在過去很長一段時間內(nèi)，制造業(yè)都不是鎂光燈的寵兒，只有勤勞的雙手在不斷勞作，源源不斷地生產(chǎn)出可供給全世界的養(yǎng)料，高端的如波音飛機、蘋果電腦、或者琳瑯滿目的奢侈品，低端的也有廉價皮鞋、打火機和小米盒子等等，當然，中國制造業(yè)靠的是有血有肉的雙手，而德國、美國這種資本主義靠得可能是冰冷的機械手臂。

隨著工業(yè)4.0概念的出現(xiàn)，以及越來越多的金融危機，人類越發(fā)認識到制造業(yè)的重要性，事實上，一個國家如果沒有堅實的制造業(yè)做基礎(chǔ)，那么，他們的金融體系必然是風險極高的，于是，制造業(yè)自2014年開始又回到國家領(lǐng)袖的視線內(nèi)：

德國寄希望于工業(yè)4.0重新回到制造業(yè)領(lǐng)袖的位置；

奧巴馬早就要求喬布斯把蘋果產(chǎn)品的組裝搬回美國，同時，他們也提出工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的概念；

中國制造稍顯尷尬，我們巨大的規(guī)模優(yōu)勢，在世界制造業(yè)中占據(jù)非常重要的位置，但未來的路卻極不明朗，好在，中國制造2025計劃又給了這個行業(yè)一絲曙光。

德國、美國、中國是如今世界制造的三巨頭，也都開始布局未來制造的路，但顯然，三巨頭核心競爭力不盡相同，起點更是相差巨大，經(jīng)過下一個10年的競爭之后，誰都有可能一枝獨秀，也有可能黯然出局，留給大家的時間不多了，特別是中國制造時間更寶貴。

智慧工廠是工業(yè)4.0的產(chǎn)物

工業(yè)4.0和德國的制造血液

現(xiàn)在，世界制造業(yè)正處于轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時期，最核心的憧憬就是智慧工廠，這個工廠里沒有太多的自然人，能夠自動地完成生產(chǎn)任務，效率將會達到極致，而自然人的loading也將會降到最低。

德國人提出的工業(yè)4.0概念，與制造業(yè)的這個憧憬高度契合，于是，短時間內(nèi)風靡世界，事實上，工業(yè)4.0不是單獨的技術(shù)概念，它依托于內(nèi)外部的基礎(chǔ)，比如云計算、大數(shù)據(jù)和新一代物流是其廣義的外部條件，而無人機、3D打印、機械手臂又是流水線上的內(nèi)部基礎(chǔ)，而一旦建立完善的信息系統(tǒng)，未來消費著可以直接聯(lián)系工廠，所以，工業(yè)4.0時代，有可能是商人最倒霉的時代。

工業(yè)4.0的概念非常宏大，囊括了未來制造業(yè)幾乎全部的智能元素，但這些都不是德國制造業(yè)的真正脊梁，事實上，支撐德國制造業(yè)的應該是國民之于制造業(yè)始終如一的態(tài)度。

毫無疑問，美國是世界制造的最大客戶，沒有之一，20年來他們向世界輸出了大量的品牌，賺取著高額利潤，相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，世界制造業(yè)17%的產(chǎn)值都送到了美國，再由那里的人決定給地球哪個角落派送，這也是問什么，他們鬧經(jīng)濟危機，全球跟著遭殃。

另外，美國人擅長在電氣和信息化領(lǐng)域進行創(chuàng)新，他們對于代碼的精雕細琢不亞于德國設(shè)計師建造房子，于是，他們誕生了微軟、Google、IBM這些偉大的軟件/互聯(lián)網(wǎng)公司，而其中很多都是專門向制造業(yè)企業(yè)提供解決方案的。

比如大數(shù)據(jù)概念風靡之后，成百上千的傳感器、掃描槍和有線網(wǎng)路，記錄了制造過程中的一切細節(jié)，通過相應的規(guī)則再提取出有效的信息，以幫助制造業(yè)企業(yè)改善效率，這些數(shù)據(jù)包括制造業(yè)TOP的不良項目，幫助工程師縮小分析范圍；也包括設(shè)備的健康指標，以提前維護和更換，從而降低產(chǎn)能損失，更高級地則在于通過大量數(shù)據(jù)找到規(guī)律以預測未來，而對于未來訂單的精準把握，對于制造業(yè)這種重資產(chǎn)的企業(yè)來說，簡直是救命一樣。

總之，美國制造業(yè)的直接產(chǎn)能在短期內(nèi)不會有重大變化，但他們正通過品牌戰(zhàn)略、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)遙控著整個世界制造業(yè)，高端且可怕。

中國制造2025，先找回人權(quán)吧

德國、美國制造在技術(shù)上有著不可比擬的優(yōu)勢，但他們的故事卻不如中國多，當然，事故也肯定沒有中國多，畢竟，我們靠的是自然人的雙手，他們會感覺疲憊、枯燥，會有心理上的波動、有情感的訴求。

但現(xiàn)在誰也不敢輕視中國制造，無論是產(chǎn)能、還是效率，亦或是價格上的競爭力，中國都不輸美德，他們用機械手臂每小時組裝249個，中國流水線女工就用雙手每小時組裝350個，為了達成產(chǎn)能，大家會在一段高亢激昂的音樂之后，主動壓縮休息時間。

當然，也是想要多賺點加班費，事實上，中國制造正是以自虐的方式不斷提高效率，用低人權(quán)的競爭方式來換取訂單，從而鑄就了制造神話。

隨著制造業(yè)改革大潮的到來，中國制造業(yè)管理者沒有辦法再用之前簡單、粗暴地方式完成制造，他們正逼迫著自己提高、引進自動化生產(chǎn)線、信息技術(shù)等等，但基于中國國情，制造業(yè)的改革重點依舊在于“自然人”，在進入工業(yè)4.0之前，中國制造先要找回人權(quán)。

筆者早在文章《中國制造應該向德國學點什么》就曾提到過，德國制造從業(yè)者非常“迂腐”，他們能始終堅持自己的產(chǎn)業(yè)方向、持續(xù)沉淀核心的工業(yè)技術(shù)，他們堅信唯有制造業(yè)才是國民生活的基礎(chǔ)，解決了消費者生活、工作和娛樂的問題，于是，即便是在過去5年經(jīng)濟疲軟之時，這個國家也沒有號召全民炒股。

其實，迂腐之人怎么會想到用“虛擬的金融數(shù)字”來美化財政呢？正是這種對制造業(yè)的堅持和沉淀得以讓他們保持領(lǐng)先優(yōu)勢，給工業(yè)4.0時代打下了堅實的基礎(chǔ)。

最后舉一個德國人造房子的例子，來說明這個國家對產(chǎn)品和工藝的信仰：2003年，青島政府收到一封來自德國設(shè)計師的信，告訴他們市中心的一座宮殿需要修葺了，并附上詳細的修葺圖紙和背景說明：

原來這座宮殿始建于1903年，由德國人建造，按照設(shè)計師的要求，每50年修葺一次，但因1953年正處于第二次世界大戰(zhàn)的恢復期，沒能及時來到中國，對此深感抱歉，而就在100年的時候，設(shè)計師已離開人世，但依舊囑托繼任者要提醒青島人修葺宮殿，讀了這個新聞，再讓想想中國的70年產(chǎn)權(quán)，真是汗顏。

互聯(lián)網(wǎng)++，美國是世界制造的最大客戶

如果說德國是世界制造業(yè)的靈魂和精神導師，那么，美國絕對是世界制造業(yè)的大心臟，而且，他們也是唯一一個被公認的制造強國+制造大國。如前文所述，奧巴馬曾經(jīng)明確要求喬布斯把蘋果產(chǎn)品的組裝搬回美國，當時，幫主的回復是：他們再也回不來了，但幫主走后，庫克卻幫助奧巴馬實現(xiàn)了部分愿望，一些iMac的內(nèi)觀上已經(jīng)出現(xiàn)了assemblyinUSA的字樣。

其實，幫主未嘗不想幫奧巴馬解決就業(yè)問題，但問題在于美國找不到足夠的低端人力去完成那些枯燥、單調(diào)的工作，而庫克雖然表示出一些誠意，但最重要的iPhone組裝依舊要留到河南。這個橋段反映出兩個問題：

第一個是美國在低端制造上確實不占優(yōu)勢，只有走一條高端制造+智慧工廠的路，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是其最核心的競爭資本。

第二，美國在基礎(chǔ)制造業(yè)中雖不占優(yōu)，但卻掌握著這些低端工廠的命運，簡單點說，如果美國制造率先完成智慧工廠的升級，大大地提升了制造業(yè)效率之后，蘋果、Nike們能分分鐘把制造業(yè)訂單拉回美國，畢竟，全世界最風靡的20個品牌，有15個都來自美國。

制造業(yè)在中國并不受歡迎，年輕人更愿意去阿里巴巴、騰訊、百度這樣的互聯(lián)網(wǎng)公司就職，每每談起制造業(yè)就嗤之以鼻，某制造業(yè)企業(yè)曾經(jīng)到某某科技大學招聘居然被趕了出來。

這其中有公眾、媒體對制造業(yè)的誤讀，也有制造業(yè)本身的問題。如前文所述，中國制造靠低人權(quán)競爭贏取訂單，自然不會出現(xiàn)具有審美性的管理案例，而且因身處產(chǎn)業(yè)鏈最低端，利潤微薄，能給予員工薪水肯定也不會太高，連最正規(guī)的企業(yè)，基本工資也常常是踩著地區(qū)薪資最低標準。

這也就是為什么會出現(xiàn)制造業(yè)基層員工喜歡加班的情況，于這種環(huán)境下生存員工是不容易產(chǎn)生歸屬感的，一旦人員不穩(wěn)定，技能提升、職業(yè)尊嚴或者其他更高級的情操就無從談起，久而久之，中國制造業(yè)不知不覺耽誤了幾代人的成長，而未來那些工業(yè)4.0或者自動化，又或是什么其他智慧工廠，還是要人才來完成。

中國制造與其好高騖遠地跟風追求智慧工廠，倒不如踏踏實實地把人才培養(yǎng)好，有了成熟的體系，模仿也好、追趕也好，又或者自己創(chuàng)新就都有了可能，否則，只能處于低端的工業(yè)加工等級，無緣高利潤。