無人車的概念相信大家都有大概模糊理解，外行看熱鬧，內(nèi)行談技術的時代，大部份人都是在門外觀忘。
汽車發(fā)展到一定程度，就會形成白熱化，行業(yè)技術的變革與創(chuàng)新需要得到推動與發(fā)展。這個社會，人們向往的是越來好的社會狀態(tài)，技術推動發(fā)展，汽車行業(yè)需要變革，手握方向盤的時代長時間持續(xù)。科技時代，人們想到了解放雙手的汽車。那就是無人駕駛。
無人駕駛聽起來科技含量很高，但是汽與本來就是一個高危險性極高的交通工具，每年因駕駛操作不當身亡的人不在少數(shù)。無人駕駛就顯得讓人恐懼。
無人駕駛是一個新的概念。從汽車的發(fā)展來看，無丿駕駛的技術研究已經(jīng)發(fā)展了有一段時間。也陸續(xù)有新聞報道無人駕駛的技術的展示。
百度的李彥宏就在百度的AI大會上就連線親自展示了無人車的駕駛。但是網(wǎng)絡評論并不叫好無人車的技術，而是爭論李彥宏無人駕駛是否違規(guī)上路。是否安全，是否違返交通法規(guī)。
技術是為造福社會，而不是凌駕于任何違背社會道德與法律法規(guī)之上。
無人駕駛是一個概念，無人車的推動與發(fā)展需要時間去考驗。商人為推動新的技術發(fā)展的行為可以理解，但是急功近利，違返法規(guī)實不可取。
關于無人機的熱點新聞，紅恩設計院的媒體部良冬然表示，任何的事物發(fā)展都有自身的規(guī)律。推動一件事情的發(fā)展，應該符合這個社會的發(fā)展規(guī)律。無規(guī)不成方圓。商人雖然需要捉住先機，但同時應該保障這個社會的合理運行。
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