我國汽車產(chǎn)業(yè)中低速增長將長期持續(xù)

時(shí)間：2015-09-22

來源：網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語：瞿國春在12日開幕的2015中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展泰達(dá)國際論壇上說，隨著我國經(jīng)濟(jì)進(jìn)入發(fā)展“新常態(tài)”，汽車產(chǎn)業(yè)也進(jìn)入到轉(zhuǎn)型調(diào)整期。

9月13日， 工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司副司長瞿國春日前表示，我國汽車行業(yè)在今后相當(dāng)長一段時(shí)間內(nèi)將呈現(xiàn)中低速增長。受“互聯(lián)網(wǎng)＋”、無人駕駛等技術(shù)影響，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整也將更為頻繁。

瞿國春在12日開幕的2015中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展泰達(dá)國際論壇上說，隨著我國經(jīng)濟(jì)進(jìn)入發(fā)展“新常態(tài)”，汽車產(chǎn)業(yè)也進(jìn)入到轉(zhuǎn)型調(diào)整期。近年來我國汽車增速已由2000年至2010年間的約24％，下降到2010年至2014年的7％左右。汽車產(chǎn)業(yè)未來將面臨更激烈的競爭，行業(yè)盈利能力將受到嚴(yán)重影響。今年以來，整個(gè)汽車行業(yè)的利潤形勢(shì)已經(jīng)不如以前，這種形勢(shì)可能在后面相當(dāng)長一段時(shí)間還會(huì)進(jìn)一步加劇。

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