制造真空吸塵器的戴森,現(xiàn)在要造電動(dòng)汽車了

時(shí)間:2016-03-31

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導(dǎo)語:提起戴森(Dyson),大部分人想到的是他們家的真空吸塵器,然而一份政府文件顯示,戴森公司日前正在與政府合作,研發(fā)一款環(huán)保電動(dòng)汽車。

提起戴森(Dyson),大部分人想到的是他們家的真空吸塵器,然而一份政府文件顯示,戴森公司日前正在與政府合作,研發(fā)一款環(huán)保電動(dòng)汽車。

這一舉措似乎是英國政府計(jì)劃與蘋果等科技公司分一杯羹的新舉措。根據(jù)英國基礎(chǔ)交通設(shè)施部門所言,這一計(jì)劃預(yù)期將在威爾特郡創(chuàng)造價(jià)值1.47億英鎊的財(cái)富,提供超過500個(gè)就業(yè)崗位。

2015年,戴森的利潤比去年上升了20%,其中很大一部分緣于其在中國的市場擴(kuò)張。

戴森公司還計(jì)劃在未來五年投入10億英鎊,以扶植電池技術(shù)的研發(fā)。比如在去年十月份的時(shí)候,戴森以1500萬美元的價(jià)格投了固態(tài)電池公司Sakti3,理由是后者“在電池技術(shù)上有突破性的進(jìn)展”,據(jù)稱能讓特斯拉續(xù)航翻倍。此項(xiàng)投資可以視作他們宏圖偉業(yè)的首個(gè)大動(dòng)作,旨在幫助Sakti3電池的商業(yè)化運(yùn)作,以便戴森公司在未來機(jī)器中使用Sakti3技術(shù)。

去年被問起公司是否有研發(fā)汽車的計(jì)劃時(shí),戴森CEOMaxConze并未予以否認(rèn)。

制造真空吸塵器的戴森,現(xiàn)在要造車了。

戴森作為一家頗具創(chuàng)新理念的家電設(shè)計(jì)制造公司,一直致力于高新科技的研發(fā),為此,公司投入了23億英鎊用于發(fā)明跨時(shí)代的產(chǎn)品,并計(jì)劃在2018年前研發(fā)100種新產(chǎn)品,例如,史上最長壽的LED燈(售價(jià)4000元)。

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