智慧工廠包含的范圍太廣。

中國是制造大國，“中國人幾乎制造了整個世界”的說法，并非空穴來風(fēng)。有統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，全球95%筆記本電腦，全球33%手機，全球制鞋業(yè)的近50%，都來自中國。然而，前段時間網(wǎng)上有熱議，到2018年，在美國制造的東西比在中國還便宜2%～3%，理由是美國制造業(yè)的自動化程度已經(jīng)遠遠超過了中國。

的確，在人工、土地等各項成本都日漸提攀高的情況下，傳統(tǒng)制造生產(chǎn)的升級更新，成為支撐中國繼續(xù)作為制造大國乃至制造強國的重要因素。

以目前的技術(shù)和應(yīng)用需求來看，要真正實現(xiàn)智能制造還是很有難度，企業(yè)要建立起智慧工廠也并非一朝一夕之事。格力總裁董明珠曾提出，“我的企業(yè)能夠擁有核心技術(shù)，而且擁有創(chuàng)造能力的時候，我應(yīng)該把它極大化，而且社會化，不僅是為我自己服務(wù)，還希望能與全世界共享。”

那么，智慧工廠的改造升級，究竟是不是口號？

事實上，國內(nèi)很多企業(yè)都已經(jīng)意識到智能生產(chǎn)的重要性，很多制造業(yè)巨頭開始布局機器人產(chǎn)業(yè)，格力電器、美的、奇瑞等，都在此列。但由于中國機器人整體起步較晚，整機落后，核心零部件落后，在傳統(tǒng)機器人領(lǐng)域形勢并不理想。

高工產(chǎn)研機器人研究所(GGII)調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，2015年中國工業(yè)機器人的銷售量為7.5萬臺左右，約占全球工業(yè)機器人銷量的28.4%。而這一數(shù)字仍在持續(xù)上浮。

訂單個性化、生產(chǎn)柔性化、管理智能化，是目前國內(nèi)企業(yè)對于智能制造的最直白理解。“不僅是生產(chǎn)實現(xiàn)自動化，每個產(chǎn)品能保證有唯一條碼追溯生產(chǎn)過程，還要通過柔性生產(chǎn)來滿足客戶的多樣化需求。”海目星精密激光及能源行業(yè)中心總經(jīng)理張松嶺告訴高工機器人網(wǎng)。

而機器人能很好的將制造的批量化、標(biāo)準(zhǔn)化和精細化結(jié)合起來。“我們常說的機器換人，并不只是用機器人換掉人而已，而是要讓機器人比人做的更好。”泰達機器人總經(jīng)理陳大立認為。

值得一提的是，從生產(chǎn)到包裝到物流，制造過程中的每個環(huán)節(jié)都可以通過機器人來實現(xiàn)，“很多企業(yè)都只關(guān)注前端生產(chǎn)，把生產(chǎn)車間做的很整潔，講究生產(chǎn)自動化智能化，卻忽視了后端的倉儲，”東方精工(002611)副總裁謝威煒向高工機器人表示，其實后端的倉儲智能化很重要，是企業(yè)提高效率、節(jié)省成本的重要部分。

據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)前發(fā)達國家的倉儲自動化普及率為80%，但目前在國內(nèi)市場，這一數(shù)據(jù)大為遜色。東莞力生自動化科技有限公司總經(jīng)理張高強告訴記者，目前在國內(nèi)擁有自動化倉儲關(guān)鍵環(huán)節(jié)技術(shù)的企業(yè)并不多。在這一領(lǐng)域，國內(nèi)企業(yè)還大有所為。

實現(xiàn)智能制造，建立智慧工廠是個循序漸進的過程，節(jié)點性地進行革新，而不是追求一步到位的顛覆，是目前國內(nèi)傳統(tǒng)生產(chǎn)線向智慧工廠順利升級的關(guān)鍵。“讓世界愛上中國制造”，將不再是句空話。