全球最大窄軌內(nèi)燃機車下線 永濟電機為其制造牽引系統(tǒng)
導語:“火車跑得快,要靠車頭帶?!避囶^能跑多快能拉多重,取決于機車牽引系統(tǒng)能提供多大牽引功率,故牽引系統(tǒng)被稱為機車的“心臟”。
“火車跑得快,要靠車頭帶。”車頭能跑多快能拉多重,取決于機車牽引系統(tǒng)能提供多大牽引功率,故牽引系統(tǒng)被稱為機車的“心臟”。3月15日,全球最大窄軌內(nèi)燃機車下線暨環(huán)形試驗線開通儀式在大連舉行,此次下線的南非內(nèi)燃機車的“心臟”由中車永濟電機公司提供。
該內(nèi)燃機車是全球功率最大的窄軌內(nèi)燃機車,軌距1065毫米,功率3300千瓦,最高時速100公里,各項指標均居于世界先進水平。根據(jù)合同要求,中車永濟電機公司負責為232臺南非內(nèi)燃機車提供主發(fā)電機、牽引電機、牽引輔助變流柜等成套電傳動系統(tǒng)產(chǎn)品,并負責牽引系統(tǒng)南非本地化生產(chǎn)。產(chǎn)品研制過程中,該公司尊重客戶各項個性化需求,充分考慮該產(chǎn)品在南非運行所承受的惡劣環(huán)境和特殊要求,為其“量身定制”。此外,設(shè)計人員積極對產(chǎn)品的主要技術(shù)參數(shù)和技術(shù)要求進行課題攻關(guān)。在此前的試驗過程中,各項數(shù)據(jù)顯示,自主化牽引系統(tǒng)穩(wěn)定可靠,完全滿足運行需求。
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