初春時節(jié)，走進安居區(qū)工業(yè)園區(qū)，“福多納公司”幾個大字格外醒目。寬闊的道路、標準的廠房、漂亮的員工住宿樓，這是記者的第一印象。去年4月，四川福多納汽車部件有限公司在安居區(qū)汽摩產(chǎn)業(yè)園正式投產(chǎn)，主要從事轎車、乘用車前后車橋及底盤懸架、沖壓焊接結(jié)構(gòu)件等各類底盤套件制造，專業(yè)為吉利、力帆、東風等多家汽車集團作配套生產(chǎn)，在業(yè)內(nèi)的市場占有率高達17%。

車間見聞

“機器人”工人齊上陣

今年沖刺1.4億元目標

來到福多納生產(chǎn)車間，環(huán)視四周全是一片忙碌景象。工人們有的在操作重型機械，有的開著叉車搬運零部件，有的在檢查設(shè)備……盧師傅十分認真地檢查著磨具，一名新來的年輕員工在一旁專心地學習。“你看，這里磨損比較大，這個地方還有缺口！”他們對每個細微之處看了又看，最終找完了所有問題。盧師傅說，磨具越精密，出來的產(chǎn)品越標準，質(zhì)量就越好。

和其他企業(yè)不同的是，福多納公司不僅有普通工人忙碌，還有“機器人”參加作業(yè)。記者看到，“機器人”主要就是一組智能化的焊接“手臂”，按照既定程序動作靈活，整齊劃一。“目前有一個專門的機器人焊接車間，共有24個機器人代替人工操作。”公司行政部長葉余鋼告訴記者，機器人更“聽話”，連續(xù)作業(yè)也不怕熱不怕累，生產(chǎn)效率進一步提高了。

“1.4億元。”公司大門口一塊展板上響亮地提出了今年的奮斗目標：開發(fā)新顧客兩家，銷售額超過1.4億元。葉余鋼說，公司上下圍繞這些指標努力奮斗，很多時候都在加班加點。

升級路徑

引入國內(nèi)先進設(shè)備

降低人工高成本提高生產(chǎn)效率

去年4月，四川福多納汽車部件有限公司在安居區(qū)汽摩產(chǎn)業(yè)園舉行投產(chǎn)典禮，標志著該項目投資2.5億元的一期工程正式建成投產(chǎn)。二期投資1.5億元，用于技改擴能，今年內(nèi)將啟動實施。

去年六七月，公司剛投產(chǎn)不久，由于訂單日益增多，公司人手嚴重不足。隨著“機器人”的陸續(xù)到位，用工緊缺的狀況在一定程度上得以緩解。“我們每個月發(fā)工資50萬-60萬元。”葉余鋼介紹，公司目前有員工200余人。公司訂單穩(wěn)定，形勢良好，在產(chǎn)量效益增長的同時，工人數(shù)量和用工成本幾乎沒有增加，這歸功于“機器人”先進設(shè)備的投入運用。據(jù)介紹，購進每臺“機器人”設(shè)備需要100多萬元，短期投入有點大，但從長遠效益來看值得。

福多納公司今年提出技術(shù)工藝攻關(guān)目標大于6項，專利申報目標大于4項，其中將著力改變車輛底盤材料采用鋁鍛代替鋼材料，以進一步解決車身重量。“技術(shù)投入方面還將繼續(xù)加大。”葉余鋼說，技術(shù)研發(fā)由總公司統(tǒng)籌安排，遂寧安居區(qū)項目主要負責生產(chǎn)加工，緊跟總公司的技術(shù)工藝步伐。

對話·破題

企業(yè)之難

采訪中，有關(guān)負責人在市場銷售、技術(shù)工藝等方面并沒有感到什么問題，發(fā)展形勢良好。但在這種形勢良好的背后，相關(guān)負責人表示，公司目前高級人才、高級技工仍然比較欠缺。

部門之策

搭建平臺暢通渠道

促進人才供需對接

張揚文（安居區(qū)人社局黨組成員、區(qū)人才辦副主任）：對于普通企業(yè)用工、技工的供需對接，我們一方面根據(jù)實際情況，組織開展各種專題招聘會，積極為企業(yè)和求職者牽線搭橋。同時加大用工免費職業(yè)培訓，促進進城農(nóng)民工和下崗職工再就業(yè)。另一方面，我們將協(xié)調(diào)企業(yè)與職業(yè)技術(shù)學校加強溝通對接，通過訂單式培訓，專門為企業(yè)供應(yīng)對口的、專業(yè)的用工。對于高層次人才和高級技工的引進，安居區(qū)近年來加大了力度，平均每年引進2-3名碩士以上高層次人才。下一步，我們將加大宣傳力度，落實引進高層次人才的獎勵和補貼，吸引更多的高級人才、技工到安居置業(yè)安家。

更多資訊請關(guān)注工業(yè)機器人頻道。