智慧碰撞:“中國(guó)制造2025”對(duì)話德國(guó)“工業(yè)4.0”

時(shí)間:2015-09-15

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語(yǔ):今年,中國(guó)也提出了“中國(guó)制造2025”,主要由于中國(guó)人口紅利的流失,隨著勞動(dòng)力價(jià)格要素的上升,人口結(jié)構(gòu)的變化,低質(zhì)、低價(jià)的“中國(guó)制造”形態(tài)需要要向中高端轉(zhuǎn)型。

廣東省佛山市近日在中歐中心舉行了“中國(guó)制造2025”對(duì)話德國(guó)“工業(yè)4.0”大會(huì),前民主德國(guó)總理洛塔爾德邁齊埃率領(lǐng)團(tuán)隊(duì)前來(lái)參會(huì),與中國(guó)工程院團(tuán)隊(duì)對(duì)兩國(guó)之間的工業(yè)制造戰(zhàn)略規(guī)劃進(jìn)行了一場(chǎng)高層次的對(duì)話。2008年世界金融危機(jī)以后,各國(guó)都開始對(duì)經(jīng)濟(jì)進(jìn)行反思,德國(guó)、美國(guó)等工業(yè)強(qiáng)國(guó)重新開始審視制造業(yè)的創(chuàng)新技術(shù),如信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、智能制造技術(shù)、新能源技術(shù)等,這也助推了新一輪的工業(yè)革命。

為了提高其工業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力,2013年德國(guó)在新一輪工業(yè)革命中占領(lǐng)先機(jī),推出了“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略。“工業(yè)4.0”也被人們稱為以智能制造為主導(dǎo)的“第四次工業(yè)革命”,在生產(chǎn)系統(tǒng)及過(guò)程中形成“智能工廠”,在生產(chǎn)物流管理上實(shí)現(xiàn)“智能生產(chǎn)”,整合物流資源上實(shí)現(xiàn)“智能物流”。

今年,中國(guó)也提出了“中國(guó)制造2025”,主要由于中國(guó)人口紅利的流失,隨著勞動(dòng)力價(jià)格要素的上升,人口結(jié)構(gòu)的變化,低質(zhì)、低價(jià)的“中國(guó)制造”形態(tài)需要要向中高端轉(zhuǎn)型。

根據(jù)國(guó)務(wù)院印發(fā)的《中國(guó)制造2025》,中國(guó)計(jì)劃到2020年,基本實(shí)現(xiàn)工業(yè)化,2025年制造業(yè)整體素質(zhì)大幅提升,到2035年,我國(guó)制造業(yè)整體達(dá)到世界制造強(qiáng)國(guó)陣營(yíng)中等水平。而新中國(guó)成立一百年時(shí),制造業(yè)大國(guó)地位更加鞏固,綜合實(shí)力進(jìn)入世界制造強(qiáng)國(guó)前列。

國(guó)內(nèi)部分人認(rèn)為,“中國(guó)制造2025”與德國(guó)“工業(yè)4.0”兩者在提出背景、采取措施,以及發(fā)展方向上,都顯得較為相似。但是,在近日舉行的“中國(guó)制造2025”對(duì)話德國(guó)“工業(yè)4.0”大會(huì)上,中德雙方均表示,兩者相同的地方并不多。

洛塔爾&德邁齊埃表示,中德兩國(guó)所做的這兩個(gè)方案,是大家在不同時(shí)代做出來(lái)的,德國(guó)的工業(yè)已經(jīng)到了一定的深度,希望能夠用現(xiàn)有的深度和現(xiàn)代的技術(shù)結(jié)合起來(lái),而中方也希望能夠再花十年左右的時(shí)間,達(dá)到這樣加工的深度。

“從相同的角度講,首先中德兩國(guó)提出的兩個(gè)戰(zhàn)略都是面對(duì)新一輪的全球競(jìng)爭(zhēng),以及工業(yè)革命采取的國(guó)家戰(zhàn)略。”中國(guó)工程院院士、黨組成員、秘書長(zhǎng)鐘志華認(rèn)為,另一個(gè)方面,兩國(guó)都是把制造業(yè)作為立國(guó)之本和強(qiáng)國(guó)之基,也把基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的智能制造作為主攻方向。

前德國(guó)副總理兼外交部長(zhǎng)約施卡&菲舍爾則認(rèn)為,中德兩國(guó)都需要技術(shù)人才的支持,如果沒(méi)有人才的話,技術(shù)再好也是沒(méi)有用的。企業(yè)家需要具有良好專業(yè)技術(shù)的職工,若沒(méi)有培訓(xùn),沒(méi)有再培養(yǎng),職工們就不可能有技術(shù)的訣竅,不論是“工業(yè)4.0”還是“中國(guó)的2025”都會(huì)變成一紙空文。

至于中德兩國(guó)在工業(yè)制造業(yè)戰(zhàn)略上的不同之處,中德代表認(rèn)為由于兩地經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況不同,因而存在更多不同的地方。鐘志華稱,兩國(guó)在戰(zhàn)略定位上是不一樣的,因?yàn)閮蓢?guó)在制造業(yè)方面處于不同的階段,而且基礎(chǔ)也不一樣。

在定位上,德國(guó)的“工業(yè)4.0”提出實(shí)現(xiàn)智能化工廠和智能制造,由數(shù)字化向智能化邁進(jìn),“中國(guó)制造2025”提出創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、綠色發(fā)展、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、人才為本的發(fā)展戰(zhàn)略。“德國(guó)要由制造強(qiáng)國(guó)向超級(jí)強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)變,中國(guó)則要由制造大國(guó)向制造強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)變”,鐘志華說(shuō)。

目前,德國(guó)已經(jīng)跨越了“工業(yè)2.0”與“工業(yè)3.0”階段,主要聚焦在高端的產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)業(yè)的高端環(huán)節(jié),需要提高資源的利用率。但對(duì)于中國(guó)的工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀,國(guó)內(nèi)專家普遍認(rèn)為仍處于“工業(yè)2.0”與“工業(yè)3.0”并行發(fā)展階段。

據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局2014年數(shù)據(jù),中國(guó)制造業(yè)凈出口居世界第一位,制造業(yè)增加值在世界占比達(dá)到20.8%,是個(gè)名副其實(shí)的“制造大國(guó)”,但由于工業(yè)基礎(chǔ)比較薄弱,在基礎(chǔ)零部件、材料、工藝等方面都存在很大的差異,中國(guó)仍面臨著質(zhì)量的問(wèn)題,發(fā)達(dá)國(guó)家早在“工業(yè)2.0”時(shí)代已經(jīng)解決了,因此中國(guó)還不能算是“制造強(qiáng)國(guó)”。

對(duì)話中,有專家稱“中國(guó)制造2025”將會(huì)使中國(guó)的制造企業(yè)快速地進(jìn)化。不過(guò),中國(guó)工程院院士、前華中科技大學(xué)校長(zhǎng)李培根認(rèn)為,德國(guó)“工業(yè)4.0”是在“工業(yè)3.0”的基礎(chǔ)上進(jìn)行的,而中國(guó)還處于“工業(yè)2.0”的后期階段,中國(guó)面臨著“工業(yè)2.0”要補(bǔ)課、“工業(yè)3.0”要普及、“工業(yè)4.0”要示范跟上的處境。

“對(duì)于區(qū)域的智能制造而言,我們不能盲目地智能化,包括人才、環(huán)節(jié)、創(chuàng)造良好的企業(yè)生態(tài)環(huán)境等,不能丟棄傳統(tǒng)勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè),如東莞長(zhǎng)安模具、大朗毛織、虎門服裝等。”李培根說(shuō)。

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