聯(lián)通電信攜多國(guó)共建跨太平洋海底光纜 國(guó)際漫游有望降費(fèi)
導(dǎo)語(yǔ):。日前,中國(guó)聯(lián)通、中國(guó)電信相繼宣布,已與中國(guó)臺(tái)灣、韓國(guó)、日本、美國(guó)等地的多家合作伙伴共同啟動(dòng)了新跨太平洋國(guó)際海底光纜(NCP)工程建設(shè)。
隨著網(wǎng)絡(luò)提速降費(fèi)的呼聲日益高漲,國(guó)際漫游資費(fèi)也迎來(lái)了下調(diào)的希望。日前,中國(guó)聯(lián)通、中國(guó)電信相繼宣布,已與中國(guó)臺(tái)灣、韓國(guó)、日本、美國(guó)等地的多家合作伙伴共同啟動(dòng)了新跨太平洋國(guó)際海底光纜(NCP)工程建設(shè)。業(yè)界指出,這有望提升國(guó)內(nèi)用戶(hù)跨境通信網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量,降低漫游資費(fèi)。
據(jù)了解,NCP海底光纜全長(zhǎng)超過(guò)1.3萬(wàn)公里,總投資超過(guò)5億美元,預(yù)計(jì)將在2017年四季度建成投產(chǎn)。觀(guān)察人士指出,國(guó)際海底光纜系統(tǒng)的完善與擴(kuò)充,對(duì)廣大用戶(hù)來(lái)說(shuō),在跨境漫游通信時(shí),能夠提升通話(huà)和網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量;更為重要的是,國(guó)際漫游資費(fèi)水平也有望進(jìn)一步下調(diào)。一位運(yùn)營(yíng)商內(nèi)部人士指出,國(guó)際漫游資費(fèi)昂貴,主要是受到技術(shù)的限制,建設(shè)成本較高,另外還受制于國(guó)際運(yùn)營(yíng)商,三大運(yùn)營(yíng)商往往需要與國(guó)際運(yùn)營(yíng)商一家家談判。不過(guò),隨著技術(shù)的進(jìn)步,再加上國(guó)內(nèi)用戶(hù)對(duì)跨境國(guó)際漫游業(yè)務(wù)使用規(guī)模的增長(zhǎng),國(guó)內(nèi)運(yùn)營(yíng)商在國(guó)際上的談判砝碼也在加大。
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