近年來，提升制造業(yè)的智能化水平成為全球各國的共同話題，繼德國政府推出的“工業(yè)4.0”和美國制造業(yè)提出“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”后，我國也于今年5月正式推出了《中國制造2025》規(guī)劃。在規(guī)劃中，“智能制造”成為中國制造2025落地的關(guān)鍵。當(dāng)前全球制造業(yè)積極正依靠創(chuàng)新驅(qū)動，向智能制造轉(zhuǎn)型升級，以實現(xiàn)從“制造”向“智造”的新突破。記者近日走訪了目前正在上海舉行的第17屆中國國際工業(yè)博覽會(簡稱2015工博會)，在本屆以“創(chuàng)新、智能、綠色”為主題的展會上，上述十大重點產(chǎn)業(yè)均有所呈現(xiàn)，可以讓觀者看到中國乃至世界從“制造”到“智造”轉(zhuǎn)變之路。

中外機器人“軍團”打擂臺

作為智能制造領(lǐng)域的核心，一大批先進的工業(yè)機器人在本屆工博會上“扎堆”亮相。工業(yè)機器人整機展區(qū)可謂大咖云集，ABB、發(fā)那科、KU－KA、安川、那智不二越、OTC、松下機電等國際頂尖機器人研發(fā)和生產(chǎn)企業(yè)繼續(xù)參展，展示機器人最新技術(shù)在不同行業(yè)中的應(yīng)用。川崎機器人、柯馬、中信重工、錢江機器人、柏同機器人、福賽特等則屬于首次亮相。

東浩蘭生集團董事長戴柳接受記者采訪時表示，去年工博會機器人展區(qū)1萬平方米，今年有3萬平方米，從規(guī)模、水平和專業(yè)三方面來看，本屆工博會的機器人展堪稱全球最高水平的機器人展。

記者在展會現(xiàn)場看到，ABB工業(yè)機器人IRB8700、KUKAKRCTYECNano新一代低負載工業(yè)機器人屬于全球首發(fā)產(chǎn)品。

據(jù)介紹，IRB8700是ABB迄今為止最大的重型工業(yè)機器人。這個荷重高達800千克，能夠輕松勝任汽車行業(yè)重物搬運作業(yè)的大家伙不僅有著極高的可靠性，還有著調(diào)試簡單和維護成本低的獨家優(yōu)勢。

而KUKA新一代低負載工業(yè)機器人——KRCYTECNano系列機器人，重新定義了低負載領(lǐng)域機器人的性能參數(shù)，成為了該領(lǐng)域的新標(biāo)桿。該款機器人系列除了在堅固性、精確性和靈活性方面具有優(yōu)勢外，還能顯著提高效率，增加狹小空間內(nèi)的工作靈活性和可操作性。

KUKA機器人產(chǎn)品經(jīng)理MarkusHollfelder－Asam表示:“對KUKA而言，最重要的任務(wù)是如何大幅提高機器人的緊湊性和性能表現(xiàn)。通過大幅度縮小機器人龐大的外觀，KR8R1620機器人的體積比它的上代產(chǎn)品KR6－2縮小了47％，但其有效負載更大，工作范圍也更長。而其流線型的手腕設(shè)計更是保證了方便靈活的操作性，即使在狹小封閉的空間內(nèi)仍能伸縮自如。同時，其小巧的身材能幫助工業(yè)制造商有效節(jié)省空間和材料成本。”

本土機器人企業(yè)也是強勢來襲，紛紛在本屆工博會上亮出了看家本領(lǐng)。其中，上海智臻網(wǎng)絡(luò)科技有限公司小i機器人、上海智臻網(wǎng)絡(luò)科技有限公司實體智能機器人Ina、川崎機器人雙腕定位機器人duAro、柯馬機器人Amico－雙臂機器人單元均屬于中國首發(fā)產(chǎn)品。

小i機器人展出了被率先應(yīng)用于銀行業(yè)的實體智能機器人Ina、接待機器人Nao、智能掃地機器人和一系列智能家居。記者獲悉，本屆工博會上，小i還將首發(fā)國內(nèi)第一個智能機器人操作系統(tǒng)iBotOS。

該公司相關(guān)負責(zé)人告訴記者:“不同于其他的普通機器人，小i提供思考的‘大腦’，在小i機器人和交通銀行聯(lián)合努力下，Ina首先被應(yīng)用于銀行業(yè)，它可以在銀行大廳內(nèi)擔(dān)任大堂經(jīng)理，通過語音與人自然交互，解答觀眾有關(guān)銀行業(yè)務(wù)的疑問。我們目前和國內(nèi)的幾大銀行從2006年開始都有合作，未來只要是有服務(wù)型職業(yè)的行業(yè)都需要這樣的機器人，比如銀行柜臺人員、電信公司客服人員等。”

機器人正日漸改變著我們的生活。在張江高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)核心園展區(qū)，記者看到一款名為“哆西”家用智能機器。早晨，它會定時將你叫醒，幫你打開窗簾，煮好咖啡烤好面包；出門時，它會提醒你帶傘，因為下班時會有陣雨；上班時，它會幫你看家；下班回到家，電飯煲里早已香氣四溢，空調(diào)、熱水都已準(zhǔn)備就緒。據(jù)悉，明年這款智能機器人將從張江走向市場。

業(yè)內(nèi)人士指出，機器人是“制造業(yè)皇冠頂端的明珠”，其研發(fā)、制造、應(yīng)用是衡量一個國家科技創(chuàng)新和高端制造業(yè)水平的重要標(biāo)志。在今年兩會期間，李克強總理在《政府工作報告》中首次提出，要實施“中國制造2025”，無疑，機器人技術(shù)將在信息化中迎來新一輪發(fā)展浪潮。

雖然機器人技術(shù)發(fā)展正趨成熟和多元，但香港中文大學(xué)教授孟慶虎認(rèn)為，機器人若要完全代替人類工作，并不是那么容易，純碎封閉式的編程機器人并非最優(yōu)化的模式。孟慶虎進一步解釋道，好比疊一件襯衫，人類很容易就能完成，但機器人若要完成這一簡單動作，需要設(shè)定復(fù)雜的程序步驟，缺乏靈巧性和安全性的機器人更多的只是在充當(dāng)機械手的角色；如何讓機器人感知環(huán)境，更精確地配合人類工作，將是如今的機器人技術(shù)發(fā)展需要思索的命題。

“上天入海”式高科技齊亮相

作為中國最具影響力的國際工業(yè)品牌展，工博會集中展示了我國科技系統(tǒng)、企業(yè)以及國內(nèi)外大專院校帶來的最新科研成果及46個智能制造試點示范專項，讓人在現(xiàn)場可以充分感受到現(xiàn)代科技幫助突破人類自身局限的魅力。航空技術(shù)可以讓人翱翔天際，外星探測器可以幫助人了解宇宙奧秘，潛艇可以帶人去探索海洋文明，這些新的技術(shù)在本屆展覽上格外引入注目。

記者在現(xiàn)場了解到，神六火箭、國產(chǎn)大涵道比渦扇發(fā)動機、航空自動化制造裝備、軍用裝備、航空新材料等代表中國先進航空航天制造技術(shù)的展品都集中展示。其中，中國航天科技集團公司的長征六號運載火箭首次在展覽會上亮相，其發(fā)射成功有效驗證了我國在大推力、高可靠性、高適應(yīng)性、低成本、無毒無污染運載火箭領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)突破，對我國運載火箭后續(xù)發(fā)展具有里程碑意義。

長征六號總設(shè)計師張衛(wèi)東介紹道，長征六號屬于新一代運載火箭，主要特點是綠色環(huán)保，這也是一個趨勢；新一代的運載火箭實現(xiàn)首飛，意義就比較大，因為后續(xù)都是這樣的發(fā)展趨勢，很多技術(shù)得到驗證。

在很多科幻電影中，人類探索太空總少不了機器人這個幫手。在本屆工博會上，長得像“鋼鐵俠”的機器人宇航員“小天”也揭開神秘面紗，未來在我國空間站、載人登月等重大工程中，機器人宇航員有望得以應(yīng)用。“小天”在構(gòu)型與外形上與人相似，酷似鋼鐵俠，由頭部、軀干、3自由度頸部、2自由度腰部、7自由度手臂、12自由度五指靈巧手等部分組成。

805所空間機器人團隊技術(shù)負責(zé)人陳萌博士告訴記者，與一般執(zhí)行重復(fù)路徑操作任務(wù)的工業(yè)機器人相比，“小天”的智能化程度更高，“小天”的雙臂和手指非常靈活，小到抓取鋼筆、光盤等日常操作，大到插拔旋擰、更換電連接器等工業(yè)操作，它都能夠勝任。

與此同時，我國第一次自主研發(fā)的火星探測器也首次展出，現(xiàn)場工作人員介紹說，該火星探測器預(yù)計2020年左右發(fā)射，10個月左右就將抵達火星。

據(jù)悉，國際上最近的一次火星探測活動是印度在2013年發(fā)射的曼加里安號火星探測器。該火星探測器成功發(fā)射后，中國也加入了火星探測的俱樂部，向火星發(fā)射我國首個自主發(fā)射火星探測器，實現(xiàn)我國深空探測從月球到火星的跨越。

中國航天科技集團公司上海航天技術(shù)研究院衛(wèi)星專家介紹，本次自主火星探測任務(wù)將通過一次發(fā)射完成火星全球綜合遙感和著陸巡視勘察兩項探測任務(wù)，火星探測器也分成了環(huán)繞器與著陸器兩個部分。

據(jù)了解，火星探測器面臨的一個技術(shù)難題是深空測控技術(shù)?；鹦翘綔y器的最遠通信距離約4億公里，是地月距離的900多倍，按光速38萬公里/秒的速度計算，與地面測控站的往返“對話”一次需要40多分鐘，而且傳遞的“聲音”將會非常的微弱。因此，要實現(xiàn)如此遠距離的有效通信，就要克服巨大的信號衰減、傳輸時延和外界干擾等因素，這是一個全新的挑戰(zhàn)。

記者還注意到，剛剛成功完成中國南海4000米海試的“彩虹魚”號萬米級復(fù)合型無人深潛器的真機此番帶著海水的痕跡亮相工博會，成為最引人注目的展品之一。這次海試的成功標(biāo)志著中國人探秘“萬米深淵”邁出了實質(zhì)性的第一步。“彩虹魚”號萬米級無人深潛器，也因此獲得本屆工博會組委會頒發(fā)的“創(chuàng)新獎”。

據(jù)悉，引入民營資本的“彩虹魚”目前還處于投入階段，隨著“張謇”號的使用以及無人深潛器的11000米海試，上海彩虹魚海洋科技股份有限公司董事總經(jīng)理吳辛樂觀地估計:2017年就可以有產(chǎn)出。“深海中，人類可以依賴的礦產(chǎn)等資源很豐富，過去我們沒有研究、開發(fā)，是因為下不去，現(xiàn)在能安全地下去獲取樣本，開發(fā)應(yīng)用，就有了產(chǎn)業(yè)化的前景。”吳辛表示。

據(jù)介紹，目前5000噸級科考母船“張謇”號已開工建設(shè)，2016年7月將投入使用，同期完成無人深潛器的11000米海試。

傳統(tǒng)企業(yè)示范“互聯(lián)網(wǎng)＋制造”

值得一提的是，充分體現(xiàn)我國智能制造發(fā)展趨勢的當(dāng)屬首次集中展示的國家工信部46項智能制造試點示范項目。今年年初，工信部發(fā)布了《2015年智能制造試點示范專項行動實施方案》，切入制造活動的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，通過點上突破，形成有效的經(jīng)驗與模式，在制造業(yè)各領(lǐng)域加以推廣與應(yīng)用。

專項行動優(yōu)先從符合兩化融合管理體系標(biāo)準(zhǔn)要求的企業(yè)中選擇試點示范項目，分類開展了流程制造、離散制造、智能裝備和產(chǎn)品、智能制造新業(yè)態(tài)新模式、智能化管理、智能服務(wù)等6方面試點示范。

記者了解到，工博會展示的46個試點示范項目覆蓋了38個行業(yè)，分布在21個省(自治區(qū)、直轄市)，充分展示了中國智造的高端化和影響力，集中體現(xiàn)了中國工業(yè)的發(fā)展模式和趨勢，為我國從制造大國邁向制造強國起到重要的示范引領(lǐng)作用。

記者在試點示范項目展區(qū)看到，這里突出展示了制造業(yè)重點發(fā)展領(lǐng)域的技術(shù)與行業(yè)解決方案，一方面凸顯了智能制造得到工信部等中央主辦單位重視支持，同時也成為展示“智能制造”的標(biāo)志性引領(lǐng)平臺。

這些“智造”項目包括:九江石化實現(xiàn)了生產(chǎn)環(huán)境物聯(lián)化、生產(chǎn)運營智能化、經(jīng)營管理協(xié)同化、信息技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施敏捷化，初步打造了一個集綠色、高效、安全和可持續(xù)發(fā)展于一體的石化智能工廠；濰柴動力形成了以網(wǎng)絡(luò)協(xié)同、柔性敏捷制造、智能服務(wù)為特征的智能制造新模式；青島海爾初步建立起以iMES為核心的互聯(lián)工廠體系，實現(xiàn)了6個互聯(lián)工廠的智能制造樣板，可實時、同步響應(yīng)全球用戶需求，并快速交付智慧化、個性化的方案；四川長虹實現(xiàn)了基于個性化定制的設(shè)計、制造、服務(wù)等全生命周期的智能化；北京和利時將云服務(wù)、互聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)深度嵌入，開發(fā)了基于全互聯(lián)服務(wù)架構(gòu)的智能控制系統(tǒng)。

在上海國家展覽中心6.2號館F003展位，記者看到三一集團在進行以“數(shù)字驅(qū)動、智能制造”為主題的展示。該集團就是46個示范項目中工程機械行業(yè)唯一入選的企業(yè)。該集團負責(zé)人表示，將通過“智能制造”、“物聯(lián)網(wǎng)＋智慧服務(wù)”、“大數(shù)據(jù)應(yīng)用”、“互聯(lián)網(wǎng)與活動”4個板塊，展示三一作為離散型智能制造代表以及最早應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)實施智能服務(wù)的企業(yè)形象。

該負責(zé)人告訴記者，三一在長沙建設(shè)的總裝車間是亞洲最大的智能化制造車間，這里一小時即可下線一臺泵車，是三一工業(yè)信息化建設(shè)的典范；目前，數(shù)字化工廠技術(shù)已在三一集團十多個業(yè)務(wù)單位得到應(yīng)用，助推了公司生產(chǎn)模式的變革，三一的數(shù)字工廠也因此獲得“智慧工廠”的稱號。

同樣作為傳統(tǒng)行業(yè)白電唯一代表企業(yè)，海爾給出了自己探索的答案——互聯(lián)工廠智能制造模式，通過打造共創(chuàng)共贏生態(tài)圈，實現(xiàn)用戶全流程無縫化、透明化、可視化的體驗，率先從大規(guī)模制造向大規(guī)模定制轉(zhuǎn)型，為其他制造企業(yè)進階“中國制造2025”提供了新路徑。與其它聚焦智能制造轉(zhuǎn)型的企業(yè)不同，在海爾的互聯(lián)工廠制造體系中，用戶成為絕對的主角。不僅能全流程參與產(chǎn)品的研發(fā)設(shè)計等，而且能進行個性化定制，為此海爾上線了全新的用戶交互定制平臺“眾創(chuàng)匯”。

此外，記者在現(xiàn)場通過體驗了解到，用戶在“眾創(chuàng)匯”定制平臺發(fā)布自己的個性化需求后，互聯(lián)工廠的制造系統(tǒng)會自動排產(chǎn)，以最快速度滿足用戶這一個性化的需求。同時，用戶可以通過手機等移動端查看生產(chǎn)到了哪個工位、工位的具體負責(zé)人是誰、下一工序是什么、或預(yù)計生產(chǎn)完成時間等。

自從今年“互聯(lián)網(wǎng)＋”的概念被提出后，國內(nèi)展開了對“互聯(lián)網(wǎng)到底應(yīng)該加什么”的討論。事實上，在中國工業(yè)經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級背景下，伴隨“中國制造2025”、“互聯(lián)網(wǎng)＋”等熱潮的推動，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)正逐漸成為創(chuàng)新焦點和“中國制造”的發(fā)展方向，上述企業(yè)在“互聯(lián)網(wǎng)＋制造”上的探索也充分體現(xiàn)了未來制造業(yè)走向“數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化”趨勢。

“綠色智造”踐行生態(tài)保護

自十八大將生態(tài)文明建設(shè)納入“五位一體”的總體布局以及十八屆三中全會提出關(guān)于生態(tài)文明建設(shè)總體指導(dǎo)思想以來，生態(tài)文明建設(shè)已上升到國家戰(zhàn)略的高度。在日前公布的“十三五”規(guī)劃的十個目標(biāo)中，加強生態(tài)文明建設(shè)首度被寫入五年規(guī)劃。能否更好的將生態(tài)文明保護和產(chǎn)業(yè)發(fā)展結(jié)合起來，決定著從“制造”到“智造”到底能走多遠。在工博會上，記者看到無論是在工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域還是日常生活中，綠色環(huán)保的理念隨處可見。

在節(jié)能與新能源汽車展位，集中展示目前最前沿最高端的新能源汽車，記者在現(xiàn)場看見，幾家參展的新能源車展廳人頭攢動，前來咨詢和試駕的觀眾絡(luò)繹不絕。

“528公里的超長續(xù)航里程、從0到百公里的加速只需3秒。”當(dāng)記者來到節(jié)能與新能源汽車展區(qū)時，工作人員正在介紹紅色的“特斯拉ModelS純電動車”，眾多觀眾的驚嘆聲此起彼伏。

據(jù)介紹，本次參展工博會的特斯拉ModelS純電動車，是全球第一輛全新研發(fā)制造的量產(chǎn)豪華智能電動四門轎跑車，融合了最尖端的科技技術(shù)，堪稱世界上最智能的汽車。

記者還注意到，除特斯拉之外，上汽、一汽、北汽、廣汽、比亞迪、長安、江淮、奇瑞這些國產(chǎn)品牌均攜帶最新款車型亮相，與國際品牌同場競技。

例如，上汽展示MGiGS智能駕駛汽車，就是上汽第一輛實現(xiàn)高速公路自主駕駛功能的智能互聯(lián)汽車，具備雙駕雙控、全速跟車、車道保持、超車換道、主動避障、“車車、車路”短程無線通訊等高級自動駕駛功能。上汽集團業(yè)務(wù)負責(zé)人告訴記者:“對于集團而言，發(fā)展新能源汽車是一個長遠布局。消費市場遠遠還沒有打開，雖然大城市新能源汽車越來越普遍，但是人們的接受度和認(rèn)可度并不高，主要原因還是在使用的體驗上存在欠缺，包括電池續(xù)航能力可能無法滿足遠途出行、充電樁網(wǎng)點架設(shè)不全等。”

“目前，新能源汽車已經(jīng)進入高速發(fā)展時期。”工信部副部長馮飛在接受采訪時表示，新能源汽車增速非常快，今年大致能達到20萬輛左右，中國整個新能源汽車的量、積累量和產(chǎn)量是世界第一的，下一步還會呈現(xiàn)快速發(fā)展的勢頭。

作為人類重要的交通工具，新能源汽車發(fā)展前景值得期待，而隨著人們環(huán)保意識的增強，對生活品質(zhì)要求的提升，相關(guān)的綠色產(chǎn)業(yè)也正在興起，并滲透到每個人的生活中去。

記者在創(chuàng)新型公司布魯雅爾(Blueair)的展臺看到了其在中國首發(fā)最新款空氣凈化器Sense＋。據(jù)悉，該空氣凈化器配套具有空氣質(zhì)量檢測功能的BlueAwareTM和手機應(yīng)用程序BlueairFriendTM，通過無線網(wǎng)絡(luò)用戶可以清晰直觀地了解室內(nèi)空氣質(zhì)量，并遠程操控空氣凈化機，提前預(yù)防空氣污染。

除了在日常生活領(lǐng)域，工業(yè)發(fā)展過程中節(jié)約能源防止污染也是重中之重。在工業(yè)環(huán)保技術(shù)與設(shè)備展，記者看到工博會將該展區(qū)分為工業(yè)清潔、空氣治理及煙氣凈化、工業(yè)節(jié)能三大展區(qū)。作為國內(nèi)工業(yè)環(huán)保發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)，環(huán)保展定位于服務(wù)整個制造業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈，為專業(yè)觀眾帶來國際前沿的綠色工業(yè)理念。

在工博會獲獎名單上，有一家獲銀獎的雙良節(jié)能系統(tǒng)股份有限公司十分令人關(guān)注，這是唯一一家獲獎的民營企業(yè)，獲獎?wù)蛊窞殇摻Y(jié)構(gòu)間接空冷系統(tǒng)，雙良空冷已成功進入國際市場。記者在環(huán)保展位也看到了這一產(chǎn)品。

據(jù)雙良集團滬、浙、贛公司總經(jīng)理徐宏介紹，與傳統(tǒng)的水冷卻方式相比，空冷器具有冷源充足、節(jié)省冷卻用水、維護費用低廉等優(yōu)點，耗水量僅為傳統(tǒng)水冷方式的五分之一。目前，雙良具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的國產(chǎn)空冷器成套供應(yīng)實現(xiàn)節(jié)水85％以上，成功為內(nèi)蒙古、山西、甘肅、陜西、河北等省的上百家用戶提供了空冷系統(tǒng)，總?cè)萘?3500MW，累計實現(xiàn)節(jié)水24.6億立方，相當(dāng)于再建了7個太湖。

此外，雙良集團、意大利FirbiMatic、TEKNOX，德國拜耳申克、日本愛闊特，瑞典BLUEAIR集體亮相環(huán)保展，日本國家展團也繼續(xù)第8年組織日本本土地方自治體和企業(yè)展示最新的環(huán)保節(jié)能產(chǎn)品與技術(shù)。