GoogleX實驗室迎來了一對新成員，它們是該公司未來機器人項目部TitanDrones、以及高海拔衛(wèi)星無人機部分。講話人稱，GoogleX的這兩個含糊的項目“旨在解決實在的問題”，但沒有給出更多評論。不過這一過渡還是暗合了母公司Alphabet的架構(gòu)轉(zhuǎn)變。“ProjectTitian”衛(wèi)星無人機部分是在去年收購了TitanAerospace后建立的，其坐落于“字母表”的“訪問與能源”(Access&Energy)一欄的下方。
不過現(xiàn)在，它已經(jīng)于另一個策劃無人機交付的ProjectWing項目整合，并拓展至通訊和Titan所處的互聯(lián)網(wǎng)接入等領(lǐng)域。
機器人團隊要愈加復雜一些，其建立于由前高管AndyRubin帶領(lǐng)的一波收購潮之后的2013年。Google至少將七家公司歸入麾下，其中就包括了自1992年起就為軍隊打造機器人的波士頓動力(BostonDynamics)。
雖然Google并未透露太多內(nèi)容，但大家已知該部分會設(shè)計一些復雜到可以反映人類動作的底層機器人軟件(也因此給代碼取了來自《銀翼殺手》的Replicant這個名字)。
有不少音訊稱，自Rubin離開Google之后，多名二把手也跟隨者他的腳步而去，使得該團隊一時失去了方向(Google暫時指派了工作多年的高級副總裁JonathanRosenberg來管理)。
單從字母表上來看，它理應是Alphabet旗下的一個“獨立邏輯候選人”，雖然音訊人士稱各家公司仍在尋找一個策略。
TheInformation的報道指出，AlphabetCEOLarryPage未能成功地讓Autodesk高管CarlBass來帶領(lǐng)它們。對于此事，Alphabet的代表未予置評。
機器人(Robotics)和泰坦(ProjectTitan)項目將向GoogleX負責人AstroTeller匯報，同級的還有互聯(lián)網(wǎng)氣球(ProjectLoon)、風力發(fā)電(Makani)、以及自駕駛汽車等項目團隊。
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