搶占燃機(jī)仿真研發(fā)高地 助力國(guó)家智造項(xiàng)目

時(shí)間:2015-12-25

來(lái)源:上海新華控制技術(shù)(集團(tuán))有限公司

導(dǎo)語(yǔ):據(jù)悉,新華科技研制的仿真機(jī)可以實(shí)現(xiàn)燃?xì)廨啓C(jī)起動(dòng)、盤車、并網(wǎng)、帶載以及停機(jī)全工況數(shù)字化仿真。該仿真機(jī)結(jié)合故障模型還能為運(yùn)行人員提供故障模擬、教練培訓(xùn),為性能計(jì)算、故障預(yù)警提供參考。更值得一提的是仿真機(jī)中燃?xì)廨啓C(jī)控制的組態(tài)算法也是在新華科技自主開(kāi)發(fā)的平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)的。

近日,正泰集團(tuán)旗下上海新華控制技術(shù)(集團(tuán))有限公司(簡(jiǎn)稱“新華科技”)研制的燃?xì)廨啓C(jī)全工況數(shù)字化仿真與故障模擬平臺(tái)成功應(yīng)用于上海電力羅涇燃機(jī)發(fā)電廠,該項(xiàng)目的成功落地使新華科技成為國(guó)內(nèi)極少數(shù)能夠研制燃?xì)廨啓C(jī)仿真機(jī)的單位之一。

據(jù)悉,新華科技研制的仿真機(jī)可以實(shí)現(xiàn)燃?xì)廨啓C(jī)起動(dòng)、盤車、并網(wǎng)、帶載以及停機(jī)全工況數(shù)字化仿真。該仿真機(jī)結(jié)合故障模型還能為運(yùn)行人員提供故障模擬、教練培訓(xùn),為性能計(jì)算、故障預(yù)警提供參考。更值得一提的是仿真機(jī)中燃?xì)廨啓C(jī)控制的組態(tài)算法也是在新華科技自主開(kāi)發(fā)的平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)的。

此外,新華科技還主動(dòng)請(qǐng)纓,積極協(xié)助申報(bào)“2015年國(guó)家智能制造專項(xiàng)”。經(jīng)過(guò)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和專家多輪考察評(píng)估,新華科技最終承接了專項(xiàng)中最為復(fù)雜的MES系統(tǒng)(制造執(zhí)行系統(tǒng))、PDAS系統(tǒng)(數(shù)據(jù)采集系統(tǒng))以及EMS(能效管理系統(tǒng))的開(kāi)發(fā)任務(wù)。

目前,項(xiàng)目正在緊鑼密鼓地按計(jì)劃有序推進(jìn),并取得了階段性成果。預(yù)計(jì)今年年底可完成MES和PDAS第一階段的成果驗(yàn)收。

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