導(dǎo)語:3月底,國家電網(wǎng)公司(簡稱“國網(wǎng)”)即將啟動2016年首次充電設(shè)施項(xiàng)目招標(biāo)。多位業(yè)內(nèi)人士透露,今年國網(wǎng)的招標(biāo)金額約50億元,遠(yuǎn)高于往年同期。

3月底,國家電網(wǎng)公司(簡稱“國網(wǎng)”)即將啟動2016年首次充電設(shè)施項(xiàng)目招標(biāo)。多位業(yè)內(nèi)人士透露,今年國網(wǎng)的招標(biāo)金額約50億元,遠(yuǎn)高于往年同期。此次充電設(shè)施項(xiàng)目招標(biāo)分3月、5月、9月三批完成。統(tǒng)計(jì)顯示,在2016年已披露的有關(guān)充電樁的投資計(jì)劃中,國網(wǎng)、南網(wǎng)、普天、萬幫4家公司合計(jì)新建充電樁達(dá)2000多座,公共充電樁近9萬個,總投資金額達(dá)132億元。

據(jù)中證報(bào)23日消息,國網(wǎng)是充電樁建設(shè)的重點(diǎn)企業(yè)之一。2016年,國網(wǎng)將在兩縱兩橫一環(huán)高速公路城際快速網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上加速建設(shè)“七縱四橫兩網(wǎng)格”高速公路快速充電網(wǎng)絡(luò)用以保障電動汽車的快速發(fā)展。根據(jù)國網(wǎng)統(tǒng)一部署,“四縱兩橫一環(huán)”高速公路快充網(wǎng)絡(luò)已于今年2月正式投運(yùn);同時加快重點(diǎn)城市公共快充網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和完善,并為電動公交、環(huán)衛(wèi)、公務(wù)等電動汽車配套建設(shè)專用充電設(shè)施。

數(shù)據(jù)顯示,截至2015年底,全國已建成充換電站3600座,公共充電樁4.9萬個,較2014年底增加1.8萬個,同比增速58%。據(jù)中金公司電氣設(shè)備研究員陳龍預(yù)計(jì),到2016年底,全國新增公共充電樁將達(dá)10萬個,而整個充電行業(yè)的投資規(guī)模將比去年同期增長逾4倍。此外,國網(wǎng)此前表示,計(jì)劃到2020年建成公共快充站6100座,充電樁5.9萬個。

招商證券指出,充電樁行業(yè)需求持續(xù)緊俏,直流充電與車載充電龍頭企業(yè)仍供不應(yīng)求。騙補(bǔ)整治后,行業(yè)補(bǔ)貼可能從一次性購車補(bǔ)貼轉(zhuǎn)向充電樁等配套設(shè)施,建議全年重視充電樁板塊,選擇能真正實(shí)現(xiàn)成長的企業(yè)。推薦科士達(dá)、長園集團(tuán),關(guān)注北巴傳媒(傳媒行業(yè),與國網(wǎng)合作充電樁運(yùn)營).

中泰證券表示,千億級設(shè)備市場初見端倪,十三五初期充電樁將實(shí)現(xiàn)翻倍以上增長,設(shè)備制造迎來確定性成長機(jī)會。建議從以下五個路徑把握投資機(jī)會,分享即將開啟的盛宴:

擁有核心技術(shù),從電力操作電源、UPS和HVDC轉(zhuǎn)型至充電樁,電源模塊和系統(tǒng)等均為自己生產(chǎn),毛利率較高,強(qiáng)烈推薦中恒電氣、科士達(dá)、關(guān)注易事特、科大智能、奧特迅等;

彈性大市值小,擁有區(qū)位優(yōu)勢的企業(yè),雖然不能在國網(wǎng)中標(biāo),但是可以間接參與到國網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈,或者中標(biāo)一些地方政府的招標(biāo),重點(diǎn)推薦和順電氣、通合科技;

國企背景,對于充電樁建設(shè)和運(yùn)營均有資源優(yōu)勢,在行業(yè)發(fā)展初期會承擔(dān)探路先鋒的角色,重點(diǎn)推薦有國電南瑞,許繼電氣,關(guān)注上海普天;

較早布局充電樁運(yùn)營的企業(yè),特銳德是市場上唯一參與到公交運(yùn)營的民營企業(yè),標(biāo)的有特銳德、萬馬股份;

擁有渠道優(yōu)勢,以分銷商和代理商的角色活躍于市場,標(biāo)的有金宏威(中能電氣)、眾業(yè)達(dá)。

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