魏德米勒 聯(lián)接制造的未來(lái)

時(shí)間:2016-04-08

來(lái)源:魏德米勒電聯(lián)接(上海)有限公司

導(dǎo)語(yǔ):要判斷這些戰(zhàn)略能否真正落實(shí),主要取決于下游廠商能不能向上做好,而不是上游廠商能否向下做。很多情況下,沒(méi)有下游廠商有力支撐的戰(zhàn)略,很難付諸實(shí)踐?!?/p>

“政府針對(duì)制造業(yè)的每項(xiàng)戰(zhàn)略,都是基于特定的社會(huì)環(huán)境和經(jīng)濟(jì)環(huán)境而提出的。要判斷這些戰(zhàn)略能否真正落實(shí),主要取決于下游廠商能不能向上做好,而不是上游廠商能否向下做。很多情況下,沒(méi)有下游廠商有力支撐的戰(zhàn)略,很難付諸實(shí)踐。” 當(dāng)記者問(wèn)到中國(guó)制造2025的發(fā)展綱要將會(huì)給國(guó)內(nèi)各制造領(lǐng)域帶來(lái)怎樣的影響時(shí),魏德米勒亞太區(qū)裝置制造行業(yè)事業(yè)部總監(jiān)苗永帥先生給出了這樣的解釋,苗總所說(shuō)的下游廠商,就是指包括魏德米勒為代表的那些提供最基礎(chǔ)的聯(lián)接件等產(chǎn)品的企業(yè)。

苗永帥

小小的聯(lián)接件產(chǎn)品,真有如此重要的作用嗎?

小身材的大時(shí)代

今天,高鐵已經(jīng)改變了中國(guó)人的生活,成為人們出行的重要交通方式,甚至還可能進(jìn)一步改變世界的格局。而我們不知道的是,每節(jié)飛馳而過(guò)的高速鐵路列車車廂最下方的框架上都有一個(gè)長(zhǎng)約半米左右的長(zhǎng)方形電氣箱,那里面安裝著耐壓4000V,耐流300A的大端子,你看不見(jiàn)它們,但是離開(kāi)它們,高鐵就寸步難行。苗總頗為自豪的表示,這些隱身于車廂底層的幕后英雄正是出自魏德米勒。而類似這樣的解決方案、應(yīng)用其實(shí)不勝枚舉。

聯(lián)接件產(chǎn)品在制造領(lǐng)域通常默默無(wú)聞,但最后讓客戶操碎了心的往往也是這些不起眼的家伙。性能卓著,體積龐大的自動(dòng)化系統(tǒng)因?yàn)榻泳€問(wèn)題而宕機(jī)的情況并不少見(jiàn)。魏德米勒曾經(jīng)提出的一個(gè)口號(hào),叫做“不讓客戶操心的聯(lián)接系統(tǒng)/方案。” 魏德米勒提供的免維護(hù)、高可靠性產(chǎn)品,以及良好的服務(wù)支持體系,為制造業(yè)客戶最為基礎(chǔ)的安全運(yùn)行需求提供高標(biāo)準(zhǔn)的保障。

此外,聯(lián)接件產(chǎn)品應(yīng)用廣泛,它像晴雨表一樣能直觀反映出制造業(yè)各領(lǐng)域的發(fā)展?fàn)顟B(tài)及發(fā)展水平。雖然現(xiàn)在國(guó)內(nèi)制造業(yè)企業(yè)對(duì)于中國(guó)制造2025戰(zhàn)略,以及德國(guó)的工業(yè)4.0概念的熱情很高,但是從我們接觸的客戶來(lái)看,不同行業(yè)、不同企業(yè)之間實(shí)際水平差距其實(shí)很大。借用4.0來(lái)描述的話,中國(guó)國(guó)內(nèi)很多行業(yè)、很多廠商可能連2.0甚至2.5的階段都沒(méi)有達(dá)到,因此,實(shí)現(xiàn)中國(guó)制造2025的目標(biāo)也并不簡(jiǎn)單。

這對(duì)于魏德米勒而言卻意味著機(jī)會(huì),我們可以把公司的整體價(jià)值完整地提供給客戶,幫助他們實(shí)現(xiàn)升級(jí)和各種訴求。這不僅僅是一個(gè)口號(hào),而是魏德米勒從成立之初一直到未來(lái)一直在做的事情,據(jù)悉,目前魏德米勒正在規(guī)劃新一輪對(duì)中國(guó)乃至亞洲的投資策略,這就意味著,魏德米勒不會(huì)完全移植德國(guó)的產(chǎn)品或理念,而是結(jié)合魏德米勒集團(tuán)一百多年歷史積累的“know-how”,以更加立足于本土化的身份去支持國(guó)內(nèi)制造企業(yè)向2025的升級(jí)、跨越。

向需求導(dǎo)向轉(zhuǎn)型

在支持制造業(yè)客戶發(fā)展需求的同時(shí),魏德米勒自身也在積極轉(zhuǎn)變。今年伊始,公司作出了三大行業(yè)事業(yè)部劃分的重大決定,進(jìn)一步推動(dòng)了其“以客戶需求為導(dǎo)向“的戰(zhàn)略在亞太地區(qū)的落地和實(shí)施。

苗總說(shuō),魏德米勒之前的定位是元器件產(chǎn)品供應(yīng)商,產(chǎn)品是公司的核心。 “我們稱之為”inside out“,就是把公司內(nèi)部的創(chuàng)新,行業(yè)經(jīng)驗(yàn)體現(xiàn)在產(chǎn)品上,并將這種卓越傳遞給客戶?,F(xiàn)在,我們更希望能實(shí)現(xiàn)”outside in“,就是走到客戶端,走進(jìn)行業(yè),將客戶和行業(yè)的發(fā)展需求拿回來(lái),結(jié)合我們的“knowhow”,再融入到產(chǎn)品及解決方案里,最后呈現(xiàn)給客戶的一定是客戶真正需要的產(chǎn)品,是代表引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的產(chǎn)品乃至解決方案。” 而“outside in“,體現(xiàn)的正是一個(gè)公司的生命力所在,就是以客戶需求為導(dǎo)向,進(jìn)而引導(dǎo)行業(yè)發(fā)展方向。 

縱觀工業(yè)發(fā)展的歷程,無(wú)論從機(jī)械時(shí)代邁進(jìn)電氣時(shí)代,還是步入智能制造,每一次效率的大幅提高都會(huì)帶來(lái)工業(yè)領(lǐng)域的巨大變革。工業(yè)革命也好,效率提升也好,都需要默默無(wú)聞,踏實(shí)貢獻(xiàn)的廠商, “有的時(shí)候要緊跟行業(yè)需求才能瞄準(zhǔn)行業(yè)未來(lái)的發(fā)展方向,才能掌握公司的命運(yùn),產(chǎn)品的命運(yùn)。” 魏德米勒參與了這個(gè)過(guò)程,所以從不擔(dān)心被市場(chǎng)淘汰,更是掌握自己的未來(lái)。

以匠心打造產(chǎn)品

行業(yè)事業(yè)部的整合對(duì)于裝置制造行業(yè)事業(yè)部也帶來(lái)了新的變化,引入了OEM這一業(yè)務(wù)單元。

很多領(lǐng)先制造設(shè)備廠商的核心優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在專注領(lǐng)域,在很多不擅長(zhǎng)但關(guān)鍵的細(xì)分領(lǐng)域,他們希望通過(guò)和優(yōu)秀的合作伙伴合作支撐自身戰(zhàn)略。魏德米勒就在很多領(lǐng)域扮演了合作伙伴這一角色。據(jù)苗總介紹,魏德米勒當(dāng)前合作的廠商大多是國(guó)內(nèi)外各領(lǐng)域頂尖的企業(yè),這些廠商希望掌握行業(yè)的發(fā)展前沿,打造自身完整的獨(dú)特競(jìng)爭(zhēng)力。魏德米勒可以將制造的經(jīng)驗(yàn)、對(duì)于聯(lián)接件高等級(jí)可靠性、高性能指標(biāo)的研發(fā)能力融合到客戶的需求實(shí)現(xiàn)之中,最后以獨(dú)特解決方案的形式完美展現(xiàn),苗總稱之為“匠心”:以工匠的情懷去細(xì)致打磨每個(gè)產(chǎn)品,來(lái)滿足高端客戶對(duì)于卓越和獨(dú)特的追求。

目前,在魏德米勒全球銷售額中OEM事業(yè)部占到近四分之一的份額,而在國(guó)內(nèi)銷售額中的比例還較低,所以在未來(lái)國(guó)內(nèi)市場(chǎng),對(duì)這一新加入的事業(yè)部單元而言也意味著更大的增長(zhǎng)空間。 “我負(fù)責(zé)的事業(yè)部是一個(gè)很巧妙的組合,既有面對(duì)傳統(tǒng)行業(yè),穩(wěn)健發(fā)展的產(chǎn)品單元,也有為客戶匠心打造的高附加值的創(chuàng)新產(chǎn)品。我們稱這個(gè)事業(yè)部為“A Weidmueller  Division”,苗總跟我們分享道,而我們也樂(lè)于見(jiàn)證這種組合會(huì)碰撞出怎樣的火花,見(jiàn)證魏德米勒助力中國(guó)制造2025戰(zhàn)略, 裝置制造事業(yè)部在新的起點(diǎn)再創(chuàng)佳績(jī)。

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