工信部推進中德工業(yè)機器人等合作 多主線掘金受益股

時間:2015-12-21

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:據(jù)工信部12月18日消息,首屆中德智能制造/工業(yè)4.0發(fā)展與標準化交流會16日在上海召開。工信部副部長懷進鵬建議,積極推進在工業(yè)機器人、3D打印、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)與CPS、動力電池、網(wǎng)聯(lián)汽車以及工業(yè)軟件等領(lǐng)域與德方開展合作。

據(jù)工信部12月18日消息,首屆中德智能制造/工業(yè)4.0發(fā)展與標準化交流會16日在上海召開。工信部副部長懷進鵬建議,積極推進在工業(yè)機器人、3D打印、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)與CPS、動力電池、網(wǎng)聯(lián)汽車以及工業(yè)軟件等領(lǐng)域與德方開展合作。

究竟工業(yè)機器人和“智能制造2025”、“工業(yè)4.0”的關(guān)系是什么?工業(yè)自動化技術(shù)的變革是實現(xiàn)“工業(yè)4.0”的必要條件,互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在生產(chǎn)制造模式中的應(yīng)用是實現(xiàn)“工業(yè)4.0”的充分條件,而工業(yè)機器人是實現(xiàn)自動化的重要一環(huán)。因此,實現(xiàn)“工業(yè)4.0”非常重要的一個突破口就是工業(yè)機器人。

市場分析人士認為,減速器、伺服系統(tǒng)和控制器是工業(yè)機器人三大核心零部件,三者合計在工業(yè)機器人成本結(jié)構(gòu)中占比超過60%。我國少數(shù)企業(yè)已在三大零部件領(lǐng)域取得技術(shù)突破,有望緩解我國機器人零部件長期依賴進口的局面。機器人核心零部件市場容量相對較小,但技術(shù)壁壘高,產(chǎn)品盈利能力較強。受益于國內(nèi)機器人市場規(guī)模的快速增長,關(guān)鍵零部件需求旺盛,推薦關(guān)注上海機電、匯川技術(shù)。

此外,廣發(fā)證券認為可以分三條主線關(guān)注工業(yè)機器人投資機會:(1)在單機設(shè)備創(chuàng)新有優(yōu)勢的企業(yè),建議關(guān)注已經(jīng)或者正在研發(fā)新一代人機協(xié)作機器人的公司,如機器人、盾安環(huán)境、埃斯頓等;(2)透過人機協(xié)作,看到的是機器人行業(yè)需求結(jié)構(gòu)的變遷,工業(yè)機器人往輕量化的電子消費級領(lǐng)域轉(zhuǎn)移,建議關(guān)注3C行業(yè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的自動化設(shè)備及集成領(lǐng)域,如雷柏科技、智慧松德、華中數(shù)控、黃河旋風、埃斯頓、海倫哲等;(3)從3C生產(chǎn)環(huán)節(jié)向下游延伸的環(huán)節(jié),如視覺檢測和包裝環(huán)節(jié)的自動化企業(yè),建議關(guān)注永創(chuàng)智能、華中數(shù)控、勁拓股份等。

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