中國制造2025與德國工業(yè)4.0
提到“中國制造2025”,我們很多人會(huì)想到德國的工業(yè)4.0。的確,工業(yè)4.0是由德國提出的。在“中國制造2025”對(duì)話德國“工業(yè)4.0”大會(huì)上, 中德專家一起探討時(shí)就提出,德國的制造業(yè)已經(jīng)跨越了“工業(yè)2.0”與“工業(yè)3.0”階段,目前需要聚焦在高端的產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)業(yè)的高端環(huán)節(jié),需要提高資源的利用 率。而中國的制造業(yè)仍處于“工業(yè)2.0”與“工業(yè)3.0”并行發(fā)展階段。面臨著整體改造階段,需要的是提出創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、綠色發(fā)展、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、人才為本的發(fā)展 戰(zhàn)略,才可以由制造大國向制造強(qiáng)國轉(zhuǎn)變。
AGV在中國制造中的角色擔(dān)當(dāng)
“中國制造2025”是一個(gè)長(zhǎng)期規(guī)劃發(fā)展的過程。在這之中,人們熟知的AGV小車的升級(jí)是否可以不再是簡(jiǎn)單的通過一個(gè)機(jī)器人從貨架上抓一個(gè)貨物放置到一個(gè) AGV小車然后再裝進(jìn)一輛卡車,如此簡(jiǎn)單的數(shù)字智能化?而是提供將制造設(shè)備、貨架、機(jī)器人、AGV、卡車這些設(shè)備用網(wǎng)絡(luò)互相,實(shí)現(xiàn)制造設(shè)備物物相連,貫穿 于整個(gè)工廠,讓工廠變得更聰明。如果我們把工廠比作一個(gè)人,那么AGV就是這個(gè)人的七經(jīng)八脈,有著非常重要的職位擔(dān)當(dāng)。
RFID技術(shù)與AGV的結(jié)合
RFID技術(shù)作為物聯(lián)網(wǎng)的主要技術(shù),擔(dān)當(dāng)?shù)木褪菙?shù)據(jù)傳輸?shù)慕巧?。如果使用RFID技術(shù)和AGV相結(jié)合,那是否會(huì)為中國的智慧工廠提供一個(gè)識(shí)別率更好的智能線路。
一般來說,傳統(tǒng)的AGV車采用磁導(dǎo)航定位,若使用RFID技術(shù),利用電子標(biāo)簽的唯一性,實(shí)現(xiàn)AGV定位導(dǎo)航移動(dòng)。在為AGV車規(guī)劃好的路線下安裝埋地式 RFID地標(biāo)標(biāo)簽,并在AGV車底部安裝專用的RFID閱讀器/讀寫器。在識(shí)別距離上,RFID具有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì),無論是小型、中型、還是大型的AGV車都 有匹配的RFID產(chǎn)品,探感物聯(lián)AGV類產(chǎn)品最遠(yuǎn)的識(shí)別距離可以達(dá)到50cm。
思考
在“中國制造2025”的新形勢(shì)下,再進(jìn)一步思考,如果通過移動(dòng)的AGV作為數(shù)據(jù)終端實(shí)現(xiàn)設(shè)備互聯(lián)互通,那么站在傳統(tǒng)工廠現(xiàn)有設(shè)備價(jià)值和優(yōu)化增值的角度去考量,是否可以通過收集分析數(shù)據(jù),進(jìn)而改善工廠制造水平?這需要我們拭目以待。
智慧工廠七經(jīng)八脈:AGV RFID定位
時(shí)間:2016-04-08
導(dǎo)語:在中國制造2025的新形式下,AGV作為工廠中不可或缺的存在,在使用RFID實(shí)現(xiàn)定位的基礎(chǔ)上,還可以與工廠中各種設(shè)備相連實(shí)現(xiàn)真正的智慧工廠
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