智能化電廠核心傳感器還未完成國(guó)產(chǎn)化

時(shí)間:2015-12-07

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語(yǔ):當(dāng)前,我國(guó)智能化電廠發(fā)展受到的最大阻礙是智能傳感器的未國(guó)產(chǎn)化。

當(dāng)前,我國(guó)智能化電廠發(fā)展受到的最大阻礙是智能傳感器的未國(guó)產(chǎn)化。

“現(xiàn)在各發(fā)電集團(tuán)在做智能化電廠,其中自動(dòng)化控制已經(jīng)不存在技術(shù)問題,最重要的是現(xiàn)場(chǎng)總線的應(yīng)用?,F(xiàn)場(chǎng)總線因?yàn)閮r(jià)格較高,目前它的優(yōu)勢(shì)沒有體現(xiàn)出來,也沒有大規(guī)模的應(yīng)用。主要原因是其核心元件———智能傳感器仍需進(jìn)一步加快國(guó)產(chǎn)化。”浙江省電力試驗(yàn)研究院副秘書長(zhǎng)孫長(zhǎng)生表示。

傳感器價(jià)格致現(xiàn)場(chǎng)總線成本高

智能化電廠是建立在先進(jìn)的傳感器和執(zhí)行機(jī)構(gòu)技術(shù)(包括現(xiàn)場(chǎng)總線和無線通信的測(cè)控設(shè)備)、現(xiàn)代信息處理和通信技術(shù),以及先進(jìn)的控制方法和分析決策技術(shù)的應(yīng)用基礎(chǔ)上。

而在智能化電廠推進(jìn)的過程中,現(xiàn)場(chǎng)總線控制成為其重要一環(huán)。西安熱工院專家介紹,現(xiàn)場(chǎng)總線控制系統(tǒng)的重大意義在于,大量設(shè)備級(jí)數(shù)字化狀態(tài)和診斷信息傳輸至中控室不會(huì)增加成本和實(shí)時(shí)通訊負(fù)荷,這不僅可以做到變“設(shè)備故障檢修”為“設(shè)備狀態(tài)維修”,更重要的是,大量的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)信息為管理決策提供了基礎(chǔ)。

正因?yàn)楝F(xiàn)場(chǎng)總線在電廠的信息化和實(shí)時(shí)診斷、設(shè)備管理、節(jié)省建設(shè)投資等方面具有顯著優(yōu)越性。因此,現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)在“智能化”電廠的應(yīng)用是大勢(shì)所趨。

目前,在華能玉環(huán)電廠現(xiàn)場(chǎng)總線控制項(xiàng)目成功實(shí)施的基礎(chǔ)之上,華能巢湖、華能九臺(tái)、華能金陵、粵電平海、華能秦嶺、神華勝利、華電新疆昌吉等電廠已在輔控系統(tǒng)中全部或部分采用現(xiàn)場(chǎng)總線控制系統(tǒng)。

業(yè)內(nèi)認(rèn)為,現(xiàn)場(chǎng)總線控制技術(shù),是建設(shè)“智能化電廠”的基礎(chǔ)條件和核心技術(shù)。但是現(xiàn)場(chǎng)總線價(jià)格一直居高不下,阻礙了智能化電廠的推廣。問及原因,孫長(zhǎng)生表示:“一是可選擇的現(xiàn)場(chǎng)總線產(chǎn)品不多。二是通信元件———傳感器價(jià)格過高。

現(xiàn)場(chǎng)總線可以通過通信節(jié)省大量的電纜,同時(shí)節(jié)省了電纜的投入,但是由于通信元件傳感器價(jià)格過高,抵消了電纜價(jià)格帶來的優(yōu)勢(shì)。”

應(yīng)全面推進(jìn)傳感器本土化進(jìn)程

隨著生產(chǎn)自動(dòng)化規(guī)模不斷擴(kuò)大,利用傳統(tǒng)的傳感器無法對(duì)某些產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo),如,黏度、硬度、表面光潔度等,進(jìn)行快速直接測(cè)量并在線控制。而融合智能技術(shù)的傳感器可以很好的解決上述問題。

業(yè)界普遍認(rèn)為,工業(yè)自動(dòng)化的心臟是新一代高級(jí)智能傳感器,它讓產(chǎn)品生產(chǎn)線持續(xù)運(yùn)行,通過低延遲和實(shí)時(shí)網(wǎng)絡(luò),連接至高性能可編程邏輯控制器(PLC)以及人機(jī)界面(HMI)系統(tǒng)。

“目前,國(guó)內(nèi)智能化的傳感器創(chuàng)新不足。傳感器的緩慢發(fā)展是阻礙智能化電廠建設(shè)的因素之一。國(guó)產(chǎn)傳感器在可靠性方面相對(duì)進(jìn)口產(chǎn)品仍有差距。特別是智能傳感器都是從國(guó)外進(jìn)口。國(guó)產(chǎn)傳感器占據(jù)的份額很少。此外,國(guó)內(nèi)招標(biāo)時(shí)沒有給國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品傾向性。產(chǎn)品沒有市場(chǎng),企業(yè)更是不愿意投資小器件,導(dǎo)致研發(fā)不足。最終現(xiàn)場(chǎng)總線的價(jià)格一直降不下來。”孫長(zhǎng)生說。

他表示,未來應(yīng)全面推進(jìn)智能化傳感器本土化進(jìn)程,給國(guó)產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)總線、儀表應(yīng)用提供空間,有了市場(chǎng)之后才會(huì)有投入,這樣企業(yè)才能不斷研發(fā)、應(yīng)用,促進(jìn)智能化電廠的發(fā)展。

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