中國已接近完成國產(chǎn)機(jī)器人工業(yè)5年發(fā)展計劃。該計劃旨在于2020年前實現(xiàn)中國制造機(jī)器人在國內(nèi)市場份額翻番。
一名參與起草該計劃的專家表示，提議機(jī)器人中國制造2025戰(zhàn)略的委員會已經(jīng)準(zhǔn)備好向中央政府提交草案待審批。
知情人士透漏，該草案可能將于2016年初宣布。
政府委員會的成員來自一系列工業(yè)和信息技術(shù)部覆蓋的關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)。
“中國制造2025”旨在使中國從最大的制造大國轉(zhuǎn)型成為世界最強(qiáng)的現(xiàn)代技術(shù)經(jīng)濟(jì)體。
中國日報也收到委員會文件揭示中國期待在一些重點技術(shù)領(lǐng)域獲得關(guān)鍵突破，如減速機(jī)和控制系統(tǒng)。
該文件還籌劃機(jī)器人工業(yè)10年增長路線，屆時預(yù)計中國將占領(lǐng)全球市場70%的份額。
然而，國際機(jī)器人和智能設(shè)備產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟執(zhí)行主席羅軍表示，國內(nèi)機(jī)器人廠商目前只占全球市場的20%，實現(xiàn)70%的目標(biāo)困難重重。
中國目前的制造商主要份額都在低端市場，靠價格競爭。但是一些世界級制造商，如總部位于瑞士的跨國企業(yè)ABB掌握了高端市場份額。高端市場特別是對機(jī)器人的焊接和精細(xì)組裝領(lǐng)域?qū)群蛷?fù)雜性要求更高。
中國的汽車制造工業(yè)是對機(jī)器人需求最大的國內(nèi)市場，可是大部分組裝工作依然依賴于進(jìn)口設(shè)備。
根據(jù)工信部文件，與國際競爭對手搶奪更大的國內(nèi)市場份額是本土機(jī)器人企業(yè)的重中之重。
隨著制造業(yè)繼續(xù)升級系統(tǒng)，使用頂尖的機(jī)器人，工信部預(yù)計2020年時中國工廠將新增15萬臺機(jī)器人，2025年國內(nèi)工業(yè)機(jī)器人數(shù)量將達(dá)到180萬臺。
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