智能制造產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。

珠江西岸先進(jìn)裝備制造產(chǎn)業(yè)帶建設(shè)是重中之重。在珠江西岸“六市一區(qū)”發(fā)展裝備制造業(yè)的發(fā)展軌跡中,創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)擺在最核心的位置。

變化首先在市場(chǎng)前沿興起。研發(fā)3D打印、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、生物工程、新能源、新材料等多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)的浪潮,席卷珠江西岸。如珠海三一重工現(xiàn)已擁有近200人的創(chuàng)新研發(fā)團(tuán)隊(duì),攻堅(jiān)港口機(jī)械、海工裝備等重型設(shè)備的關(guān)鍵技術(shù);全省唯一一家百億級(jí)“工作母機(jī)”企業(yè)中山明陽(yáng)風(fēng)電已聯(lián)合科研機(jī)構(gòu),突破高端芯片技術(shù)。

創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),正不斷為珠江西岸提升先進(jìn)裝備制造核心競(jìng)爭(zhēng)力積蓄能量。

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