24日發(fā)改委網站消息，發(fā)改委同意北京新能源汽車股份有限公司實施純電動乘用車建設項目。項目總投資114950萬元，其中利用原有資產16672萬元，新增投資98278萬元，建設規(guī)模為達產后形成7萬輛純電動乘用車產能，其中新增5萬輛純電動乘用車產能。

批復全文如下

一、為加快發(fā)展新能源汽車產業(yè)，支持企業(yè)整合優(yōu)勢資源，擴展發(fā)展空間，增強競爭力，按照《汽車產業(yè)發(fā)展政策》、《新建純電動乘用車企業(yè)管理規(guī)定》的規(guī)定，同意北京新能源汽車股份有限公司實施純電動乘用車建設項目。

項目單位為北京新能源汽車股份有限公司。

二、項目建設地點為北京市大興區(qū)采育經濟開發(fā)區(qū)采和路1號和山東省青島市萊西市姜山鎮(zhèn)南環(huán)路1號。

三、項目建設規(guī)模為達產后形成7萬輛純電動乘用車產能，其中新增5萬輛純電動乘用車產能。

項目主要建設內容包括兩部分，一是將北京采育基地作為總部基地，進行新產品開發(fā)、試制和高端產品的批量生產。利用原有整車車間、電機車間、電池車間、試制車間、實驗中心及各類設備，年產2萬輛純電動乘用車；二是成立青島分公司，新建青島萊西基地，進行產品規(guī)模化制造。新建總裝車間、涂裝車間、焊裝車間、KD庫、能源中心、污水處理站、展示中心等輔助設施，年產5萬輛純電動乘用車。

四、項目總投資114950萬元，其中利用原有資產16672萬元，新增投資98278萬元。新增投資包括固定資產投資89894萬元，鋪底流動資金8384萬元。新增投資資金來源為企業(yè)自籌71359萬元，申請銀行貸款26919萬元。

五、項目單位應嚴格落實節(jié)能審查意見和項目節(jié)能評估報告，改進和加強節(jié)能工作，提高能源利用效率。

六、項目實施過程中，在滿足生產要求的前提下，建議使用國產設備，以降低建設和運行成本，設備采購要按照國家有關招投標法律法規(guī)執(zhí)行。

七、核準項目的相關文件分別是《國土資源部關于北京新能源汽車股份有限公司純電動乘用車建設項目—青島分公司萊西生產基地（一期）建設用地預審意見的復函》（國土資預審字[2015]289號）、《北京市環(huán)境保護局關于新能源乘用車產業(yè)化基地技術改造建設項目環(huán)境影響報告書的批復》（京環(huán)審[2012]325號）、《青島市環(huán)境保護局關于北京新能源汽車股份有限公司青島分公司萊西生產基地項目（一期）環(huán)境影響報告書的批復》（青環(huán)審[2015]42號）、《國家發(fā)展改革委辦公廳關于北京新能源汽車股份有限公司純電動乘用車建設項目節(jié)能評估報告的審查意見》（發(fā)改辦環(huán)資[2015]3470號）。

八、如需對本項目核準文件所規(guī)定的有關內容進行調整，請按照《政府核準投資項目管理辦法》的有關規(guī)定，及時以書面形式向我委提出調整申請，我委將根據項目具體情況，出具書面確認意見或者重新辦理核準手續(xù)。

九、北京新能源汽車股份有限公司為純電動乘用車生產企業(yè)，不能生產任何以內燃機為驅動動力的汽車產品。請北京新能源汽車股份有限公司根據本核準文件，辦理汽車產品公告等相關手續(xù)。

十、本核準文件自印發(fā)之日起有效期限2年。在核準文件有效期內未開工建設的，項目單位應在核準文件有效期屆滿前的30個工作日之前向我委申請延期。項目在核準文件有效期內未開工建設也未按規(guī)定申請延期的，或雖提出延期申請但未獲批準的，本核準文件自動失效。

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