新能源汽車產(chǎn)業(yè)鋼鐵業(yè)想分一杯羹否

時(shí)間:2015-12-10

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:這些戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),也是拉動(dòng)鋼材需求的一大亮點(diǎn)。諸如新能源汽車、機(jī)器人、智能家居,等等,都需要消耗大量鋼材,特別是高性能、高強(qiáng)度的鋼材。例如新能源汽車產(chǎn)業(yè),是未來國內(nèi)新消費(fèi)的一個(gè)重要領(lǐng)域,將發(fā)揮新消費(fèi)的引領(lǐng)作用。

培育壯大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),重點(diǎn)培育壯大節(jié)能環(huán)保、新一代信息技術(shù)、新能源汽車等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。推動(dòng)3D打印、機(jī)器人、基因工程等產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展,開拓消費(fèi)新領(lǐng)域;支持可穿戴設(shè)備、智能家居、數(shù)字媒體等市場前景廣闊的新興消費(fèi)品發(fā)展;綠色環(huán)保、家電類耐用消費(fèi)品和家用轎車等方面還有很大提升空間。

這些戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),也是拉動(dòng)鋼材需求的一大亮點(diǎn)。諸如新能源汽車、機(jī)器人、智能家居,等等,都需要消耗大量鋼材,特別是高性能、高強(qiáng)度的鋼材。例如新能源汽車產(chǎn)業(yè),是未來國內(nèi)新消費(fèi)的一個(gè)重要領(lǐng)域,將發(fā)揮新消費(fèi)的引領(lǐng)作用。

之前國務(wù)院常務(wù)會(huì)議討論通過的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》指出,2020年,我國新能源汽車將超過500萬輛。財(cái)政部等四部委聯(lián)合下發(fā)的《關(guān)于2016~2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政支持政策的通知》指出,未來5年,我國將繼續(xù)實(shí)施對(duì)新能源汽車的補(bǔ)貼政策。這意味著“十三五”期間,我國將繼續(xù)實(shí)施積極的新能源汽車推廣政策,并實(shí)行普惠制,在全國范圍內(nèi)示范推廣。大力發(fā)展新能源汽車,理所當(dāng)然成為車企“十三五”規(guī)劃的重頭戲。

新能源汽車對(duì)鋼材的要求高。新能源汽車更加看重車身的輕量化,而實(shí)現(xiàn)輕量化從制造材料本身來說,高強(qiáng)或超高強(qiáng)鋼以及硅鋼、不銹鋼等鋼材,將成為新能源汽車用鋼首選。如在11月份,武鋼產(chǎn)電動(dòng)汽車用無取向硅鋼新產(chǎn)品首次通板成功。目前,國內(nèi)最薄的無取向硅鋼厚度在0.18毫米左右,武鋼已具備批量生產(chǎn)能力。

新能源汽車在“十三五”期間成為消費(fèi)的重點(diǎn),作為新能源汽車的基礎(chǔ)設(shè)施———電動(dòng)汽車充電站(包括直接充電設(shè)備、配電設(shè)備、管理輔助設(shè)備3個(gè)部分)的建設(shè)也將得到發(fā)展。《指導(dǎo)意見》提出“加快電動(dòng)汽車充電設(shè)施、城市停車場的布局和建設(shè)”。目前,我國已建成充電站600座,充電樁2.6萬個(gè)。未來我國充電設(shè)施建設(shè)還需要大力推進(jìn)。根據(jù)國家新能源汽車推廣規(guī)劃,2016年~2020年,建設(shè)充電站達(dá)到10000座,全面開展充電樁配套建設(shè),同步建成完整的電動(dòng)汽車充電網(wǎng)絡(luò)。電動(dòng)汽車充電站及充電相關(guān)設(shè)備的加速建設(shè),不僅會(huì)帶動(dòng)部分建筑鋼材需求,同時(shí),也會(huì)帶動(dòng)儀器儀表用鋼需求。

目前,我國新能源汽車產(chǎn)銷量雙雙大幅增長。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,今年10月份,我國新能源汽車生產(chǎn)36494輛,同比增長4.2倍。1月~10月份,我國新能源汽車?yán)塾?jì)生產(chǎn)181225輛,同比增長2.7倍。

2015年,我國汽車用鋼需求量將達(dá)到5750萬噸,其中冷軋深沖板需求量約1570萬噸,優(yōu)質(zhì)型材需求量約1000萬噸。“十三五”期間,500萬輛新能源汽車將進(jìn)一步拉動(dòng)鋼材需求。

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