11月3日，中國(guó)中車(chē)永濟(jì)電機(jī)公司收到用戶(hù)發(fā)來(lái)的“膠輪導(dǎo)軌電車(chē)牽引系統(tǒng)項(xiàng)目”訂單函，這是該公司首次中標(biāo)導(dǎo)軌電車(chē)牽引系統(tǒng)項(xiàng)目，將為首臺(tái)國(guó)產(chǎn)化膠輪導(dǎo)軌電車(chē)提供具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的成套牽引系統(tǒng)集成解決方案，包含主輔變流器（含充電功能）、牽引電機(jī)、高壓箱、制動(dòng)電阻裝置以及加速踏板等。該系統(tǒng)的功率等級(jí)、電壓等級(jí)為輕軌、低地板車(chē)通用，也將為永濟(jì)電機(jī)公司拓展輕軌車(chē)市場(chǎng)領(lǐng)域搭建有力的技術(shù)研發(fā)平臺(tái)。
導(dǎo)軌電車(chē)是一種新型的交通工具，車(chē)輛為膠輪行走、電力引擎，具有節(jié)能環(huán)保、乘坐舒適、建設(shè)和運(yùn)營(yíng)成本低等優(yōu)點(diǎn)，是當(dāng)今世界最新型的城市公共交通系統(tǒng)之一。2007年，我國(guó)首條導(dǎo)軌電車(chē)線(xiàn)路在天津開(kāi)通，成為國(guó)內(nèi)城市交通的全新選擇。但目前，導(dǎo)軌電車(chē)的核心技術(shù)仍然只有法國(guó)等少數(shù)國(guó)家掌握。
永濟(jì)電機(jī)公司擁有成熟的機(jī)車(chē)、動(dòng)車(chē)牽引電傳動(dòng)系統(tǒng)研發(fā)設(shè)計(jì)平臺(tái)，牽引系統(tǒng)技術(shù)達(dá)國(guó)際先進(jìn)水平，完全能夠滿(mǎn)足導(dǎo)軌電車(chē)自重輕、環(huán)保節(jié)能、爬坡能力強(qiáng)等運(yùn)行要求。在此基礎(chǔ)上，該公司將充分考慮導(dǎo)軌電車(chē)牽引系統(tǒng)各功能模塊的系統(tǒng)兼容性，秉承求新求是先進(jìn)可靠的研發(fā)理念，對(duì)其進(jìn)行緊湊型、輕量化、低噪音的優(yōu)化設(shè)計(jì)；綜合已有技術(shù)平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，進(jìn)行梳理集成，堅(jiān)持輕量化、功能模塊化、系統(tǒng)集成化設(shè)計(jì)；并實(shí)現(xiàn)牽引、控制一體化設(shè)計(jì)，為實(shí)現(xiàn)技術(shù)移植和為用戶(hù)提供成套系統(tǒng)解決方案奠定基礎(chǔ)。
據(jù)了解，該訂單計(jì)劃于2016年一季度交付用戶(hù)。
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