全國人大代表、遼寧錦州陽光能源有限公司董事長譚文華多年來一直關注我國新能源事業(yè)的發(fā)展。在今年的全國兩會上，他提出了利用高速公路服務區(qū)建設分布式光伏電站和汽車光伏充電系統(tǒng)的建議，力爭為加速光伏產(chǎn)業(yè)發(fā)展尋覓一條新路子。
光伏產(chǎn)業(yè)是我國重要的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，大力推進光伏應用，對優(yōu)化能源結構、保障能源安全、改善生態(tài)環(huán)境和轉(zhuǎn)變用電方式都具有重要意義。為此，國家能源局出臺了連續(xù)20年的支持政策，然而去年的一些目標和計劃卻未能完成。
譚文華表示，“對于建設光伏電站的計劃，目前我們遇到了巨大的難題和瓶頸，關鍵的關鍵就是土地利用問題。但在調(diào)研中我們發(fā)現(xiàn)，我國高速公路現(xiàn)有服務區(qū)數(shù)量龐大，平均每個服務區(qū)面積超過百畝，而且每個服務區(qū)都有停車場。設想一下，如果在每個停車場上方修建一個可以搭載太陽能裝置的遮陽棚，就可以實現(xiàn)節(jié)能發(fā)電、服務過往車輛、促進光伏產(chǎn)業(yè)發(fā)展的多贏局面。”
在提交議案前，譚文華多次深入高速公路服務區(qū)調(diào)研走訪，對用電量、車位擺放等具體情況進行摸底。他發(fā)現(xiàn)，服務區(qū)的六成用電量來自路燈和公廁，經(jīng)營部門用電量約占四成左右。如果太陽能裝置安裝的科學合理，應該可以滿足服務區(qū)日常用電量。
來到北京以后，譚文華充分利用每次發(fā)言機會，積極與代表們研究討論，先后將多個建議補充進議案中。譚文華坦言，很多代表給出的建議非常值得參考。“比如有的代表提出，我們應該在建設規(guī)模和結構上進行嚴格規(guī)劃，如果規(guī)模過大，會影響車輛拐入停車，造成不必要的安全隱患，我覺得他們說的非常對。所以現(xiàn)在我建議，要對不同的服務區(qū)做出針對性的標準化設計。最終實現(xiàn)太陽能應用、方便停車、完善服務區(qū)功能三大目標。”
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