川崎機(jī)器人正式進(jìn)入中國十年來，已在汽車、電子等多個(gè)領(lǐng)域獲得豐碩成果。川崎機(jī)器人十年間不斷地為行業(yè)創(chuàng)造驚喜與價(jià)值，深受廣大用戶好評。2015上海ATMS展上，“機(jī)器人巨頭”川崎再次推出多款機(jī)器人產(chǎn)品助力中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

焦點(diǎn)——優(yōu)勢產(chǎn)品

作為國際汽車裝備展的一次盛宴，一年一度的AMTS上海汽車裝備展吸引了無數(shù)汽車行業(yè)專業(yè)人士的眼球。川崎機(jī)器人（天津）有限公司攜眾多優(yōu)勢產(chǎn)品盛裝亮相AMTS2015汽車裝備展。川崎機(jī)器人（天津）有限公司總經(jīng)理佐野正俊先生向《伺服與運(yùn)動控制》分享了川崎新型CP系列機(jī)器人。這款機(jī)器人擁有左右1800mm、前后1600mm、上下2200mm的碼垛區(qū)域的動作范圍。在抓取重量130kg、250kg的老機(jī)型的基礎(chǔ)上新增了抓取重量180kg、300kg兩種新機(jī)型，便于根據(jù)碼垛作業(yè)需求來選擇合適的工業(yè)機(jī)器人。

佐野正俊先生認(rèn)為，這款機(jī)器人具有業(yè)界最快的2050次/H*1的運(yùn)送能力，可以提升物流速度，降低節(jié)拍時(shí)間。通過選擇抓取對象、抓手最匹配的機(jī)器人來提升物流鏈的生產(chǎn)性。“操作簡易的碼垛軟件K-SPARC只需在電腦上選取工件、托盤、碼垛模式，即可輕松生成動作順序。同時(shí)還可以在電腦上進(jìn)行設(shè)計(jì)布局研討及動作模擬。”佐野正俊先生說，“與之前的碼垛軟件相比，大幅度增加了碼放垛的規(guī)格，使得示教作業(yè)在操作上更為簡便。”

此次展會，川崎不僅帶來了新型CP系列機(jī)器人，還帶來了眾多優(yōu)勢產(chǎn)品。川崎NinjaH2R機(jī)車搭載排氣量為998cc，采用離心式機(jī)械增壓、水冷并列四缸發(fā)動機(jī)。動力輸出上，可爆發(fā)300PS的馬力。該車在引擎研發(fā)上采用了大量川崎重工航空航天部門的技術(shù)，同時(shí)使用了高強(qiáng)度的新型引擎材料。當(dāng)其他品牌還在為摩托車的性能達(dá)到200PS馬力而躍躍欲試時(shí)，當(dāng)MOTOGP的冠軍賽車也僅有270PS馬力時(shí)，NinjaH2R將300PS馬力的動力輸出變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。“我們的機(jī)器人與機(jī)車被賦予了同樣的川崎匠心”佐野正俊先生說，“如此高強(qiáng)度體格與靚麗外觀，只因它的焊接與噴涂源于川崎機(jī)器人！”

佐野正俊先生表示，川崎對中國市場極為重視，因此拿出了拳頭產(chǎn)品參加本屆展會。無論是小到幾克重的零件還是重達(dá)700千克大型產(chǎn)品的搬運(yùn)，川崎機(jī)器人的全系列機(jī)械手均可滿足各類工業(yè)領(lǐng)域的需要。并且川崎機(jī)器人不斷努力開發(fā)最先進(jìn)的控制器技術(shù)，使機(jī)器人手臂具有強(qiáng)大的性能和靈活的操作性。創(chuàng)造對人類和環(huán)境有益的，具有卓越技術(shù)和強(qiáng)大智能的機(jī)器人系統(tǒng)。川崎機(jī)器人用其豐富的經(jīng)驗(yàn)和卓越的技術(shù)為中國和全世界的用戶的節(jié)能、高效、高品質(zhì)的生產(chǎn)保駕護(hù)航，向用戶提供令人滿意的技術(shù)和產(chǎn)品。

重點(diǎn)——戰(zhàn)略布局

川崎重工自1969年開始制造、銷售工業(yè)用機(jī)器人以來，一直引領(lǐng)機(jī)器人技術(shù)進(jìn)步的潮流，在日本發(fā)揮著技術(shù)先驅(qū)的作用，同時(shí)為國內(nèi)外各領(lǐng)域提供最先進(jìn)的機(jī)器人。

隨著中國汽車市場的成熟和發(fā)展，中國汽車裝備市場發(fā)展蘊(yùn)藏著令人難以置信的商機(jī)。對于高科技應(yīng)用最密集的汽車工業(yè)而言，先進(jìn)的技術(shù)和裝備是諸多競爭要素中的關(guān)鍵。國內(nèi)汽車制造業(yè)穩(wěn)步發(fā)展，對先進(jìn)技術(shù)與裝備需求旺盛，汽車制造業(yè)作為先進(jìn)技術(shù)的“集大成者”對先進(jìn)技術(shù)有著強(qiáng)烈的需求，這也是川崎將目光集中于中國的重要原因。為此，川崎在中國已建立四家分公司：天津分公司主要從事機(jī)器人的銷售和售后服務(wù)；重慶分公司除銷售機(jī)器人外還從事系統(tǒng)調(diào)試及系統(tǒng)集成服務(wù)；蘇州分公司主要從事機(jī)器人生產(chǎn)，只負(fù)責(zé)生產(chǎn)不銷售；昆山分公司主要負(fù)責(zé)零部件的采購。

佐野正俊先生對川崎在中國的戰(zhàn)略布局描述為“只為更好地貼近用戶，滿足客戶多樣化需求”。以川崎蘇州精密儀器公司為例，從去年6月投入生產(chǎn)，現(xiàn)在生產(chǎn)的主要產(chǎn)品系列有CK、BA等，并將持續(xù)推出其他機(jī)型。“在國家加快推進(jìn)機(jī)器人自動化產(chǎn)業(yè)發(fā)展腳步同時(shí)，中國機(jī)器人市場將越來越大，機(jī)器人自動化開發(fā)亦是如此。”佐野正俊先生說，“中國在推進(jìn)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展，川崎機(jī)器人也會隨著潮流不斷發(fā)展，推出新的機(jī)器人系列，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。”

核心點(diǎn)——滿足客戶多樣化要求

“滿足客戶多樣化要求”是川崎的企業(yè)價(jià)值觀，旨在用高度的綜合技術(shù)實(shí)力，以提供高功能、高質(zhì)量、高度安全的產(chǎn)品及服務(wù)為使命，得到社會與顧客的信賴。川崎機(jī)器人在汽車方面已有40年歷史，無論是豐田、起亞、還是福特摩托車都是川崎的長期合作伙伴。川崎機(jī)器人不斷改善技術(shù)。在中國長安汽車生產(chǎn)線也引入了大量川崎機(jī)器人。佐野正俊先生表示，“川崎希望能和客戶完美配合，用心傾聽客戶的要求，然后為了滿足客戶要求去改進(jìn)，為其提供最合適的機(jī)器人。

在客戶要求方面，客戶一般需要提供的機(jī)器人具有一定靈活性，能夠縮短生產(chǎn)節(jié)奏，降低生產(chǎn)成本。川崎機(jī)器人從客戶角度出發(fā)，希望客戶考慮長遠(yuǎn)生產(chǎn)線構(gòu)造，提前做好生產(chǎn)線的整體布局，對未來機(jī)器人線路改造就會降低很多。佐野正俊先生為此舉例，川崎旗下產(chǎn)品伺服定位器，這款產(chǎn)品用于汽車車體定位，普通定位器受空間限制，能定位的車型少，川崎的伺服定位器相比可節(jié)約很大空間，同時(shí)在改造上具有很大靈活性。因此，在后期多種汽車車型的開發(fā)能廣泛的運(yùn)用。

 “為了更好的貼近用戶需求，不僅川崎機(jī)器人會做出不斷的努力，川崎的系統(tǒng)服務(wù)商、代理商等都會不斷為客戶提供最好的服務(wù)。”佐野正俊先生說，“好的服務(wù)不僅包括售前，更主要的是售后。”除了在天津、重慶、蘇州、昆山設(shè)立分公司外，川崎在全國各地都有代理商。當(dāng)客戶機(jī)器出現(xiàn)故障，第一時(shí)間進(jìn)行現(xiàn)場解決，同時(shí)川崎會定期對代理商的維修人員進(jìn)行培訓(xùn)，使得川崎機(jī)器人能夠確保對不同區(qū)域的客戶做出最迅速的反應(yīng)，為客戶提供最詳實(shí)和準(zhǔn)確的技術(shù)咨詢，以及最優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)和培訓(xùn)等。

熱點(diǎn)——安全

談及最近備受關(guān)注的機(jī)器人安全問題，佐野正俊先生說，“在汽車產(chǎn)業(yè)方面，川崎有人與機(jī)器人共同作業(yè)的機(jī)器人，基于安全操作，川崎一直在努力改善，實(shí)現(xiàn)人與機(jī)器人安全作業(yè)。”針對此，川崎在機(jī)器上設(shè)置安全設(shè)施，規(guī)定操作范圍，一旦超過范圍就無法操作，保證了人和機(jī)器人的安全距離。在許可范圍以外機(jī)器人無法作業(yè)，同時(shí)在機(jī)器人上安裝感知的系統(tǒng)。除了對機(jī)器人的改進(jìn)，川崎也會對操作人員進(jìn)行培訓(xùn)，如出現(xiàn)異常的情況，立即采用急停裝置。

最后，佐野正俊先生向《伺服與運(yùn)動控制》談到機(jī)器人未來發(fā)展趨勢，“中國的機(jī)器人市場發(fā)展速度非?？?，在中國無論是新工廠還是已經(jīng)存在的工廠都在向自動化的方向發(fā)展，這種市場發(fā)展速度對川崎來說是非常好的機(jī)會。川崎將不斷努力，為中國的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。