武漢本土產(chǎn)機(jī)器人生產(chǎn)線:50秒焊出一臺車

時間:2015-09-30

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:昨日,武漢市本土制造的第一條多機(jī)器人自動汽車焊裝生產(chǎn)線在武漢開發(fā)區(qū)下線。

昨日,武漢市本土制造的第一條多機(jī)器人自動汽車焊裝生產(chǎn)線在武漢開發(fā)區(qū)下線。

制造這一生產(chǎn)線的是本土公司恒力達(dá),該公司總經(jīng)理何可敬向記者介紹,這條生產(chǎn)線是為東風(fēng)小康的重慶工廠打造的,正在進(jìn)行調(diào)試,預(yù)計國慶期間交付。

這家企業(yè)最早做汽車生產(chǎn)線上的輸送機(jī),去年開始轉(zhuǎn)型。

“除了部分搬運和焊接需要人工操作之外,這條生產(chǎn)線基本可以實現(xiàn)無人制造,對本地智能裝備產(chǎn)業(yè)而言,是一次零的突破。”何可敬表示。

昨日,記者在車間里看到,這條生產(chǎn)線長達(dá)80多米,可流水化作業(yè),一堆沖壓鋼板,經(jīng)過底盤、側(cè)圍、頂蓋、總拼等工位,焊過3000多個點,就被焊成了一臺完整的白車身。

現(xiàn)場,工作人員正在用一臺類似平板電腦的“示教機(jī)”對機(jī)器手臂進(jìn)行調(diào)校。“機(jī)器人就像小孩一樣,給它編了程序后,還需要手把手地‘教’,正式生產(chǎn)時,它就一遍又一遍地重復(fù)被教的動作”。

據(jù)悉,這套生產(chǎn)線還安裝了光感設(shè)備,一旦有人或者異物闖入生產(chǎn)線,工業(yè)機(jī)器人會被自動鎖死,以防出現(xiàn)事故。

何可敬介紹,生產(chǎn)線上的工業(yè)機(jī)器人,全部產(chǎn)自日本,恒力達(dá)做的是工業(yè)機(jī)器人的集成運用,即給一群機(jī)器人一個統(tǒng)一的“大腦”,使其按工藝設(shè)定的程序運行。“生產(chǎn)線的價值超過千萬元,其中機(jī)器人運用產(chǎn)生的價值,要比機(jī)器人本身還高。”

武漢是汽車制造大市,但裝備制造卻相對薄弱,生產(chǎn)線大多從外地甚至國外引入,以武漢通用為例,接近一半的設(shè)備由上海DEMC公司提供。

對產(chǎn)業(yè)前景,何可敬充滿信心,他計劃3年內(nèi)將產(chǎn)值擴(kuò)至4億-5億,技術(shù)能力達(dá)到國內(nèi)頂尖水平,助力武漢在汽車裝備制造領(lǐng)域異軍突起。

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