首屆中國巴哈大賽全部使用百力通發(fā)動機(jī)

時間:2015-09-02

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:中國汽車工程學(xué)會巴哈大賽要求參賽車隊(duì)設(shè)計、制造并駕駛自己的全地形越野車來同場競技。

2015年8月29日,中國汽車工程學(xué)會首屆巴哈大賽(Baja SAE China)在山東榮和國際賽車場圓滿落幕。來自全國各地29支高校注冊車隊(duì)展開了激烈的角逐,最終廈門理工學(xué)院車隊(duì)榮獲總冠軍。本次巴哈大賽中,百力通不僅為所有車隊(duì)免費(fèi)提供發(fā)動機(jī),而且還派出了10人的賽事支持團(tuán)隊(duì)為賽事保駕護(hù)航。

2015中國汽車工程學(xué)會巴哈大賽耐久賽發(fā)車照片

大賽冠軍廈門理工學(xué)院車隊(duì)將獲得10萬元的參賽獎金,代表中國參加2016年美國SAE Baja大賽。目前,各國汽車工程學(xué)會巴哈大賽都使用相近的規(guī)則和百力通發(fā)動機(jī)。廈門理工學(xué)院巴哈車隊(duì)將成為第一支與美國SAE Baja車隊(duì)同場競技的中國車隊(duì)。

中國汽車工程學(xué)會巴哈大賽要求參賽車隊(duì)設(shè)計、制造并駕駛自己的全地形越野車來同場競技。安全是非常重要的一項(xiàng),賽車必須通過賽前的發(fā)動機(jī)、車身、車手逃生等安全檢查才能獲得參賽資格。發(fā)動機(jī)安全和公平性檢查部分由百力通技術(shù)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)。每輛賽車只有在通過29項(xiàng)發(fā)動機(jī)檢測項(xiàng)目后,才能貼上“發(fā)動機(jī)檢測通過”標(biāo)志。

兩小時耐久賽是整個巴哈賽事中最為精彩的環(huán)節(jié)。巴哈賽道內(nèi)設(shè)置了坡道、泥坑、亂石路、起伏路等各種越野環(huán)境,飛坡和灰塵多,泥池深,還有不少的起伏路和坑洼道,負(fù)載變化頻繁,對整車的要求很高。近一半車隊(duì)因齒輪箱或懸架損壞不得不退出比賽,但百力通發(fā)動機(jī)無一損壞。賽后,獲得冠軍的廈門理工學(xué)院的賽車手激動地說:“發(fā)動機(jī)動力十分強(qiáng)勁。賽車在過深泥水池時,我忍不住哭了,我以為發(fā)動機(jī)就這么熄火,但是發(fā)動機(jī)神一般的挺過來了。感謝百力通!”哈爾濱工業(yè)大學(xué)車隊(duì)和廣西科技大學(xué)車隊(duì)賽車的表現(xiàn)也非常搶眼,分別獲得大賽總成績的第二、三名。

2015中國汽車工程學(xué)會巴哈大賽耐久賽比賽現(xiàn)場圖片

雖然這是中國的首屆巴哈大賽,但在全球范圍內(nèi),這已經(jīng)是百力通公司贊助巴哈大賽的第40個年頭了。從1976年美國首屆汽車工程學(xué)會巴哈大賽開始,百力通先后與巴西、南非、韓國、印度等多個國家的汽車工程學(xué)會合作,通過巴哈大賽鼓勵青年學(xué)生去追求夢想,并提高他們的實(shí)踐技能。

百力通上海公司總經(jīng)理張國慶先生在頒獎儀式上表示:“百力通一直非常重視教育類的公益項(xiàng)目,我們激勵每個人去追求并實(shí)現(xiàn)夢想。在本次大賽中,各車隊(duì)同學(xué)們表現(xiàn)出來的堅(jiān)韌不拔、奮勇向前的精神正是我們所期待的。百力通相信‘每個人心里都有一臺發(fā)動機(jī)’,希望同學(xué)們能保持強(qiáng)勁的內(nèi)在動力,勇敢地去追求夢想。”

2015中國汽車工程學(xué)會巴哈大賽總冠軍廈門理工學(xué)院車隊(duì)及賽車

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