在智能交通項(xiàng)目中，計(jì)劃建設(shè)、改造升級832套電子監(jiān)控設(shè)備，目前已經(jīng)建成并啟用了728套。據(jù)了解，呼和浩特經(jīng)過三年多的努力，智能交通整體工程已進(jìn)入收尾階段，且智能交通管理系統(tǒng)與視頻監(jiān)控系統(tǒng)的有效應(yīng)用，使城市“擁堵病”得到有效治理。

智能交通管理系統(tǒng)與視頻監(jiān)控系統(tǒng)的有效應(yīng)用，在緩解城市交通擁堵，降低城市交通事故，提高交警執(zhí)法水平、服務(wù)群眾能力和提高城市社會治安打防控水平方面發(fā)揮了重要作用。

據(jù)了解，2010年，呼市市區(qū)的交通信號燈路口只有116處，目前已達(dá)到245處。從2014年下半年開始，呼和浩特借助智能交通中的交通信號協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)制定了科學(xué)的交通信號配時方案，以達(dá)到交通平峰時段和夜間車輛通行綠波帶。目前，市區(qū)7條橫向主干道和3條縱向主干道全部做了交通信號綠波設(shè)計(jì)，新世紀(jì)路口、博南路口、博北路口三角地帶作了信號協(xié)調(diào)控制，通行狀況有了明顯改善。

在智能交通項(xiàng)目中，計(jì)劃建設(shè)、改造升級832套電子監(jiān)控設(shè)備，目前已經(jīng)建成并啟用了728套。視頻監(jiān)控系統(tǒng)開通以來，通過大屏幕實(shí)時觀測道路交通情況，實(shí)行扁平化指揮，直接調(diào)動一線警力及時疏導(dǎo)交通，保障道路交通正常運(yùn)行。此外，電子監(jiān)控視頻圖像為警方破案提供了直接有效的證據(jù)。截至今年6月底，共提供視頻查詢2700多次，幫助偵破案件550多起，其中有影響的案件13起。

另外，電子警察在維護(hù)城市交通秩序和交通安全方面功不可沒。目前，呼和浩特已經(jīng)建成并啟用了200多個路口981套電子警察。從2013年1月10日第一批設(shè)備啟用到今年6月底，全市電子警察共抓拍各類交通違法行為近170萬條。與此同時，機(jī)動車卡口系統(tǒng)在對嫌疑車輛攔截時發(fā)揮了有效作用。目前，呼和浩特建成了省際、市際、縣際車輛卡口，加上市區(qū)所有路口的電子警察也都具備卡口功能。僅今年上半年，就有450多輛緝查布控系統(tǒng)內(nèi)的機(jī)動車輛得到及時查獲、處理。

與此同時，呼和浩特不斷完善交通信息采集，為做好交通誘導(dǎo)，服務(wù)群眾出行發(fā)揮重要作用。到2014年底，呼和浩特完成了13條路段的微波和48個路口的地磁采集設(shè)備安裝調(diào)試和試運(yùn)行，隨后又將全市電子警察記錄的過車數(shù)據(jù)也納入交通流信息系統(tǒng)，極大地提高了道路交通信息量和準(zhǔn)確度。今年2月10日起，市區(qū)主干道16塊交通誘導(dǎo)顯示屏全部正式啟用，并隨時發(fā)布較為準(zhǔn)確的路況信息，為駕駛?cè)诉x擇行駛路線提供信息服務(wù)，減輕了擁堵路段的交通壓力。

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