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　　6月11日，地鐵電梯安全工作會議在北京市地鐵運(yùn)營有限公司召開。國家質(zhì)檢總局特種設(shè)備安全監(jiān)察局武津生副局長、北京市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局趙長山局長、李敏副局長、北京市特種設(shè)備監(jiān)督檢驗(yàn)中心辛軍主任、北京軌道交通建設(shè)管理有限公司總經(jīng)理丁樹奎、北京地鐵運(yùn)營公司總經(jīng)理謝正光、三菱、迅達(dá)和西子奧的斯電梯公司的主要技術(shù)負(fù)責(zé)人等參加了會議。　　會議由北京市局特種設(shè)備處劉新華副處長主持，由地鐵運(yùn)營公司介紹了地鐵十號線、奧支線、機(jī)場線的電梯在試運(yùn)行過程中發(fā)現(xiàn)的四類典型問題，包括自動扶梯主軸承端蓋開裂、導(dǎo)軌支架開裂、驅(qū)動鏈輪錯位等故障和問題現(xiàn)象，三菱、迅達(dá)和西子奧的斯電梯公司技術(shù)負(fù)責(zé)人、特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)和監(jiān)察機(jī)構(gòu)的技術(shù)專家共同分析問題，找出原因，并提出了解決方案。　　總局特種設(shè)備局武津生副局長指出，近年來，北京地鐵以超常規(guī)的發(fā)展速度，帶動地鐵電梯迅速增加，電梯安全工作面臨很大的考驗(yàn);作為人民群眾生活密切相關(guān)的特種設(shè)備，電梯安全是一個極為敏感的問題，其安全直接關(guān)系到地鐵的安全運(yùn)行，關(guān)系到社會的安定團(tuán)結(jié);目前，地鐵電梯運(yùn)營客流量極大，而且部分電梯正處在安裝和運(yùn)營的交接階段，屬于故障易發(fā)階段。武局長要求，電梯制造安裝單位要發(fā)揚(yáng)地震災(zāi)害中援川的奉獻(xiàn)精神和責(zé)任意識，繼續(xù)做好奧運(yùn)階段的電梯安全保障工作;地鐵公司要加強(qiáng)日常管理，并注意引導(dǎo)乘客正確使用電梯;質(zhì)檢部門要努力配合，做好檢驗(yàn)等服務(wù)工作，服務(wù)地鐵電梯安全，服務(wù)奧運(yùn)大局。