鋼鐵業(yè)年終成績單恐“不及格”

時(shí)間:2015-12-02

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:11月份,鋼鐵行業(yè)新訂單指數(shù)繼續(xù)下行,較上月下跌8.2個(gè)百分點(diǎn),至29.7,為今年7月份以來的最低,且該指數(shù)已連續(xù)17個(gè)月處于50%以下的收縮區(qū)間。

11月份,鋼鐵行業(yè)新訂單指數(shù)繼續(xù)下行,較上月下跌8.2個(gè)百分點(diǎn),至29.7,為今年7月份以來的最低,且該指數(shù)已連續(xù)17個(gè)月處于50%以下的收縮區(qū)間。該指數(shù)的變化情況顯示受消費(fèi)淡季以及資金緊張的影響,國內(nèi)市場需求極度疲軟,鋼廠的銷售壓力進(jìn)一步加大。另外,往年此時(shí)應(yīng)是一年一度“冬儲”季節(jié),通常鋼貿(mào)商會為來年囤貨,從而拉動(dòng)需求,但近年因價(jià)格持續(xù)下跌,“冬儲”已經(jīng)逐漸淡出市場,市場中間需求萎縮相當(dāng)明顯。

從市場來看,11月份受連續(xù)陰雨天氣及投資低迷影響,終端需求環(huán)比、同比均繼續(xù)回落。西本新干線監(jiān)測的農(nóng)歷8月(2015.9.13-2015.10.12)銷量環(huán)比下降6.8%,同比下降33.49%。

從鋼材終端消費(fèi)行業(yè)表現(xiàn)來看,受到國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)總體趨勢的影響,房地產(chǎn)、船舶、家電、汽車及機(jī)械等行業(yè)的表現(xiàn)疲軟,進(jìn)一步加大了鋼鐵產(chǎn)品的供需壓力。據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù),1-10月份國內(nèi)房地產(chǎn)開發(fā)投資增速2.0%,比上月回落0.6個(gè)百分點(diǎn),再創(chuàng)2009年3月以來的新低。

而1-10月房地產(chǎn)市場銷售增幅較1-9月回落0.3個(gè)百分點(diǎn)至7.2%,新開工面積同比降幅達(dá)13.9%,較1-9月降幅擴(kuò)大1.3個(gè)百分點(diǎn),土地購置面積大幅同比大幅下降33.8%,1-9月份持平。同時(shí),10月末商品房待售面積達(dá)68632萬平方米,再創(chuàng)歷史新高,顯示房地產(chǎn)市場調(diào)整壓力繼續(xù)加大。另據(jù)統(tǒng)計(jì)10月我國共出口船舶476艘,同比下降99.81%,環(huán)比下降1.65%。

此外,BDI指數(shù)持續(xù)下行,國內(nèi)外大型航運(yùn)企業(yè)頻爆裁員,航運(yùn)再探底將繼續(xù)抑制船舶行業(yè)復(fù)蘇。后期隨著天氣變冷,需求淡季效應(yīng)將進(jìn)一步擴(kuò)大,淡季需求日益萎縮是不爭的事實(shí),而且近期冷空氣已全面來襲,室外開工率將會急速下降,后期需求仍是制約價(jià)格的主要因素。

11月份,鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)指數(shù)三連降至近5個(gè)月以來的最低,為35.4%,較上月下跌7.7個(gè)百分點(diǎn)。與此同時(shí),和生產(chǎn)相關(guān)的采購活動(dòng)也呈現(xiàn)明顯的收縮態(tài)勢。本月采購量指數(shù)三連降至35.4%,較上月下跌3.0個(gè)百分點(diǎn),為2012年9月份以來的最低;當(dāng)月原材料庫存指數(shù)更是降至2008年12月份以來的最低點(diǎn),為33.4%,較上月回落8.2個(gè)百分點(diǎn)。從以上指數(shù)的變化情況來看,隨著行業(yè)虧損面不斷擴(kuò)大,以及資金鏈更加緊張,鋼廠生產(chǎn)熱情減退,去產(chǎn)能進(jìn)程加快,后期國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)量或?qū)⒗^續(xù)回落。

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