重磅來襲，揭西至博羅高速（簡稱“揭博高速”）將于年底通車，廣州到汕頭僅需4小時(shí)；同時(shí)，揭陽揭西、河源紫金兩縣將告別沒有高速公路的歷史。憑借強(qiáng)大的品牌影響力、過硬的產(chǎn)品品質(zhì)及良好的服務(wù)體驗(yàn)，柏克高速公路隧道應(yīng)急照明EPS電源獲得揭博高速首肯，守護(hù)揭博高速全線隧道應(yīng)急照明電力安全，助推沿線區(qū)域產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、經(jīng)濟(jì)加速發(fā)展，再度為“一帶一路”互聯(lián)互通添磚加瓦，持續(xù)領(lǐng)跑高速公路安全供電領(lǐng)域。

揭博高速

據(jù)悉，作為汕湛高速的組成部分，揭博高速起于揭陽市揭西縣大溪鎮(zhèn)，順接汕湛高速公路汕頭至揭西段，設(shè)楊林樞紐與潮州至惠州段相交，途經(jīng)揭陽揭西、梅州五華、河源紫金、惠州博羅四市四縣17鎮(zhèn)，止于惠州市博羅縣石壩鎮(zhèn)，與廣河高速公路順接，設(shè)石壩互通與惠河高速公路相交；主線長約161公里，全程為雙向六車道，設(shè)計(jì)速度為120公里/小時(shí)。建成后，將接通廣河高速，穿越粵中與粵東間的中部不發(fā)達(dá)地區(qū)，不僅在路線上大為縮短，而且還有利于沿途各縣區(qū)的經(jīng)濟(jì)開發(fā)；且將與深汕高速一起，利于增加珠三角與粵東間的路線選擇，緩解深汕高速的通車壓力，便利省內(nèi)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。

眾所周知，隧道一般較為偏遠(yuǎn)，電能質(zhì)量較差，存在突發(fā)停電等隱患，導(dǎo)致照明等重要負(fù)載停止運(yùn)行，易引發(fā)交通事故；為防止停電等事故帶來的損失，亟待匹配高可用性的后備供電系統(tǒng)。基于揭博高速全線隧道應(yīng)急照明負(fù)載特征描述，柏克成立專項(xiàng)小組，深入現(xiàn)場勘察，最終制定柏克高速公路隧道應(yīng)急照明一體化電源解決方案，獲得用戶充分認(rèn)可。據(jù)介紹，此次為揭博高速隧道照明一體化電源解決方案配備是柏克暢銷產(chǎn)品—柏克FEPS系列大功率EPS電源，涵蓋90kVA、60kVA功率段十多套，其切換時(shí)間小于1.8ms，創(chuàng)行業(yè)之最，具備語音報(bào)警功能、遠(yuǎn)程智能管理，擁有超強(qiáng)的環(huán)境適應(yīng)性，性能穩(wěn)定可靠，可強(qiáng)有力確保珠三角與粵東最快捷的高速公路—揭博高速隧道照明設(shè)施設(shè)備的電力安全供應(yīng)，守護(hù)一路暢行。

關(guān)于柏克

柏克—國內(nèi)領(lǐng)先的電源一體化方案供應(yīng)商，中大功率UPS電源及EPS電源行業(yè)領(lǐng)軍者，國家高新技術(shù)企業(yè)，廣東省知識(shí)產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢(shì)企業(yè)，廣東民營科技企業(yè)，國防通信設(shè)備入網(wǎng)企業(yè)。柏克UPS電源整機(jī)工作效率高達(dá)98%，節(jié)能環(huán)保，柏克EPS電源切換時(shí)間小于1.8ms，刷新行業(yè)技術(shù)，產(chǎn)品成功應(yīng)用于武廣高鐵、京滬高鐵、廣州亞運(yùn)會(huì)、上海世博會(huì)、深圳大運(yùn)會(huì)、西安世園會(huì)、南京青奧會(huì)場館、廣州電視塔、廣州白云機(jī)場、渝湘高速、粵贛高速、貴廣高速等國內(nèi)諸多重大工程。

更多資訊請(qǐng)關(guān)注電源頻道