中國是制造大國，很多產品都是出自于我們中國人之手，然而，隨著計劃生育的見效，中國人口急劇下降，很多企業(yè)都面臨著招工難的情況，這是為何要使用沖壓機械手替代人工工作的重要原因之一，下面，就具體列舉一下國內沖壓生產線的現(xiàn)行情況。

沖壓機械手

目前國內沖壓線主要還是以手工線為主，而手工線的面臨著如下等問題：

①多臺布局、單臺操作、手工傳遞、生產效率低；

②且人為因素多，不良品居高不下；

③耗能高、生產成本高；

④沖壓現(xiàn)場管理復雜、易發(fā)工傷事故；

⑤用工成本逐年遞增。

這也是為何很多企業(yè)開始引進沖壓機械手的原因，盡管中國的人力成本處于世界的凹地之際，全世界都將工廠遷來中國，使得中國成為了世界工廠。當中國的人力成本不再低廉，又有眾多的企業(yè)將工廠遷往成本更低的國家，但也有不少企業(yè)選擇用自動化的生產也降低人力成本，比如：艾歐史密斯用自動化規(guī)避人工成本上漲。再比如，富士康的機器人上崗曾經(jīng)轟動一時。而早已有不少的生產密集型企業(yè)采用全自動化來取代不斷攀高的人力資源成本。親愛的用戶，您是怎么看待這個問題的？壓機械手替代人工工作，有何利弊？

1.沖壓機械手優(yōu)點突出，工程機械制造轉型必備

沖床機械手在工業(yè)生產中能代替人做某些單調、頻繁和重復的長時間作業(yè)，或是危險、惡劣環(huán)境下的作業(yè)，例如在沖壓、壓力鑄造、熱處理、焊接、涂裝、塑料制品成形、機械加工和簡單裝配等工序上，以及在原子能工業(yè)等部門中，完成對人體有害物料的搬運或工藝操作。

據(jù)了解，應用在工程機械制造領域的工業(yè)機器人主要包括：點焊機器人、切割機器人、噴涂機器人、裝配機器人以及移動機器人等。由于機器人承擔了很多危險或令人厭煩的工作，許多職業(yè)病、工傷及因此需要付出的高昂代價都可以避免；此外，由于機器人總是以相同的方式完成其工作，所以產品質量十分穩(wěn)定，這也會給企業(yè)帶來確定的效益；機器人可以24小時不間斷地工作，產品的生產率可以預測，庫存量也可以得到較好的控制。產品總價值中每一項費用的節(jié)省，都將提供產品在各種市場上的競爭能力；機器人的另一優(yōu)點是可用于小批量生產，靈活性較高。

在發(fā)達國家中，工業(yè)機器人自動化生產線成套設備已成為自動化裝備的主流及未來的發(fā)展方向。國外工程機械制造企業(yè)已經(jīng)大量使用工業(yè)機器人自動化生產線，以保證產品質量，提高生產效率，同時避免了大量的工傷事故。而我國工程機械裝備制造業(yè)正處于由傳統(tǒng)裝備向先進制造裝備轉型的時期，企業(yè)要想在激烈的競爭中搶奪更大的市場份額，擺脫產品的同質化競爭，必須加強生產線自動化水平，大力引進機器人將是實現(xiàn)我國工程機械制造業(yè)轉型升級的強力技術手段。

2.沖壓機械手助推生產結構變革發(fā)展現(xiàn)代化管理模式

不過，事情總有兩面性，工業(yè)機器人雖然有眾多優(yōu)點，也是將來工程機械企業(yè)轉型升級的關鍵，但其為企業(yè)帶來的更大的改變在于，這其實是一場管理模式的變革。正如三一重機董事長俞宏福所言，機器人不是單一機器的概念，它是一個體系，需要我們事先去籌劃，需要改變我們的思路和管理方式。

在生產車間，工人有熟手和生手之分，他們不但容易疲勞而且會受情緒影響，出活兒有好壞之分，而機器人不存在這些問題。但是，機器人也同樣不像人一樣擅于轉圜，對零部件以及前道工序標準化的要求相當高，就像拼裝積木，倘若零件不合尺寸，這個拼裝高手可就無用武之地了。也因此，使用機器人對于企業(yè)的管理能力要求甚高，這包括對機器人本身的研究，對整個生產線的綜合協(xié)調，乃至對原料的選擇和把控。

以三一重機為例，在以往的采購上，同一種零配件可能來自于不同廠家，而且價格是主導考慮因素。但是，因為機器人對零配件的一致性要求極高，三一重機開始要求供應商提供自己指定的材料。而這一點也直接反映到管理制度中，在材料的選擇上，一致性成為首要指標。

由以人為主導的生產模式發(fā)展為以機器人為主導的制造模式，這雖然會減少一些傳統(tǒng)就業(yè)崗位，但新的智能制造模式也會產生很多新的崗位。工人不會因為新設備的到來而被淘汰，而會因為不適應或不學習而被淘汰，在機器自動化時代，工人只要能保持學習的欲望，適應新崗位、新設備，就無需擔憂被淘汰。

3.沖壓機械手助陣我國工程機械智能化制造

任何事物由興起到盛興，總要有率先吃螃蟹者，中國工程機械商貿網(wǎng)編輯盤點發(fā)現(xiàn)，工程機械行業(yè)中率先引進乃至參與設計工業(yè)機器人這種“吃螃蟹”者，徐工、三一、中聯(lián)、山推等國內知名企業(yè)赫然在列，成為引領機器人應用的行業(yè)先鋒。

徐工2012年對裝載機制造投入了145臺套工業(yè)機器人，零部件下料之后，借鑒汽車制造技術，所有結構件自動進入積放鏈，下一工序的焊接、涂裝、裝配等全部通過積放鏈懸掛起來進行操作。

引進機器人的裨益在三一重機的快速發(fā)展上也可窺一二。《中國工業(yè)機器人行業(yè)市場發(fā)展趨勢及投資規(guī)劃分析報告》顯示2007年，兩臺機器人現(xiàn)身三一重機生產線。此后，企業(yè)銷量突飛猛進，機器人隊伍也隨之壯大。在三一重機臨港產業(yè)園中，就能看到200多臺機器人各司其職，忙著切割、焊接、涂裝或者涂膠等工作，個個都是以一當五的好手。

中聯(lián)重科對工業(yè)機器人的引入也是從焊接領域入手，2012年10月24日，中聯(lián)重科沅江工業(yè)園正式啟用攪拌車攪拌筒內焊縫焊接機器人生產系統(tǒng)；11月中旬，隨著中聯(lián)工程起重機公司泉塘工業(yè)園結構車間第11臺焊接機器人安裝調試完成并正式交付使用，中聯(lián)重科輪式起重機吊臂、轉臺、車架和支腿四大結構件焊接工藝全面挺進了機器人時代。

和有著“機器人王國”之稱的日本相比，我國有著截然不同的基本國情，那就是人口多，勞動力過剩。刺激日本發(fā)展工業(yè)機器人的根本動力就在于要解決勞動力嚴重短缺的問題，廣泛使用機器人是實現(xiàn)工業(yè)自動化，提高社會生產效率的一種十分重要的途徑。近兩年，在中國廉價勞動力優(yōu)勢逐漸消失、用工成本大幅上漲的背景下，工程機械行業(yè)“用工荒”、“高成本”等因素交織疊加在一起，壓縮了加工企業(yè)的盈利空間，凸顯了當前業(yè)內中小企業(yè)的生存困境，同時也促使有潛質、有能力的企業(yè)在轉型升級的陣痛中尋找新出路，市場將重新洗牌。中國工程機械行業(yè)正面臨著向高端轉變，承接國際先進制造、參與國際分工的巨大挑戰(zhàn)，“機器換人”已是大勢所趨。隨著中國經(jīng)濟的發(fā)展，人口的減少，沖壓機械手也好，上下料機械手也好，工業(yè)機器人也好，必將越來越被各大工廠所青睞，也必將應用得越來越普及。

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