有人認為《中國制造2025》是中國版的“工業(yè)4.0”，實際二者有同有異。共同點是智能制造。

走向工業(yè)4.0的過程，會否“理想化”？

德國“工業(yè)4.0”實質上是“信息化+自動化”，側重技術和模式；《中國制造2025》側重產業(yè)和政策。

側重點就是取舍，無所謂好壞，只與國情有關。那么，作為中國制造業(yè)的一分子，中國制藥裝備業(yè)將如何表現(xiàn)呢？

不妨先看一下我們對智能制造制定的量化指標：

到2020年，我們的運營成本要降低30%，生產周期要縮短30%，不良品率要降低30%；到2025年，運營成本要砍一半，生產周期要縮一半，不良品率要降一半。

滿足這個條件的，才能叫“智能制造”。因此，中國制藥裝備業(yè)要想進入“新時代”，這些指標是必須達到的。

當然，指標達成的過程，是一個“眾人劃槳開大船”的過程：需要政府宏觀調控，需要行業(yè)協(xié)會業(yè)務指導，更需要企業(yè)奮發(fā)自強。

除了硬指標，軟指標也不可忽視。“工業(yè)4.0”與前三次工業(yè)革命最大的區(qū)別就是：

不再以制造端的生產力需求為起點，而是將用戶端的價值需求作為整個產業(yè)鏈的出發(fā)點；改變了以往工業(yè)價值鏈從生產端向消費端、從上游向下游流布的模式。

簡單說，就是制藥裝備生產企業(yè)要學會“看人下菜碟兒”——從用戶端的價值需求出發(fā)，提供定制化、個性化的產品和服務。

如果多數(shù)企業(yè)都這么干了，都以此為整個產業(yè)鏈的共同目標了，那么勢必可以推動整個制藥裝備產業(yè)鏈的協(xié)同優(yōu)化，大家跑步進入“新時代”。

上述觀點并非空穴來風。德國“工業(yè)4.0”白皮書提出：智能工廠具備生產個性化定制產品的能力。這不僅提高了產品的附加值，而且提高了企業(yè)響應市場和用戶的能力。

做到這一點，就會帶來重要的經濟收益。由此可見，“個性化定制”勢必成為推動“工業(yè)4.0”航船的一股東風。

但是，要實現(xiàn)個性化定制，要帶來經濟收益，光靠工具中的智能工廠還是不夠的，我們還要找到“源”。

如何不再大海撈針般地去找源呢？這就要靠互聯(lián)網了。

在互聯(lián)網世界里，我們就可以快捷地、低成本地將用戶、研發(fā)、制造、銷售、服務、供應商等聯(lián)結在一起，形成新的企業(yè)生態(tài)網絡。

屆時，企業(yè)基本上就可以“左右逢源”了。

“軟硬兼施”都做到了，就等于進入“工業(yè)4.0時代”了嗎？未必！還得有整合！

“工業(yè)4.0”的框架里，沒說新技術的引進，而是強調了通過網絡與信息物理生產系統(tǒng)（CPPS）的融合，來改變當前的工業(yè)生產與服務模式。

從內容來看，“工業(yè)4.0”的框架主要有兩大塊：

一是“智能工廠”，重點研究智能化生產系統(tǒng)及過程，以及網絡化分布式生產設施的實現(xiàn)；

二是“智能生產”，主要涉及整個企業(yè)的生產物流管理、人機互動及3D技術在工業(yè)生產過程中的應用。

可見，中國政府提出“兩化融合”，是與時俱進的一大體現(xiàn)！

做好了軟硬資源的融合，就等于把智能化、信息化、“綠色生產”推至制造業(yè)變革的門檻了，“工業(yè)4.0”就欠臨門一腳了。

但是，還需要人才。麥肯錫最近的一份調查報告顯示，到2020年，中國將需要1.42億名高技能人才，尤以3D設計、機電等核心技術人才的缺口為大。

居里夫人說：生活可以理想，但不能理想化。

“工業(yè)4.0”是個理想，但在實現(xiàn)理想的過程中不能“理想化”。畢竟，中國工業(yè)結構還有待完善，制造業(yè)轉型還在陣痛。

但無論如何，中國制藥裝備業(yè)要往這個方向走。

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