巨輪智能工業(yè)機(jī)器人的布局正在加速。廣東省經(jīng)信委公告顯示，巨輪智能近日被確定為廣東省機(jī)器人骨干企業(yè)，同時(shí)公司兩個(gè)關(guān)于機(jī)器人的項(xiàng)目獲得廣東省專項(xiàng)資金撥款。巨輪智能日前公告也表示，將立足工業(yè)4.0技術(shù)前沿，突破制約產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵共性和應(yīng)用基礎(chǔ)技術(shù),深入開拓工業(yè)4.0裝備領(lǐng)域,發(fā)展高端智能成套裝備。

記者近日從公司了解到，巨輪智能已為國(guó)際第二大汽車配件制造商敏實(shí)集團(tuán)設(shè)計(jì)制造了汽車橫梁等多條自動(dòng)化生產(chǎn)線等。加上此前為3C、輪胎行業(yè)的供貨，工業(yè)機(jī)器人等智能裝備的營(yíng)收有望再創(chuàng)新高。

巨輪智能董事長(zhǎng)吳潮忠向記者表示，擁有領(lǐng)先水平的RV減速器和控制系統(tǒng)后，公司下一步將瞄準(zhǔn)汽車零部件、陶瓷、拋光、噴涂等應(yīng)用市場(chǎng)，加大產(chǎn)品推廣力度。

進(jìn)軍工業(yè)4.0智能藍(lán)海

巨輪智能是國(guó)內(nèi)首家上市的輪胎模具開發(fā)制造企業(yè)，在輪胎模具、硫化機(jī)領(lǐng)域，公司的技術(shù)與產(chǎn)能都處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位。

研究報(bào)告指出，隨著汽車保有量的繼續(xù)增長(zhǎng)，乘用車胎子午化率的提升以及液壓硫化機(jī)替換機(jī)械硫化機(jī)的加快，預(yù)計(jì)巨輪股份傳統(tǒng)主業(yè)的仍將保持穩(wěn)定的增長(zhǎng)。

從普通輪胎模具升級(jí)到子午線輪胎模具，以及轉(zhuǎn)型切入液壓硫化機(jī)市場(chǎng)，巨輪的每次轉(zhuǎn)型升級(jí)都瞄準(zhǔn)了行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，并做到了行業(yè)領(lǐng)先水平。

2015年10月20日，“巨輪股份”正式更名“巨輪智能”，標(biāo)志著公司正式轉(zhuǎn)型至工業(yè)4.0領(lǐng)域。公司董事長(zhǎng)吳潮忠向記者表示，轉(zhuǎn)型并不是噱頭，而是看到工業(yè)4.0時(shí)代的巨大市場(chǎng)，公司2009年就進(jìn)入這個(gè)領(lǐng)域，多年研發(fā)突破了一系列核心的技術(shù)。

基于巨輪在工業(yè)機(jī)器人及智能裝備領(lǐng)域多年的積累和突破，公司被確定為廣東省機(jī)器人骨干企業(yè)。另外，公司被列入2016年省級(jí)工業(yè)與信息化發(fā)展專項(xiàng)資金（企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)方向工業(yè)機(jī)器人制造骨干企業(yè)專題）項(xiàng)目，將獲得專項(xiàng)資金撥款271萬(wàn)元；公司“面向機(jī)器人智能裝備公共服務(wù)平臺(tái)”項(xiàng)目被列入2016年省級(jí)財(cái)政資金企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)（大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展領(lǐng)域）項(xiàng)目，將獲得專項(xiàng)資金撥款600萬(wàn)元。

作為廣東省優(yōu)勢(shì)突出的工業(yè)機(jī)器人企業(yè)，巨輪此次轉(zhuǎn)型也正迎來重大的政策而機(jī)遇。目前國(guó)內(nèi)正在全面實(shí)施“中國(guó)制造2025”戰(zhàn)略，廣東省也出臺(tái)重磅政策，在2015年至2017年投入9430億元，累計(jì)推動(dòng)1950家規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)開展“機(jī)器換人”。

“此次轉(zhuǎn)型也將是巨輪的第二次創(chuàng)業(yè)。”吳潮忠表示。而巨輪智能也是下了重注，公司去年募資10億元，其中超3億元投向了工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域，并在廣州設(shè)立了機(jī)器人研發(fā)總部，吳潮忠告訴記者，未來幾年，公司在工業(yè)4.0領(lǐng)域的投入將會(huì)持續(xù)加大，包括將在廣州建立智能裝備基地。

突破機(jī)器人核心技術(shù)

巨輪智能機(jī)器人事業(yè)部技術(shù)負(fù)責(zé)人楊煜俊博士告訴記者，工業(yè)機(jī)器人主要有兩大核心，分別是RV減速器和控制系統(tǒng)，相當(dāng)于人的心臟和大腦。

公司日前公告稱，公司的工業(yè)機(jī)器人RV減速器獲得實(shí)用新型專利授權(quán)，另有兩項(xiàng)減速器相關(guān)發(fā)明專利正在等待國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局實(shí)審，標(biāo)志著公司機(jī)器人核心零部件研發(fā)取得新突破。

據(jù)了解，RV減速器是工業(yè)機(jī)器人的核心部件，占工業(yè)機(jī)器人成本高達(dá)30%以上，目前中國(guó)市場(chǎng)的減速器基本被進(jìn)口品牌壟斷，是制約國(guó)產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人成本的第一因素。

楊煜俊表示，巨輪經(jīng)過多年研發(fā)投入，逐漸掌握RV減速器的材料熱處理、零件微處理、精密裝配等核心技術(shù)。憑借德國(guó)先進(jìn)工藝和專用成套精密機(jī)床設(shè)備，公司逐步完成行星齒輪、行星架、擺線輪、針齒殼、偏心軸等關(guān)鍵零件的技術(shù)攻關(guān)。隨著不斷取得專利，有助于夯實(shí)公司智能裝備腦庫(kù)建設(shè)，進(jìn)一步有效降低工業(yè)機(jī)器人國(guó)產(chǎn)化的制造成本，未來將成為公司業(yè)績(jī)又一增長(zhǎng)點(diǎn)。

而在控制系統(tǒng)領(lǐng)域，公司2015年8月與以色列SAS正式簽署技術(shù)許可協(xié)議，獲得工業(yè)機(jī)器人控制系統(tǒng)SoftMC源代碼技術(shù)。用于工業(yè)機(jī)器人控制系統(tǒng)技術(shù)、運(yùn)動(dòng)控制器的自主研發(fā)、制造與銷售，并為授權(quán)技術(shù)提供升級(jí)、培訓(xùn)和支持服務(wù)。

從2009年進(jìn)入機(jī)器人研發(fā)領(lǐng)域，目前巨輪智能獲準(zhǔn)建立“廣東省智能制造裝備工程實(shí)驗(yàn)室”，開展智能裝備研發(fā)和技術(shù)應(yīng)用。現(xiàn)已開發(fā)8kg、20kg、50kg、100kg、200kg、300kg等一系列輕載和重載工業(yè)機(jī)器人。

外延并購(gòu)瞄準(zhǔn)應(yīng)用市場(chǎng)

巨輪的工業(yè)機(jī)器人已經(jīng)在輪胎、3C領(lǐng)域應(yīng)用，楊煜俊透露，巨輪近期已經(jīng)為國(guó)際第二大汽車配件制造商敏實(shí)集團(tuán)設(shè)計(jì)制造了汽車橫梁自動(dòng)化生產(chǎn)線，將應(yīng)用領(lǐng)域拓展到汽車零配件領(lǐng)域。

2014年，公司為國(guó)內(nèi)最大的品牌輪胎制造商杭州中策集團(tuán)設(shè)計(jì)制造了國(guó)內(nèi)第一條輪胎制造全自動(dòng)化智能生產(chǎn)線，將其工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用在輪胎行業(yè)。通過參股世界高端的模具制造精密設(shè)備專業(yè)供應(yīng)商德國(guó)歐吉索機(jī)床，工業(yè)機(jī)器人進(jìn)入了3C產(chǎn)品（手機(jī)、平板電腦等）領(lǐng)域。

“工業(yè)機(jī)器人是個(gè)巨大的市場(chǎng)。目前巨輪突破了機(jī)器人兩大核心部件，將在下游應(yīng)用市場(chǎng)進(jìn)行突破。”楊煜俊表示，所謂應(yīng)用市場(chǎng)，通過改變控制系統(tǒng)程序，將機(jī)器人應(yīng)用到各個(gè)領(lǐng)域。

吳潮忠向記者表示，盡管此次并購(gòu)未成功，巨輪未來仍通過內(nèi)生和外延并購(gòu)結(jié)合切入下游應(yīng)用市場(chǎng)，瞄準(zhǔn)的應(yīng)用市場(chǎng)將是廣東優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，包括汽車配件，陶瓷、拋光打磨、噴涂等。

工業(yè)自動(dòng)化整體解決方案提供者

“工業(yè)機(jī)器人是基礎(chǔ)，而未來巨輪將要做工業(yè)自動(dòng)化整體解決方案的領(lǐng)導(dǎo)者。”吳潮忠表示。

楊煜俊向記者表示，自動(dòng)化解決方案將包括三個(gè)層次，第一、調(diào)度監(jiān)控層：決定生產(chǎn)內(nèi)容，ERP監(jiān)控企業(yè)生產(chǎn)資源、制造、財(cái)務(wù)、銷售、采購(gòu)等信息，MES監(jiān)控生產(chǎn)計(jì)劃、設(shè)備狀態(tài)等信息；第二、執(zhí)行層：決定如何生產(chǎn)，根據(jù)系統(tǒng)信息和資源編制生產(chǎn)任務(wù)，并跟蹤生產(chǎn)任務(wù)的完成；第三、設(shè)備層：決定產(chǎn)品的生產(chǎn)，包括機(jī)器人、AGV、立體倉(cāng)庫(kù)、智能化生產(chǎn)單元，最終完成產(chǎn)品的生產(chǎn)。

楊煜俊描繪了未來工廠自動(dòng)化的場(chǎng)景：由系統(tǒng)大腦發(fā)出生產(chǎn)指令，機(jī)器人搬卸原料，由精密機(jī)床、機(jī)器人進(jìn)行生產(chǎn)加工，AGV(機(jī)器人運(yùn)輸車)傳輸至立體倉(cāng)庫(kù)，完成整個(gè)生產(chǎn)自動(dòng)化過程。

這不僅僅是設(shè)想，巨輪將近年研制的工業(yè)機(jī)器人單體及智能制造單元、液壓硫化機(jī)、模具、機(jī)床等設(shè)備聯(lián)系在一起，包括完善硫化前的自動(dòng)化工序、物流、倉(cāng)儲(chǔ)等多個(gè)環(huán)節(jié)的解決方案，成功為杭州中策集團(tuán)設(shè)計(jì)制造了國(guó)內(nèi)第一條輪胎制造全自動(dòng)化智能生產(chǎn)線，目前已成行業(yè)工業(yè)4.0的典范項(xiàng)目之一。

參股了德國(guó)歐吉索機(jī)床后，巨輪具備了高端精密機(jī)床加工中心+自產(chǎn)的工業(yè)機(jī)器人本體+智能生產(chǎn)單元，公司在3C行業(yè)的機(jī)器人自動(dòng)化設(shè)計(jì)集成優(yōu)勢(shì)大大提升。隨著巨輪在工業(yè)4.0領(lǐng)域的持續(xù)投入，在工業(yè)自動(dòng)化整體解決方案有望在3C等其他行業(yè)進(jìn)行突破。

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