煤價(jià)跳水的消息在股市掀起了不小的波瀾，波及到煤炭板塊的數(shù)家企業(yè)均順勢(shì)下跌。十一長(zhǎng)假后接連幾天，煤炭板塊中包括中煤能源在內(nèi)的數(shù)家企業(yè)均跌停。 　　9月中下旬后，受金融海嘯沖擊，國(guó)際電煤價(jià)格一路走低至近6個(gè)月新低。上周國(guó)際煤價(jià)已下跌至121.17美元/噸，國(guó)際煤價(jià)下跌幅度近25%。 　　有業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為，受船運(yùn)價(jià)格拖累，未來(lái)三到六個(gè)月國(guó)際煤炭?jī)r(jià)格或?qū)⑦M(jìn)一步下跌。另外，原油價(jià)格的下跌給煤炭股帶來(lái)更大的壓力。市場(chǎng)分析稱，如果油價(jià)進(jìn)一步下跌，將直接影響煤炭的銷量并打壓煤炭?jī)r(jià)格。 　　在國(guó)際金融市場(chǎng)前景如此迷茫的背景下，大部分的機(jī)構(gòu)和分析師都對(duì)煤炭股表示出悲觀的情緒。煤炭股能否殺出一條血路，各家煤炭企業(yè)又將如何應(yīng)對(duì)這次不小的寒流呢? 　　對(duì)此，記者采訪了中國(guó)煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)相關(guān)部門的負(fù)責(zé)人，電力部門以及幾家煤炭企業(yè)。 　　煤價(jià)跳水主因：需求量萎縮 　　整個(gè)9月份，作為國(guó)內(nèi)煤炭市場(chǎng)晴雨表的秦皇島港存煤量仍持續(xù)高位，煤價(jià)也普降20元/噸左右。 　　10月9日，中國(guó)煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)政策研究部主任張勇解釋道：“煤價(jià)跳水的原因是諸多方面的，這首先跟國(guó)際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)有很大的關(guān)系。再加上目前國(guó)內(nèi)煤炭供求關(guān)系發(fā)生了變化，對(duì)煤炭的需求沒(méi)有上半年旺盛，諸多方面的原因?qū)е履壳俺霈F(xiàn)了煤價(jià)下降，煤炭大量囤積的現(xiàn)象?！? 　　另外，下半年，國(guó)際油價(jià)需求較預(yù)期的低，市場(chǎng)信心不振，油價(jià)跳水導(dǎo)致了一系列相關(guān)行業(yè)產(chǎn)品的價(jià)格也出現(xiàn)了不同程度的下降。所以，受油價(jià)拉動(dòng)而致使煤價(jià)應(yīng)聲下跌的因素也占了相當(dāng)大的比重。 　　張勇表示，煤價(jià)漲跌的構(gòu)成因素主要由需求和成本兩個(gè)因素控制。 　　煤炭及相關(guān)產(chǎn)品產(chǎn)品由于其特殊的開(kāi)采、洗煉、運(yùn)輸?shù)鹊拳h(huán)節(jié)，所以較其他行業(yè)來(lái)講，其成本在一定程度上是固定的。在成本相對(duì)固定的情況下，需求就成為了主導(dǎo)煤價(jià)走向的風(fēng)向標(biāo)。 　　部分行業(yè)分析師認(rèn)為煤價(jià)跳水是由于夏季用電高峰結(jié)束、行業(yè)淡季的到來(lái)以及經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的放緩，導(dǎo)致煤炭需求將由旺轉(zhuǎn)弱。 　　但是根據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道，煤炭行業(yè)真正的淡季是在3-6月份，作為全世界最大的煤炭運(yùn)輸港口的秦皇島港還從來(lái)沒(méi)出現(xiàn)過(guò)9月份疏港的情況。 　　次貸危機(jī)演變?yōu)榻鹑谖C(jī)，目前正蔓延成為世界范圍的經(jīng)濟(jì)危機(jī)，并有越演越烈的趨勢(shì)，全球經(jīng)濟(jì)正經(jīng)歷著一場(chǎng)嚴(yán)峻的考驗(yàn)。 　　國(guó)內(nèi)的各種企業(yè)不同程度地受到了經(jīng)濟(jì)危機(jī)的沖擊，反應(yīng)在電力部門，就是耗電量萎縮。作為全國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易業(yè)務(wù)繁榮的溫州和臺(tái)州，電力部門負(fù)責(zé)人表示，現(xiàn)在的日耗電量同比下降了6到7個(gè)百分點(diǎn)。溫臺(tái)兩地眾多進(jìn)出口企業(yè)的生存出現(xiàn)問(wèn)題，產(chǎn)量下調(diào)，耗電量自然就下降了。在供應(yīng)量不變的情況下，自然就會(huì)出現(xiàn)供大于求的現(xiàn)象，所以，煤炭積壓以及價(jià)格跳水的現(xiàn)象就不難解釋了。 　　與此同時(shí)，受宏觀調(diào)控等因素作用，國(guó)內(nèi)煤炭的流通環(huán)節(jié)也呈現(xiàn)高位回落之勢(shì)。中國(guó)物流信息中心數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)8月份流通環(huán)節(jié)原煤整體價(jià)格指數(shù)環(huán)比下跌2.7%，出現(xiàn)4月份以來(lái)的首次回落。 　　各家煤炭生產(chǎn)企業(yè)能否解決眼前的燃眉之急，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)整體用煤量萎縮的不利情況下保持住元?dú)?，在冬天用煤需求增長(zhǎng)之前保住全身呢? 　　普跌勢(shì)不可擋企業(yè)業(yè)績(jī)令人擔(dān)憂 　　記者采訪的幾位分析師都表示：隨著國(guó)際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的一步步惡化，同其他行業(yè)一樣，煤炭行業(yè)也面臨著巨大的危機(jī)和艱巨的挑戰(zhàn)。 　　中國(guó)煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)的張勇主任在接受記者采訪時(shí)說(shuō)：“煤炭業(yè)的行情與鋼鐵、水泥、電力部門等下游行業(yè)有著密切的關(guān)系?！? 　　如果從產(chǎn)業(yè)鏈的角度分析目前煤炭?jī)r(jià)格普跌的現(xiàn)象，可以看到，在焦煤——焦炭——鋼鐵的產(chǎn)業(yè)鏈中，首先出問(wèn)題的是鋼鐵行業(yè)，這是煤炭需求的第一大戶。 　　作為第三大煤炭需求用戶水泥行業(yè)同樣由于固定資產(chǎn)投資增速的放緩而產(chǎn)能增速回落。 　　煤炭中間商八達(dá)集團(tuán)的總裁孫鳳軍說(shuō)到：成交量萎縮，煤炭存放在港口無(wú)人問(wèn)津，每天交給港口的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)驚人。以前下游的水泥廠每天要從公司拉3、4萬(wàn)噸煤，現(xiàn)在居然一點(diǎn)煤都不要了?，F(xiàn)在，每賣出一噸煤，就要虧一部分錢，只是虧多虧少的問(wèn)題。 　　與原油和黃金的國(guó)際定價(jià)屬性不同，全球煤炭的價(jià)格走向主要受中國(guó)的供需影響，中國(guó)煤炭消費(fèi)量約占全球的40%，增量卻占全球的70%，在中國(guó)煤炭需求下行的基礎(chǔ)上，國(guó)際煤炭?jī)r(jià)格會(huì)將繼續(xù)向下調(diào)整。 　　所以，這次煤炭股的暴跌有著其內(nèi)在的行業(yè)背景，機(jī)構(gòu)投資者明顯意識(shí)到了行業(yè)趨勢(shì)，全面看空煤炭股。